Прямой эфир
Со стороны ноги — зазор и вправду маловат, а вот с противоположной — бесконечен :)
может выпустят ещё и Saint на 6 скоростей? :)
Спооооонсор!!! XD да лан, крутое фото =)
Ну извини Валёк. Следов падения на тебе было не видно зато было видно что что-то не так по этому и сделал такой вывод. Со скользкими грипсами сам ездил знаю что не айс.
Мне показалось что процедура упростилась.
Для замены кассеты нужен спец съемник.
Для разборки втулки Hope инструменты не нужны совсем. Вытянул, заменил интергированную кассету и порядок. Если будут сменные звёзды, то порядок другой: вытянул барабан, с помощью шестигранника поменял звезды и вернул барабан на место. Удобно…
Для замены кассеты нужен спец съемник.
Для разборки втулки Hope инструменты не нужны совсем. Вытянул, заменил интергированную кассету и порядок. Если будут сменные звёзды, то порядок другой: вытянул барабан, с помощью шестигранника поменял звезды и вернул барабан на место. Удобно…
Зажигательно так :) Девочки и байк — что может быть лучше?:)
Только теперь несколько геморно будет менять кассету… вот это смущает что втулку разбирать. А если потом отдельно выпустят набор звёзд, то это гуд!
А на 9 звёзд какие значения будут?
И ещё вопрос — при смене манетки на 10-ти скоростную переклюк саинт 2011 года будет поддерживать 10 скоростей?
И ещё вопрос — при смене манетки на 10-ти скоростную переклюк саинт 2011 года будет поддерживать 10 скоростей?
Да грязь на перчатках это пипец. С этим бороться не возможно только если не падать. Качай руки Валёк! Кстати победитель линзы дёрнул 4 раза и это только на камеру об этом тоже надо подумать. Видно и хорошо видно две большие разници. Может стоит как Замалиевы подёргать линзы в хорошую погоду и заранее найти места на трассе где их можно дёрнуть ( в качестве тренировки).Я например никогда не задавался этим вопросом и не представляю как бы сам вёл себя в подобных условиях так как иметь линзы и воспользоваться ими может быть большой проблемой.
это ее он недавно сломал?
Ещё плюс — унификация. Одинаковые зап.части на переднюю и заднюю подвеску. Конечно, если амморты одинаковые. =)
Больше особых плюсов не придумал.
Больше особых плюсов не придумал.
На первой фотке грязевой зазор минимален, хоть и одноногая вилка налипнет на нее немало.
Амортизатор ничем на защищен, тоже будет по уши в какахах.
Ну и стоимость ТО двух фоксофских амортов умиляет, особенно в нашей стране.
Лайтом эта перелелограмка никак не пахнет)
Амортизатор ничем на защищен, тоже будет по уши в какахах.
Ну и стоимость ТО двух фоксофских амортов умиляет, особенно в нашей стране.
Лайтом эта перелелограмка никак не пахнет)
А что мешает это им сделать и сейчас, неужели только алюминиевый ограничительный бортик?
Думаю, что ограничительные винты переклюка задействованы полюбому, а по хорошему ещё и тюнинг манетки — ведь от трёх лишних передач надо каким-то образом избавляться, чтоб чётко понимать, что это минимальная, и не рвать трос в попытках включить более низкую передачу.
Думаю, что ограничительные винты переклюка задействованы полюбому, а по хорошему ещё и тюнинг манетки — ведь от трёх лишних передач надо каким-то образом избавляться, чтоб чётко понимать, что это минимальная, и не рвать трос в попытках включить более низкую передачу.
Фото с банкой редбула вообще провал, неужели больше никак нельзя было сообщить о спонсоре данного мероприятия?
Если это конечно спонсор.
Если это конечно спонсор.
Валя, ждем отчет из первых уст про Чемп, давайте уже… Спасибо!
racerx