Тем временем дропперы уже побеждают в шоссе. А с современной адекватной гео и размера колёс и, как ни странно, дроппера прозрел один знакомый консервативный хейтер всего этого барахла… Но тебе походу нравится превозмогать) В принципе и Максу очень нравилось превозмогать… на старом карбоновом 26 байке с унылой гео и давлением в 3-4 бар.
Я считаю, что запрещать людям страдать — не гуманно
Прямой эфир
— заряди электронную трансмиссию
— проверь заряд датчика скорости
— проверь заряд датчика AirWiz
— проверь заряд датчиков TyreWiz
...
-заряди велокомп
-заряди переклюк
-заряди пауэрметр
-проверь заряд датчика пульса
-проверь давление вилки
-проверь давение аморта
-подкачай колёса
-подкачай раму
...
-заряди переклюк
-заряди пауэрметр
-проверь заряд датчика пульса
-проверь давление вилки
-проверь давение аморта
-подкачай колёса
-подкачай раму
...
Так то эта оговорочка появилась во времена выхода фильма «мстители — война бесконечности».
Если во всем искать отсылки к современным событиям, то можно с ума сойти.
Если во всем искать отсылки к современным событиям, то можно с ума сойти.
Да на хт, без проблем. Обзоры трасс за неделю до гонки выложим. Сейчас они переделываются конкретно. Но так то можно найти прошлогодние обзоры. (По ключевым словам «Сурское месиво»)
Одна с минимальными изменениями. А вот две других довольно заметно изменяются, в пользу уменьшения крутилова.
Одна с минимальными изменениями. А вот две других довольно заметно изменяются, в пользу уменьшения крутилова.
С дроппером он ехал. На новом BMC у него отчетливо видно и ровную полоску грязи на подседеле, и манетку, и разную высоту седла :)
Поставить катки поменьше и в слалом)
А Карод на КМ раздавал на новом BMC на обычном штыре, ныряя в крутяки без проблем, так что «самоубирающиеся» штыри для это для «недопрофиков» каких-то))
На карбоний можно и заплатку: зашкурил, приклеил и прошёлся промышленным феном.
а потом герметик для рамы продавать начнут
А вообще ребята мелко мыслят, вон у Shimano была пневмо трансмиссия — Shimano Airlines.
Приносишь раму по гарантии:
— что у вас с ней?
— воздух травит
Качаем покрышки, вилки, амортизаторы. Теперь ещё и раму
рабочесть такого решения
Прям резануло по глазам
После немного испоганенного Клэша, я ничему не удивляюсь)
С одной стороны бутылка, с другой впп...
Мне просто интересна целевая аудитория этого байка.
Кантрилы давно уже сходят с ума по карбону и весу, им алю рама не интересна.
А те, кто катает по фану, они скорее смотрят в сторону 120+ хода.
По поводу 2ух бутылок на нижней, по фото очень сомнительно, что там есть место
Мне просто интересна целевая аудитория этого байка.
Кантрилы давно уже сходят с ума по карбону и весу, им алю рама не интересна.
А те, кто катает по фану, они скорее смотрят в сторону 120+ хода.
По поводу 2ух бутылок на нижней, по фото очень сомнительно, что там есть место
Ведущие на 12 ск сильно медленнее изнашиваются или стальную поставил?Ведущая алю НВ по сравнению с теми же алю под переключение на fc8000 не изнашивается совсем
Куб не новый уже по факту, а прошлого года https://www.cube.eu/bikes/mountainbike/fullsuspension/ams
Для промов там действительно не так много места:
Хотя это фишка или «бич» всех велосипедов Ibis.
К плюсам втулок в самом «грязном» месте можно отнести:
* их не заклинит
* их проще обслуживать
* их проще заменить
Хотя это фишка или «бич» всех велосипедов Ibis.
К плюсам втулок в самом «грязном» месте можно отнести:
* их не заклинит
* их проще обслуживать
* их проще заменить
Последний раз редактировалось
Я, глядя на подобное, скорее думаю «а во что это выльется через 3-5 лет?», потому что если тема пойдёт, то там всё сильно оптимизируется инаши велики могут очередной раз несколько измениться внешне.
SergeiPikulin