Прямой эфир
Вел умопомрачительный! один за всех. можно и не держать дх кк фр байки. такого одного хватит. угол рулевой регулируемый, а тех отверстие с низу рамы думаю они закроют карбоновой или пластиковой крышкой. если ее еще яркого цвета или в цвет рамы, ваще секас будет. я уже в очереди.
Согласен, 97 участников в 2011 против 102 в 2010 это провал…
точно, а то такой двойной батл получается, вверху за призы, внизу за репутацию
По моему, классный. Красный цвет оч хорошо вписался.
свесить жопу на ДХ байке легко, и прикатить десяток секунд на лестнице — тоже. Одна проблема — тебе потом пару минут вкатают на подъемах)
Вадос, какая длинна трассы? Характер подъемы? спуски? плоские участки? а то может дх вел нужен?)))Наверх как добираться, своим ходом… машина будет… напишите подробно, если не затруднит.
да уж… верно сказано…
интереснее то, откуда столько народу, 326 человек? кочка?
хотя, если включить логику — финал же…
интереснее то, откуда столько народу, 326 человек? кочка?
хотя, если включить логику — финал же…
после авто аварии, гнутый? жалко велик(((
Фото со старта показывают только заезд группы «Абсолют» по мужикам =) После абсолюта были заезды по возрастым категориям.
В принципе, рекорд посещаемости ХС гонки в Мск в этом году, если я не ошибаюсь — 171 человек на Merida Velogearance Cup, больше было только на Атом Рейсинг Кап в 05 или 06 годах, поэтому на БРК было вполне приличное количество бойцов. При том, что на БРК уже который год удается встретится гонщикам с запада и востока РФ, чего в Москве и Питере не происходит. БРК за пять лет удалось от небольшого сорвенования вырасти до знаковой гонки, являющейся для многих одной из самых важных в сезоне.
В принципе, рекорд посещаемости ХС гонки в Мск в этом году, если я не ошибаюсь — 171 человек на Merida Velogearance Cup, больше было только на Атом Рейсинг Кап в 05 или 06 годах, поэтому на БРК было вполне приличное количество бойцов. При том, что на БРК уже который год удается встретится гонщикам с запада и востока РФ, чего в Москве и Питере не происходит. БРК за пять лет удалось от небольшого сорвенования вырасти до знаковой гонки, являющейся для многих одной из самых важных в сезоне.
фотки из леса шикарные! количество участников удручающее. к к более массовое мероприятие чем дх и другие дисциплины. в 2001-2008 было как то помощнее чем сейчас. мое мнение, что организаторам мероприятий нужно плотнее сотрудничать с вело дистрибьютерами, дилерами.
жара… особенно дядька на шоссере и в черепахе… и кто там говорил, что на плоскаче нет экстрима то?
Велкам, че =) Покажешь в следующем году как правильно свешиваться и по лестнице ездить.
п.с. Вообще то это был обход основной траектории и ступени там были мне по колено, но все равно покажешь =)
п.с. Вообще то это был обход основной траектории и ступени там были мне по колено, но все равно покажешь =)
Дизайн опять на любителя. А ходу 130 мм мне кажется там просто негде взяться. Да и разве ход меняется, если аморт в нижнем креплении переставлять, а не в коромысле?
Манетка имеющее заводское крепление под верхней трубой!
Лирик в 80 — 90 ходу)
Лирик в 80 — 90 ходу)
Гуси лебеди прям уже желе напоминает, коромысло какой то огрызок, рулевой стакан наоборот бочка, в общем не понра совсем.
Классная у вас трасска кк — точно недошоссе))) класс.
Поздравляю!
Поздравляю!
Лестница там для обхода была, альтернативная траектория…
… приближаем кантри к «правильному» его содержанию ;)
rcpl