Прямой эфир
уже на стритовых рамах стоит конический рулевой стакан
выглядит довольно стильно! тоже такой хочу ;)
Точно, только только я живу почти а Альпах, а ребята в Канаде :)
Думаю на этой раме получится отличная форкросовая пуля.
Когда катаюсь на кантрийном байке, я тоже езжу в основном на средней 32ой звезде, маленькую и большую действительно включаю редко. Джейсон Мошлер говорил о том, что нужно разгрузить левую руку, так вот у меня как раз с 32ой она разгружена. Я переключаюсь на маленькую только на очень крутых подъемах, а на большую либо на длинных спуках, либо на асфальте. Допустим с 29/39 мне придется постоянно переключаться, так что мне очень близко мнение Джоша Кисснера. Круто если бы остался выбор, и через пару лет не исчезли бы системы с тремя звездами. Так каждый выбрал бы то что ему подходит, и такие споры не имели бы смысла
Я кстати катал на таком динозавре. Пежо с 4 передними звёздами. Одна из них была размером со стадион Лужники наверно =)
Да это факт. Как нас пересадили с 8 звёзд на 9. Так и пересадят с 9 на 10. И кстати, я не ставлю новый переклюк, потому что знаю, что следующий будет на 10 скоростей ^_^
Да это факт. Как нас пересадили с 8 звёзд на 9. Так и пересадят с 9 на 10. И кстати, я не ставлю новый переклюк, потому что знаю, что следующий будет на 10 скоростей ^_^
короткие перья чуть ли не фетиш среди знакомых стритеров, кое-кто даже из-за этого собирал 26 стритбайк на раме под 24 колеса, на сколько я знаю у Райдлайта даже намечался такой «модный» прототип рамы, правда не знаю чем все закончилось
Очень стильно получилось. Мне нравится)))
очень круто там, но из DC по деньгам выдет также как сгонять в хороший байкпарк в альпах мне кажется.
Давайте помечтаю)
Вот если бы вместо спартанской надписи твентисиксру было нормальное лого, красивое, которое я бы потом в виде наклейки сделал, и к своим многочисленым на шлем добавил) и «посты люди соревнования» в виде тематических иконок с нормальным дизайном — мой сон был бы крепче и спокойнее)))
Вот если бы вместо спартанской надписи твентисиксру было нормальное лого, красивое, которое я бы потом в виде наклейки сделал, и к своим многочисленым на шлем добавил) и «посты люди соревнования» в виде тематических иконок с нормальным дизайном — мой сон был бы крепче и спокойнее)))
когда-то давно были решения с 4 передними звездами, пару раз встречал велосипеды-динозавры тех лохматых годов.
вообще спор на тему перехода с 9 на 10 бессмысленен, в один прекрасный день нам просто не оставят выбора и все бодро будут вкручивать на 10 кассетах. простой пример у меня есть старый шоссер с трансмиссией 2х8, а большинство современных имеют 2х9 или 2х10. 8 кассету и манетку еще можно купить, но она потихоньку уходит в небытие. так будет и в мтб- 10 в течении нескольких лет медленно, но верно продавят на рынок и все будут воспринимать ее как должное. а пока у нас есть время пошуметь- пообсуждать
вообще, на мой взгляд, такие холивары на много эффективнее чем рекламные плакаты и видеоролики- они создают у каждого ощущение причастности к чему-то большому и таким образом большее число людей начинает тестить новое железо, что бы поставить свою точку к уже существующему многоточию. так что признавайтесь- кто уже задумался о том что бы попробовать покатать на 10 скоростной кассете?))))
PS лично я до этого даже особого внимания не обратил на появление трасмиссий 2х10 и 3х10
вообще спор на тему перехода с 9 на 10 бессмысленен, в один прекрасный день нам просто не оставят выбора и все бодро будут вкручивать на 10 кассетах. простой пример у меня есть старый шоссер с трансмиссией 2х8, а большинство современных имеют 2х9 или 2х10. 8 кассету и манетку еще можно купить, но она потихоньку уходит в небытие. так будет и в мтб- 10 в течении нескольких лет медленно, но верно продавят на рынок и все будут воспринимать ее как должное. а пока у нас есть время пошуметь- пообсуждать
вообще, на мой взгляд, такие холивары на много эффективнее чем рекламные плакаты и видеоролики- они создают у каждого ощущение причастности к чему-то большому и таким образом большее число людей начинает тестить новое железо, что бы поставить свою точку к уже существующему многоточию. так что признавайтесь- кто уже задумался о том что бы попробовать покатать на 10 скоростной кассете?))))
PS лично я до этого даже особого внимания не обратил на появление трасмиссий 2х10 и 3х10
теперь еще сдвинуть «все, топ, написать» вправо, вытянуть ленту и вообще благодать :)
имхо конечно же
имхо конечно же
я бы не сказал что сплошные, только в начале немного и в конце.
Но это нормально…
Но это нормально…
Не могу не согласится, но моё мнение Хаммершмидт для АМ это провал. Как минимум из-за веса.
Отлично, осталось только шапку тематическую сделать.
подозреваю дальнейшую заинтересованность «физры» маунтинбайком
Ой наконец-то, давно пора. Надеюсь потихоньку к этому принципу подтянутся и остальные (FSA в первую очередь). Еще бы перестали плодить новые типоразмеры. Хорош уже велосипед изобретать.
согласен, мне кажется, что 34 к кассете 11-36 — идеальный вариант для АМ для большинства байкеров. С 32 зубами спереди уже относительно легко найти пологие спуски, где не хватает. На больших звездах запас большой, для заезжания в горки уже не передача будет ограничивать, а короткий вынос и то, что велик будет подниматься на заднее колесо на совсем уж большом уклоне
Vlomoboy