«У нас банальный случай катящегося круглого тела под воздействием различных сил.»
Действительно, случай банальный.
Очень жаль, что вы этого не понимаете, т.к. замена втулок находиться далеко за гранью ощущений вас, меня и любого адекватного человека.
Кстати, книженцию, могу, при случае, показать или отсканить эту пару страниц.
Прямой эфир
что-то мне подсказывает что ред булл не настолько нищие, чтобы не взять в аренду фантом на денек. Тем более что у них в буржуйландии это точно дешевле чем у нас. И даже у нас, смена фантома с инженером стоит всего 30К руб в Мск.
Врядли они опустятся до съемки на говно Z7 или 7D или боже упаси 5D и затем сидения в АЕ и замедления каким-нить сраным Твикстером.
А насчет белого фона… тут видишь ли какое дело. Когда на небе облачно, а такое бывает довольно часто, оно сцуко выбивает в пересвет и без всякого вырезания.
Господа, не все делается на компутере, это только в раше, работая на проектах говорят «а ну и хрен с ним что светики накосячили, компутерщики исправят».
Там есть пара артефактов в первом кадре. Да согласен. В остальных специально смотрел HQ Fullscreen, не увидел.
Врядли они опустятся до съемки на говно Z7 или 7D или боже упаси 5D и затем сидения в АЕ и замедления каким-нить сраным Твикстером.
А насчет белого фона… тут видишь ли какое дело. Когда на небе облачно, а такое бывает довольно часто, оно сцуко выбивает в пересвет и без всякого вырезания.
Господа, не все делается на компутере, это только в раше, работая на проектах говорят «а ну и хрен с ним что светики накосячили, компутерщики исправят».
Там есть пара артефактов в первом кадре. Да согласен. В остальных специально смотрел HQ Fullscreen, не увидел.
C одной стороны мама учила за дураками не повторять, с другой же твою ересь читать нет никакого желания, вот и не заметил твоего изречения. Прости уж, виноват!
Если нет библиотеки, а есть интернет, то вопрос сам собой отпадает. Анурьева уже давно можно скачать в djvu.
Пусть мои ощущения для стороннего наблюдателя и кажутся скорее надуманными, нежели действительно прочувствованными, но я им доверяю, как доверяю и теоретическим расчетам. Мы же не беремся рассчитывать, то, чего еще никогда не встречалось?! У нас банальный случай катящегося круглого тела под воздействием различных сил.
Пусть мои ощущения для стороннего наблюдателя и кажутся скорее надуманными, нежели действительно прочувствованными, но я им доверяю, как доверяю и теоретическим расчетам. Мы же не беремся рассчитывать, то, чего еще никогда не встречалось?! У нас банальный случай катящегося круглого тела под воздействием различных сил.
Поражает как у них всё быстро)
Захотели трассу, бац экскаватор, туда-сюда, построили трамплины, контрики.
Палаточки поставили, поесть приготовили — вот вам и соревы, но по ощущениям у них такие каждые выходные проходят)
Но я так понял это что-то типа лагеря для любителей покататься, как сноубордисты обычно устраивают.
Срочно делаем такой же эвЁнт)))))
Захотели трассу, бац экскаватор, туда-сюда, построили трамплины, контрики.
Палаточки поставили, поесть приготовили — вот вам и соревы, но по ощущениям у них такие каждые выходные проходят)
Но я так понял это что-то типа лагеря для любителей покататься, как сноубордисты обычно устраивают.
Срочно делаем такой же эвЁнт)))))
В смысле, что шоссерные манетки ставились (сейчас не знаю) на нижнюю трубу в районе рулевой. В те далекие когда я шоссе ездил все так и было, а теперь появились всякие тормоза спаренные с переклюками.
Ахтунг, надеюсь реально не тронут.
Лучше бы не вырезали чуваков на белый фон. Много артефактов на колесах особенно. Начало было многообещающим))
И все равно пусть будет в коллекцию!
И все равно пусть будет в коллекцию!
Страдает логика, я извиняюсь…
А если в нашей деревне библиотеки нет, а Ануфриев нужен, важен и очень полезен, как быть?
«Да, чем больше вес самого райдера, тем ощутимее разница в качении между промами и конусами.» — ежели вместо Изостара принять C2H5OH, два часа на пару, то ощущения будут, не в пример, ярче и выразительней:-)!!! К сожалению ощущения вас обманывают, так как, усилия во втулках ЗНАЧТЕЛЬНО МЕНЬШЕ (как минимум на порядок) чем остальные силы действующие на велосипед.
Есть только один случай: если втулки перетянуты насмерть, тогда что-то ощутить можно.
«Но лучшая оценка — это все таки теоретический расчет.» — сие, уже за гранью — теоретический расчет обязательно проверяется экспериментом. Иначе, теоретики такого насчитают.
