Последний раз редактировалось
Прямой эфир
На электричке в эту дорогу можно ехать. Все 800 метров, а портажа там очень мало, может метров 100, на самом верху. Но это конкретно этот маршрут. Маршрут на мухинский перевал тоже электрический и сао-архыз, в принципе тоже. Но вот то, что мы ездили в Альпах — однозначно лучше обычный лёгкий велик.
Красиво, мощно, эпично. Большая удача — найти пешеходную тропу с высоты 3000м, которую еще и можно ехать по большей части!
Небольшой технический совет по обработке: звук ветра можно существенно ослабить, если вырезать нижние частоты (до 100Гц, эквалайзером или high-pass фильтром). А то громкий ветер и музыка поверх слегка сбивают с толку. Надо либо то, либо другое оставить.
Небольшой технический совет по обработке: звук ветра можно существенно ослабить, если вырезать нижние частоты (до 100Гц, эквалайзером или high-pass фильтром). А то громкий ветер и музыка поверх слегка сбивают с толку. Надо либо то, либо другое оставить.
Камок с листьями — топ, жаль в серию такое не пустят.
Поменялась концепция — теперь в любом случае рекомендуется крупноузловой ремонт с заменой переключателя в сборе при любом повреждении или по мере износа. Слишком уж прецизионно все стало, не так как во времена фрикционных манеток.
нормальная тема мини, у меня 7, вожу всегда с собой аккумуляторы, но в действительности менял всего раза 4-5, когда с утра до вечера на горе и забыл выключить wi-fi.
У меня камера просто висит на козырьке, в целом просто не забыть включить и выключить, а экран вообще только для настроек удобно, когда снимаешь даже с рук, невозможно уследить, что на экране в этот момент
100$ нормально скидка на камеру с такими же возможностями, а если уж целый день снимать надо, можно кинуть повербанк небольшой, заряжать в промежутках.
У меня камера просто висит на козырьке, в целом просто не забыть включить и выключить, а экран вообще только для настроек удобно, когда снимаешь даже с рук, невозможно уследить, что на экране в этот момент
100$ нормально скидка на камеру с такими же возможностями, а если уж целый день снимать надо, можно кинуть повербанк небольшой, заряжать в промежутках.
Мелкий и ноги относительно сухие.
Ляхи решают в весе.
Ляхи решают в весе.
+ роста не так чтоб много (173)
Давайте прикинем, что поменялось со времен появления петухов. По идее поменялись кассеты. Они стали больше. И по скоростям и по размерам. Зазоры между звездами уменьшались. «Отвалился» передний переключатель. Появились беспроводные переключатели с новой компановкой (с батареей и приводом на борту). Поменялся размер роликов и конфигурация лапок переключателей. Вследствие или впоследствии, не суть.
Очевидно, что нынешние требования к трансмиссии (переключателям) далеки от тех, что выдвигались при формировании старого стандарта петухов с отверстием под переключатель. Вроде логично заметить, что упразднение петуха, помимо дополнительной жесткости, помогает отвязаться от старой точки крепления. Что чуть раздвигает рамки для проектировщиков. В новом решении переключатель позиционируется непосредственно на оси колеса, что вроде звучит здраво. Или я чего-то не того; упускаю?
Наконец-то южные трейлы и настоящее эндуро!
Банально неудобно и надо придерживать, чтобы ничего никуда не пыталось уехать. Куда проще упереть во что-то или на колёса поставить.Чего неудобно и надо придерживать?
40нм нормальным ключем даже не заметны.
Проблемы могут возникнуть только на откручивании, когда резьба срывается с куда большим моментом
Последний раз редактировалось
Если есть рычаг 50 см, то и весь вес не нужен.
Ну все таки снять придется, если нужно всем весом надавить. На стойке так не надавишь при всем желании.
А точно ли? Вниз и так хорошо едется, а вот портажить емтб кратно хуже. И не выглядело по видео, что есть какой-то вариант заехать, а не занести.
Банально неудобно и надо придерживать, чтобы ничего никуда не пыталось уехать. Куда проще упереть во что-то или на колёса поставить.
в смысле? я не видел механиков ни в Москве, ни на КМ, чтобы они снимали велик со стойки для подобных нагрузок.
lorinser