ОК
мои слова «количество КК байков у населения...» следует воспринимать в контексте маунтинбайка, а не велосипедов вообще.
Прямой эфир
Молодцы… великий труд.
И кинишко неплохое такое
И кинишко неплохое такое
Опять офф — «количество КК байков у населения...»
Население ТАМ использует велосипеды не, как спортивный снаряд, а как транспортное средство. И в этой связи продажи КК велосипедов (и прочих МТБ) не сравнимы малы с продажами дешевых ситибайков
Население ТАМ использует велосипеды не, как спортивный снаряд, а как транспортное средство. И в этой связи продажи КК велосипедов (и прочих МТБ) не сравнимы малы с продажами дешевых ситибайков
ситибайк утилитарная вещь сам по себе и не подразумевает состязательной составляющей
если еще доступ будет для не зарегистрированых то вообще круто станет.
в Вегасе вообще много чего интересного проходит в это время
Ну вот кстати знаешь, это неочевидный момент. Да, любительских-прогулочных байков невероятно много. Но так ли много кросс-кантрийных байков (не путаем с прогулочными и бюджетными)?
Пару лет назад я смотрел турдефранс и Курдюков там много говорил (да и сейчас говорит) о том, что во Франции очень популярен маунтинбайк, особенно в районе портдюсолей. Я подумал, что это касается в основном кантрийщиков. Но приехав в этом году на открытие порта, где было 8000 байкеров, я увидел, что кантрийщиков там довольно маол относительно общей толпы, 80% «любителей выходного дня» — это владельцы байков с ходом 120-180мм, то есть то, что называется трейл, АМ, эндуро, легкий фрирайд.
Да, даунхильщики скорее отдельная, тусовочная аудитория и там, но то же самое касается и кантрийщиков.
Так что я бы не смотрел на появление XCE как на замену байкеркроссу из-за вопроса массовости. Просто XCE — это зрелищный и перспективный вид кантри, а у байкеркросса есть свои особенные проблемы, никак не связанные с XCE, который вообще скоро может получить олимпийскую прописку.
Пару лет назад я смотрел турдефранс и Курдюков там много говорил (да и сейчас говорит) о том, что во Франции очень популярен маунтинбайк, особенно в районе портдюсолей. Я подумал, что это касается в основном кантрийщиков. Но приехав в этом году на открытие порта, где было 8000 байкеров, я увидел, что кантрийщиков там довольно маол относительно общей толпы, 80% «любителей выходного дня» — это владельцы байков с ходом 120-180мм, то есть то, что называется трейл, АМ, эндуро, легкий фрирайд.
Да, даунхильщики скорее отдельная, тусовочная аудитория и там, но то же самое касается и кантрийщиков.
Так что я бы не смотрел на появление XCE как на замену байкеркроссу из-за вопроса массовости. Просто XCE — это зрелищный и перспективный вид кантри, а у байкеркросса есть свои особенные проблемы, никак не связанные с XCE, который вообще скоро может получить олимпийскую прописку.
ИМХО — элиминатор совершенно не причем. Это совершено разные дисциплины. И участвуют совершенно разные спортсмены. По зрелищности элиминатор значительно проигрывает 4х.
PS — количество ситибайков за границей превышает кол-во кк 4х и так далее байков вместе взятых
PS — количество ситибайков за границей превышает кол-во кк 4х и так далее байков вместе взятых
Думаю пофокросить на нем тоже было бы клево.
Хотя нет, уже не пофокросить)
Хотя нет, уже не пофокросить)
Тема на сайте Белгородского велоклуба РОКВЕЛС >>
forum.rockvels.ru/index.php?showtopic=1417&st=0&gopid=20514&#entry20514
forum.rockvels.ru/index.php?showtopic=1417&st=0&gopid=20514&#entry20514
Slash 9 надо понимать люминиевый? Если да то начинаю копить бабло на раму :)
Немного офф — прыжки на лыжах с трамплина (олимпийская дисциплина, между прочим), даст фору любой велодисциплине (да и не вело тоже)
Режиссерская работа — фэйспалм.
Байка нихрена не видно!!!… тёмный байк на черном фоне — фэйл. Что они хотели показать не понятно… белую графику на раме ???
з.ы.: колпачок с воздушного клапана вилки потеряли xD
Байка нихрена не видно!!!… тёмный байк на черном фоне — фэйл. Что они хотели показать не понятно… белую графику на раме ???
з.ы.: колпачок с воздушного клапана вилки потеряли xD
да я не о том, просто слово очень попсовое. Все что-то экстремалами стали, а я вот и даунхилл экстримом не считаю.
Готов назвать этим словом только то, где большой риск есть на любом уровне сложности, а не только на топ-уровне.
К примеру, прыжки со скал в аэро-костюме или скалолазание без страховки.
Готов назвать этим словом только то, где большой риск есть на любом уровне сложности, а не только на топ-уровне.
К примеру, прыжки со скал в аэро-костюме или скалолазание без страховки.
По независящим от Нас причинам, а именно из-за погодных условий контест было решено перенести на 1 ОКТЯБРЯ, в дальнейшем дата может немного корректироваться опять же из-за погоды, но он обязательно будет!!!
лучше больше тонких колец, чем высокий подъем руля, в свое время это помогло определиться с посадкой на моем старом Треке
И этих придурков из MASH, я тоже видел. Ничего интересного
im66