А если в нашей деревне библиотеки нет, а Ануфриев нужен, важен и очень полезен, как быть?
«Да, чем больше вес самого райдера, тем ощутимее разница в качении между промами и конусами.» — ежели вместо Изостара принять C2H5OH, два часа на пару, то ощущения будут, не в пример, ярче и выразительней:-)!!! К сожалению ощущения вас обманывают, так как, усилия во втулках ЗНАЧТЕЛЬНО МЕНЬШЕ (как минимум на порядок) чем остальные силы действующие на велосипед.
Есть только один случай: если втулки перетянуты насмерть, тогда что-то ощутить можно.
«Но лучшая оценка — это все таки теоретический расчет.» — сие, уже за гранью — теоретический расчет обязательно проверяется экспериментом. Иначе, теоретики такого насчитают.
Хватит меня цитировать, хренов голландский маркетолог. Придумывай свои критические аргументы.
Плошмяк сплошной. Это не тх, а эндуро )))
Может и не стоило говорить про и так всем известные вещи, что полный кайф, а что нет, но иногда можно. Скажем, для целостности публикации.
Если речь идет о технической информации, то она должна быть доступна всем, как тот же справочник Анурьева, имеющийся в любой библиотеке. А чтоб ознакомиться с «Современным велосипедом», мне нужно будет его КУПИТЬ.
«Смысл в том, что когда катишься, разницы почувствовать невозможно!» Именно, когда просто катишься по ровной поверхности и можно почувствовать легкость наката. Да, чем больше вес самого райдера, тем ощутимее разница в качении между промами и конусами.
Но лучшая оценка — это все таки теоретический расчет.
Если речь идет о технической информации, то она должна быть доступна всем, как тот же справочник Анурьева, имеющийся в любой библиотеке. А чтоб ознакомиться с «Современным велосипедом», мне нужно будет его КУПИТЬ.
«Смысл в том, что когда катишься, разницы почувствовать невозможно!» Именно, когда просто катишься по ровной поверхности и можно почувствовать легкость наката. Да, чем больше вес самого райдера, тем ощутимее разница в качении между промами и конусами.
Но лучшая оценка — это все таки теоретический расчет.
Кстати, там в теме с анонсом была цена билета, это туда-обратно или только туда 7 рублей с лишком?
Дорожки будут делать в промышленных объемах. Вокруг борисовских прудов ими все изрешетили, но стало красиво и удобно (ура, плиткой заложили не все дорожки).
Надеюсь в строгино такого количества дорожек не будет) Это будет выглядеть как минимум очень странно
Надеюсь в строгино такого количества дорожек не будет) Это будет выглядеть как минимум очень странно
Сделали на прошлой неделе все, что указано на схеме в предыдущем посте, еще пару дней назад был улучшен заход в большой контруклон на прыгательной петле и один из степапов превращен просто в стол (теперь он более расслаблено пролетается).
Фото с новым контруклоном (на схеме выше — номер2), теперь в него можно прыгать.
Из плохого — недалеко от трека началась непонятная возня с целью благоустройства территории, завезли гору щебенки (спасибо за нее, теперь у нас есть много качественного дренажа))), плитку (привет мэру Москвы))), чернозем… Будем надеяться, что вглубь кустов «облагораживатели» не двинутся…
Фото с новым контруклоном (на схеме выше — номер2), теперь в него можно прыгать.
Из плохого — недалеко от трека началась непонятная возня с целью благоустройства территории, завезли гору щебенки (спасибо за нее, теперь у нас есть много качественного дренажа))), плитку (привет мэру Москвы))), чернозем… Будем надеяться, что вглубь кустов «облагораживатели» не двинутся…
Ты имел ввиду вначале ноября ;) Обычно гонка приурочена к празднику 7 ноября. Т.ч. где-то рядом с этим числом.
Где где? Везде))) Ни одной прямой линии кроме осевой — это перебор.
Рамы выглядят так как будто они размякли и плавятся. Новый стиль? Прискорбно…
Если взять фото рам сыкса 07 года и 08 и наложить друг на друга то видно
что убрано много лишнего материала из переднего треугольника при неизменных
внешних формах. Плюс аморт занизили. При этом байки стали выглядеть лаконичнее.
А сейчас если поставить рядом норку и трек или гиант то будет также как если
сравнить по виду немецкое авто и китайское…
Все имхо. Всем мир))
Рамы выглядят так как будто они размякли и плавятся. Новый стиль? Прискорбно…
Если взять фото рам сыкса 07 года и 08 и наложить друг на друга то видно
что убрано много лишнего материала из переднего треугольника при неизменных
внешних формах. Плюс аморт занизили. При этом байки стали выглядеть лаконичнее.
А сейчас если поставить рядом норку и трек или гиант то будет также как если
сравнить по виду немецкое авто и китайское…
Все имхо. Всем мир))
shishich