Прямой эфир
Согласен, анонимность может быть выходом из затруднительной ситуации. Тогда надо будет убирать подпись под минусом. Опять же, я хочу, чтобы, когда я ставлю минус, то мою подпись видели.
Мнение авторитетного пользователя может привести к переоценке поста или комента, а может и нет, но точно даст повод подумать.
«Необязательность — не уменьшит удобство рейтинговой системы)». Конечно не уменьшит, ведь система работает.
За оскорбления надо карать и жестоко. Пусть пользователь не видит, кто написал бяку, но админ всё видит и на его плечах лежит ответственность, чтоб подобного не происходило. Работы админу прибавится.
Мнение авторитетного пользователя может привести к переоценке поста или комента, а может и нет, но точно даст повод подумать.
«Необязательность — не уменьшит удобство рейтинговой системы)». Конечно не уменьшит, ведь система работает.
За оскорбления надо карать и жестоко. Пусть пользователь не видит, кто написал бяку, но админ всё видит и на его плечах лежит ответственность, чтоб подобного не происходило. Работы админу прибавится.
Некоторые страховые компании не выплачивают вообще, пока не начнется судебный процесс. По ОСАГО таких много было раньше. Про РОСНО ничего не знаю.
именно поэтому и катают КК на хардтейлах добрая половина гонцов.
в смысле, что ответа однозначного нет.
в смысле, что ответа однозначного нет.
Не хочу позориться, но к удару помидорами готов.
Кто мне может обьяснить, зачем вообще в кк гонке нужен подвес? На камнях в любом случае колбасит, а ветки и корешки обрабатываются резиной…
Долго думал, понять техническую сторону решения все равно не могу)
Кто мне может обьяснить, зачем вообще в кк гонке нужен подвес? На камнях в любом случае колбасит, а ветки и корешки обрабатываются резиной…
Долго думал, понять техническую сторону решения все равно не могу)
Спасибо за пост.
Если так можно выразиться: приятно читался.
Выдвинутые идеи тоже нравятся и, собственно, пересекаются с моими.
Вся эта маркетологическая мура уже порядком достала!
Пауэр балансы, перья на 0,005 мм короче, рама на 0,012% легче (обычно указывается в граммах) и т.п. — в топку!
Если так можно выразиться: приятно читался.
Выдвинутые идеи тоже нравятся и, собственно, пересекаются с моими.
Вся эта маркетологическая мура уже порядком достала!
Пауэр балансы, перья на 0,005 мм короче, рама на 0,012% легче (обычно указывается в граммах) и т.п. — в топку!
Только издали. у данного байка точка крепления одного из ушей аморта жестко привязана к переднему треугольнику, у корратека такой точки нет
Да, собственно если бы хотели сделать софттейл — не мудрили бы с маленьким линком. А так получился простенький инверсор — задний треугольник вращается вдоль нижней оси, а точка крепления аморта движется вдоль почти прямой.
Ну там 2 почти: из-за искривления треугольника и из-за вращения аморта.
Ну там 2 почти: из-за искривления треугольника и из-за вращения аморта.
вопрос спорный — так как гибкость в вертикальной плоскости не обязательно означает торсионный или латеральный флекс
ну по этим байкам у меня опыта наблюдений нет)
дядь, Спец, а как же трэк, сальса и особенно ети, у которых точно так же перья слегка гнутся на небольшой градус в рамках отказа от заднего шарнира?
Ты уже изменил ему с меридой :D
nepunk