Есть тема, что Стэн уже пару лет делает ZTR на заводе Sun Metal, завод Sun Rims собственно.
Я проверю…
Прямой эфир
Нальчик для меня открывается с другой, неизведанной до этого стороны...!
Ох колхоз, такой колхоз…
модель 11-го года, которая была доступна в августе 10, уже ТР
я вот как раз из того поста и не понял. про гетто-тьюлис все ясно, а вот на первом видео хрен поймешь что происходит — негры ночью грузят уголь =)
Чтобы почувствовать преимущества рег. подседела на спусках, надо немножко уметь ездить вниз с опущенным седлом. Иначе всё сводится только к отсутствию пинков седлом по мягкому месту и возможности свешиваться назад, не боясь если что зацепиться за седло.
Если бы это была рыбацкая байка на яплакал, то было бы простительно.
Черный флаг раньше был обычным — не ТР, если я правильно помню.
Почитай мой первый пост про бескамерку =) Я же привел на него ссылку.
Прикол ТР в том, что римстрип не нужен, только еллоутейп.
Прикол ТР в том, что римстрип не нужен, только еллоутейп.
я зацепом именно эти полочки и обозвал.
еще вопрос: при установке TR или камерной резины на TR обод непосредственного контакта между резиной и ободом нет? т.е. покрышка контактирует с ободом через римстрип?
еще вопрос: при установке TR или камерной резины на TR обод непосредственного контакта между резиной и ободом нет? т.е. покрышка контактирует с ободом через римстрип?
однако, гуманно… не как на поезде, почти пятнаху… в следующем году будет?)
Спасибо.
А в комплекте герметик, всего по 59мл на колесо, этого должно хватить?
Виталий Шведов в мастерской ставил «кросмарки» на эти колеса, вроде все отлично держит и на таком объеме.
А в комплекте герметик, всего по 59мл на колесо, этого должно хватить?
Виталий Шведов в мастерской ставил «кросмарки» на эти колеса, вроде все отлично держит и на таком объеме.
Черный флаг уже 2 года как выпускается, обода не ЗТР, а, как пишется изготовлены по патенту ЗТРа
Да, Рингл наконец то выпустил ТР колеса, по-моему даже на ЗТР ободах или очень на них похожих, если я правильно помню описание.
По идее ничего не нужно — вставил нипеля, одел покрышку, через борт зафигачил 100мл герметика (для новой) и 60-80 для уже загерметизированной, добортовал, накачал до 4, посмотрел чтобы она ровно встала по всему ободу, и крути иногда, а лучше сразу катацо, спустив до рабочего давления =)
Я обычно оставляю новую резину на байке на некоторое время, иногда раскручивая колеса. Полезно покрутить колеса на одном боку и на другом.
По идее ничего не нужно — вставил нипеля, одел покрышку, через борт зафигачил 100мл герметика (для новой) и 60-80 для уже загерметизированной, добортовал, накачал до 4, посмотрел чтобы она ровно встала по всему ободу, и крути иногда, а лучше сразу катацо, спустив до рабочего давления =)
Я обычно оставляю новую резину на байке на некоторое время, иногда раскручивая колеса. Полезно покрутить колеса на одном боку и на другом.
В интрукции к Джиксу так и указано — налил герметик, накачал покрыху до 4 атм и медленно крутишь минуту в разные стороны и в разных плоскостях
У нас колесья продаются такие, хоть с камерой, хоть без камеры.
В комплекте герметик и нипеля
Какие особенности установки покрышки в бескамерном варианте?
Герметик надо равномерно распределять по колесу (крутить его)?
Еще есть какие хитрости?
В комплекте герметик и нипеля
Какие особенности установки покрышки в бескамерном варианте?
Герметик надо равномерно распределять по колесу (крутить его)?
Еще есть какие хитрости?
Тем более в тех краях уже давно гонки не проводились, и многие уже соскучились по самым большим горам в России.
zhenek