Прямой эфир
Отличная идея, шикарное исполнение.
не знаю как у вас, в Москве, но у нас чаще с ЦРЦ приходится возить просто потому что в местных магазинах нужной вещи нет и заказать никак нельзя.
это, на мой взгляд, основная причина.
это, на мой взгляд, основная причина.
в этой ситуации в выигрыше в первую очередь интернет магазины. покупатель же роет сам себе яму. это сейчас можно пойти и купить колодки-цепи-камеры, но ассортимент вымывается, началось с дорогого железа, но дело дойдет и до расходников. москва почуствует это позже, регионы уже. про одежду-обувь… реальная ситуация — магазин привозит контактную обувь — люди радостно бегут мерить, и вперед, на чайник за покупками. дешевле же. где в следующий раз будут мерить конечно не подумали, но кого это волнует.
вобщем то црц уже победил, у людей(особенно интернет-зависимых) выработался стереотип: «чайник — дешево, надо брать!». и зачастую позвонить в местный магазин и спросить сколько это стоит просто лень. зачем, ведь на чайнике всё по дешману, ну вы понели.
вобщем то црц уже победил, у людей(особенно интернет-зависимых) выработался стереотип: «чайник — дешево, надо брать!». и зачастую позвонить в местный магазин и спросить сколько это стоит просто лень. зачем, ведь на чайнике всё по дешману, ну вы понели.
народ там тогда дальше магазина вообще не будет уезжать
Мне кажется, что эту ситуацию нельзя повернуть назад. Интернет появился и не родится обратно. Диски с музыкой перестают продаваться, издатели в бешенстве, но им придется научиться зарабатывать другими методами (а музыканты видимо переориентируются в сторону концертов).
Здесь думаю та же ситуация и чейно-подобные магазины нельзя будет убрать. Будут умирать крупные книжные сети и много кто ещё, но в вело-тематике возможно есть адекватный способ переориентироваться.
Через интернет очень легко покупать типовые железки в которых не ошибешься — выносы, переключатели, подсидельники и так далее. Но через интернет намного сложнее покупать то, что нужно выбирать или мерить. Это одежда, обувь, защита и пусть в меньшей степени, но и сами велосипеды.
Если я со своим поверхностным взглядом в этом прав, то я даже знаю одну российскую сеть, которой не надо особо ничего у себя менять)
И все будут жить комфортно — народ будет покупать модные железки с огромных складов (что позволит покупать нужный цвет из 20 вариантов и рулевую колонку по уникальному фасону «осень-зима 2011»), с магазинов слезет много головной боли, они будут подсаживать на велосипеды новых людей, а потом получать себе спасибо в виде покупок новых отличных ветровок, шорт, джерси и т.д.
профит)
Здесь думаю та же ситуация и чейно-подобные магазины нельзя будет убрать. Будут умирать крупные книжные сети и много кто ещё, но в вело-тематике возможно есть адекватный способ переориентироваться.
Через интернет очень легко покупать типовые железки в которых не ошибешься — выносы, переключатели, подсидельники и так далее. Но через интернет намного сложнее покупать то, что нужно выбирать или мерить. Это одежда, обувь, защита и пусть в меньшей степени, но и сами велосипеды.
Если я со своим поверхностным взглядом в этом прав, то я даже знаю одну российскую сеть, которой не надо особо ничего у себя менять)
И все будут жить комфортно — народ будет покупать модные железки с огромных складов (что позволит покупать нужный цвет из 20 вариантов и рулевую колонку по уникальному фасону «осень-зима 2011»), с магазинов слезет много головной боли, они будут подсаживать на велосипеды новых людей, а потом получать себе спасибо в виде покупок новых отличных ветровок, шорт, джерси и т.д.
профит)
Я с удовосльствием заплачу немного больше, только бы с ним лишний раз не связываться. Ценник местами приятный, но со сроками не везет совершенно. Третий месяц маску жду(
В минске CRC никому особо конкуренцию не составят, так как здесь в магазинах продаются комплектующие уровня ниже деор, или Х5, которые с чейна заказывать смысла нет.
Да и за индустрию сильно бы не переживал — чейн уже больше 10 лет работает, а индустрия как была, так и осталась.
В минске CRC никому особо конкуренцию не составят, так как здесь в магазинах продаются комплектующие уровня ниже деор, или Х5, которые с чейна заказывать смысла нет.
Да и за индустрию сильно бы не переживал — чейн уже больше 10 лет работает, а индустрия как была, так и осталась.
А там и горы еще есть оказывается)
Мне кажется, что любителям ездить на Ай-Петри стоит показать этот пост Авзалу — один фиг у него в основном только велосипедисты и живут, может он наведет его на какие-нибудь мысли)
Мне кажется, что любителям ездить на Ай-Петри стоит показать этот пост Авзалу — один фиг у него в основном только велосипедисты и живут, может он наведет его на какие-нибудь мысли)
Скоро они пойдут на рекорд в книге Гинеса типо 50 человек без остановки бэкфлип цунами или 24 часа фишек без остановки с обязательным условием пятеро на трамплине один взлетает трое в воздухе пятый приземляет и так нон стоп паровозик 24 часа!!!
Все вопросы в почту, пожалуйста, через форму на сайте.
Или мне в личку здесь.
Или мне в личку здесь.
Рулится будет хуже из-за возросшего момента инерции. Больший угол рулевой тут не поможет.
фрикастер странный, у меня в хроме уже неделю не включает видео — только рекламу показывает… а потом опять рекламу) Крайняя степень жадности)
наверно работу подвески более плавной, так лучше наверн)
а сколько примерно ожидать раму после оплаты?
доставка в Киев возможна?
доставка в Киев возможна?
где еще можно посмотреть а то ошибку #2048 выдает
очень крутые ребята, всегда смотрю их с удовольствием
Впрочем, как всегда :)
nepunk