Прямой эфир
что там не выдержит нормального райдера на не очень жесткой трассе?
Ну почему же? Как раз при торможении боссы кантеливеров могут вырваться из карбоновых перьев вилки.
Правда «не очень нагулявшись, вернется в вилку, но уже с обратной стороны.» произойти не может по определению.
Правда «не очень нагулявшись, вернется в вилку, но уже с обратной стороны.» произойти не может по определению.
С провозом такого байка в самолёте точно ни у кого проблем не возникнет)))
Круто, по 2 раза каждый прыжок посмотрел чтобы понять что они делают.
Имхо более актуален не форум, а что-то типа FAQ, большого, объемного, с коментариями, возможно на движке форума опять же (хотя мб и не слишком хорошая мысль). Потому что есть очень много интересного материала, в первую очередь — как устроена какая-та железка или технические характеристики (типа какой болт нужен в ногу с пружиной манитухам, или инструкция по доработке какой-то не очень массовой железки (или вообще какие-то данные)), или например как правильно поворачивать, тикс энд трикс в общем. В идеале — получить спустя какое-то время систематизированную выжимку из всех железячных тем типа «технологии маниту» на веломании или «доработка дуролюкс» или как там с кочки.
картинка со спешем — какая то левая… это циклокросс, там отрываться нечему
Я предполагаю, что у этих детей действительно всё по серьёзному, они ещё не умею притворяться как мы.
Честно говоря, сам немного растерялся, но если вспомнить всемирно известного Иглесиаса старшего, то он тоже пел «Очи чёрные», причем на нескольких языках.
Да, толстый-толстый слой карбона, чтобы рама была прочнее чугунных толстостенных, весящих в 1.5 раза больше.
Есличо я тоже катаю в очках и линзы принципиально не хочу даже пробовать одевать — мне неприятно что-то инородное пихать в глаз. Да, я понимаю, что они скорее всего удобные, тем не менее не хочу.
на пиньке и здесь был репост с обзором ДХ байков топ 10 с КМ. они ездят на вполне обычных компонентах
я представляю ощущения от проезда отвесных «съезжалок»…
im66