Так у тебя Арчи с той самой патентованной «полочкой», а на Байкале был ДТ 4.2 с прокладкой из разрезанной камеры =)
Кстати, на Фулкрумах там не только полочка, которая подпирает бортировочный шнур, но и даже зацепчик выштампован, чтобы покрышка не срывало ваще никогда)
Прямой эфир
кросмарк оно однозначно боковинестее. ральфы, ники, кросмарки у меня на арчи вставали без проблем.
там важен именно первоначальный толчок, который расправляет покрышку.
на Транс-Байкале, когда мы чинили Паше колесо после первого дня колесо донор от минивена-Тойоты не помогло, т.к. давление там было около 2атм.
Обычный Кроссмарк встал с обычного насоса, правда там шесть или восемь рук расправляли покрышку в нужных местах, но это были полевые условия и гетто-тублис решение.
на Транс-Байкале, когда мы чинили Паше колесо после первого дня колесо донор от минивена-Тойоты не помогло, т.к. давление там было около 2атм.
Обычный Кроссмарк встал с обычного насоса, правда там шесть или восемь рук расправляли покрышку в нужных местах, но это были полевые условия и гетто-тублис решение.
да, по разному, в ТЛР укреплена только боковина, чтобы стабильнее работала и лучше вставала на обод.
это тема
попробую.
если не получится — буду пробовать с колесом-донором.
попробую.
если не получится — буду пробовать с колесом-донором.
UST при агрессивных поворотах даже на 1.6 атм сорвать практически нереально.
Аспен с ZTR/FRM ободов я пытался сорвать на корнях под уклоном, было около 1.8 атм, ничего не срывает.
Аспен с ZTR/FRM ободов я пытался сорвать на корнях под уклоном, было около 1.8 атм, ничего не срывает.
а хз, вохможно у честного юста и ТЛР это по-разному.
Первый раз в автосервисе, но пока не выкрутили потроха нипеля — получалось плохо. Как только я додумался выкрутить потроха нипеля все встало мнгновенно. Компрессор был без головки и дул достаточно слабо.
В этом году специально под установку лайтовых покрышек бескамерно приспособлю насос Topeak Joe Blow Mountain, к которому прикручу шланг с отрезанной головкой. Основное давление воздуха теряется именно на прохождении воздуха через головку насоса и через нипель, прямоток ставит покрышку на место очень быстро. Потом просто зажимаешь пальцем сосок, вкручиваешь нипель и докачиваешь обычным насосом.
Борта полезно смазать пеной от фейри или чем-то подобным.
В этом году специально под установку лайтовых покрышек бескамерно приспособлю насос Topeak Joe Blow Mountain, к которому прикручу шланг с отрезанной головкой. Основное давление воздуха теряется именно на прохождении воздуха через головку насоса и через нипель, прямоток ставит покрышку на место очень быстро. Потом просто зажимаешь пальцем сосок, вкручиваешь нипель и докачиваешь обычным насосом.
Борта полезно смазать пеной от фейри или чем-то подобным.
насколько я помню мануалы именно бутиловый слой под всей поверхностью покрышки делает ее герметичной =)
Собрал «тренажер» как во 2м видео, и впал в кручину…
Оказывается, я навыки порастерял, и не поспеваю за своими же ударами :D
Время 0:20
Рекорд — 5 попаданий…
Продолжаем тренировку!
Оказывается, я навыки порастерял, и не поспеваю за своими же ударами :D
Время 0:20
Рекорд — 5 попаданий…
Продолжаем тренировку!
Да, не в пример сложная штука мозговая тренировка. Но за зиму особо сложные вещи или те, что не успел отработать в летний сезон так и так прокручиваются в голове не на один раз. Зато потом все происходит намного легче. Приходишь на трассу и почти все получается.
Страницы эвентов, где помимо информации о гонке можно заявить о возможном участии, узнать, кто ещё едет, договориться о трансфете (кнопка «собираюсь участвовать»)
Кросс-кантри: twentysix.ru/event/67
Супер-Д: twentysix.ru/event/69
Даунхилл: twentysix.ru/event/68
Кросс-кантри: twentysix.ru/event/67
Супер-Д: twentysix.ru/event/69
Даунхилл: twentysix.ru/event/68
я бы добавил, что мысленная тренировка — крайне трудоемкий процесс, мне кажется гораздо более сложный в плане борьбы с ленью, чем физический аналог. А так есть упоминания в разных книгах, что ещё в СССР тренеры сборных занимались этим активно. Особенно у стрелков.
Собственно один тренер по одному виду спорта (не вело) говорил нам, что настоящая тренировка — не тут, а дома. Ложитесь на кровать и прокручивайте движения часами. Нифига не получалось, потому что тяжело даже 5 минут концентрироваться. Зато во сне мозг, похоже, занимается этим по умолчанию.
Собственно один тренер по одному виду спорта (не вело) говорил нам, что настоящая тренировка — не тут, а дома. Ложитесь на кровать и прокручивайте движения часами. Нифига не получалось, потому что тяжело даже 5 минут концентрироваться. Зато во сне мозг, похоже, занимается этим по умолчанию.
Теннис, баскетбол — отлично тренируют реакцию. В тенисе очень мощный трафик, шарик летает очень быстро и не дает расслабиться, а в баскетболе немного другой ритм, зато резкие перемещения, остановки, повороты, вертикальная и горизонтальная работа тела — хорошее подспорье в тренировке реакции тела на мозговые импульсы.
Пока смотрел видео, тело дергалось как у паралитика!) Где-то читал про эксперимент, в котором спортсменов разделили на две группы и одну из них заставили тренироваться проходить полосу сложных препятствий на время, доводя движения до автоматизма. Другая группа делала то же самое, только мысленно. Спустя три часа тренировку прекратили и перешли к соревнованию. Победила вторая группа. Выводы могут быть различные, но работа мозга тоже очень важный фактор. Механическая тренировка, не осмысленная, дает очень низкий КПД. Первое плюс второе — равно шанс на победу.
Пока смотрел видео, тело дергалось как у паралитика!) Где-то читал про эксперимент, в котором спортсменов разделили на две группы и одну из них заставили тренироваться проходить полосу сложных препятствий на время, доводя движения до автоматизма. Другая группа делала то же самое, только мысленно. Спустя три часа тренировку прекратили и перешли к соревнованию. Победила вторая группа. Выводы могут быть различные, но работа мозга тоже очень важный фактор. Механическая тренировка, не осмысленная, дает очень низкий КПД. Первое плюс второе — равно шанс на победу.
Если ссылка ведёт на другой сайт, то считаю, что она должна открываться в новом окне… а если ссылка ведёт внутрь поста, то в текущем окне… У меня при нажатии на скролл ссылка открывается в новом окне (Chrome).
Мне тоже спокойнее когда стопицод вкладок открыто. Сам себя приучил уже нажимать ПКМ => открыть в новой вкладке.
В опере можно правой кнопкой мыши и открыть в новой вкладке или просто зажать shift при нажатии на ссылку.
evolvent