Прямой эфир
нефига! я ва регионовой тайге живу))да бывает ничего нету… но в основном если поговорить с директором все всегда появляется и в нужном количестве и качестве… те же сквозные якоря в руль или насосы высокого давления))вот ))загнется гейское мтв в россии! и наступит эра истиных фрирайдеров! катаюших на том что есть!
да лан вам в триале с директором поговорите и они фсе привезут… любые запчасти тормозов тока нету))но это можно купить бу у байкеров из мск)))и ваше можно не парясь катать на бу )))) тока на не убитом)))хотя пофиг главное чтоб работало
подтверждаю. в регионах ассортимент — НУЛЕВОЙ. особенно осень/зима. ВООБЩЕ ПУСТО. даже не купишь цепь/кассету. не говоря уже о чем то ином. зимней резины (шипованной) нет в ассортимента как таковой вообще. 100% шиповки приехало с чейна. закрытие чейна — мощный удар под дых всему МТБ в регионах — это точно.
у нас в осноном заказы с чейна — это заказ расходников, которые намного дешевле, а порой и который вообще нет в магазинах, чтобы купить зимой чтонить, неет вы что завоз будет весной, и как катать зимой без цепи?
Ник, ты шутишь, да? в региональных магазинах нулевой ассортимент. а цены до 300% выше. у нас, в Новосибирске, есть еще несколько мелких магазинов. ассортимент там лучше, чем в триале, цены ниже. угадай, где они берут товар? значительную часть с того же чейна. при этом даже в них ассортимент состоит по большей части из кантрийного железа низкого уровня. потому, что оно ходовое. чуть более ходовое, чем никак. что-то лучше иногда бывает. раз в году по паре железяк случайно заваляется. какая вероятность купить то, что нужно? да никакая.
про московские магазины с доставкой это отдельный эпик лулз. в прошлом сезоне заказал одновременно каретку в байкмастере и пару железяк на чейне. с чейна пришло через неделю, с байкмастера через два месяца. и так почти со всеми московскими магазинами. не только вело. в россию из москвы идет даже дольше, чем из англии или америки. причем виновата тут уже не только почта. а ассортимент в московских магазинах не сказать, чтобы особенно хороший. последнее место, где я когда-то буду заказывать — московский интернет-магазин. уж лучше на ебее с месячной доставкой. и выбор есть и доставят раньше.
а чайник — реально спасает местное мтб. оттуда собрано большинство местных байков. кроме ашанов и кантрийников из триала, которые пылятся потом на балконах годами. не зря на местных велофорумах, где активного народу пара десятков человек, даже в несезон заказы на чайник собираются почти каждый день. наверное оно все-таки выходит быстрее и дешевле, чем где-либо еще. если это «где-либо еще» вообще существует.
про московские магазины с доставкой это отдельный эпик лулз. в прошлом сезоне заказал одновременно каретку в байкмастере и пару железяк на чейне. с чейна пришло через неделю, с байкмастера через два месяца. и так почти со всеми московскими магазинами. не только вело. в россию из москвы идет даже дольше, чем из англии или америки. причем виновата тут уже не только почта. а ассортимент в московских магазинах не сказать, чтобы особенно хороший. последнее место, где я когда-то буду заказывать — московский интернет-магазин. уж лучше на ебее с месячной доставкой. и выбор есть и доставят раньше.
а чайник — реально спасает местное мтб. оттуда собрано большинство местных байков. кроме ашанов и кантрийников из триала, которые пылятся потом на балконах годами. не зря на местных велофорумах, где активного народу пара десятков человек, даже в несезон заказы на чайник собираются почти каждый день. наверное оно все-таки выходит быстрее и дешевле, чем где-либо еще. если это «где-либо еще» вообще существует.
Wild Cat да:-D
Их байки надо показать Racer-X, он то ох… ет на чём и как херачить надо!
Их байки надо показать Racer-X, он то ох… ет на чём и как херачить надо!
2пиздюк не знаю в каком городе триал умеет под заказ возить, новосибирский отказался привезти мне раму год назад. в наличии была одна и не того размера. купил б/у в итоге с кочки. и по цене и по качеству получилось даже лучше. но что за нахер магазин такой, в котором «нету и не будет никогда»? и так по всем товарам. либо вообще нет в прайсе, либо именно это кончилось и больше никогда не привезут.
единственное, что триал может — банчить аваланчами, которые народ берет там потому, что нету больше ничего.
единственное, что триал может — банчить аваланчами, которые народ берет там потому, что нету больше ничего.
ахаха камент про вело-президента улыбнул)
удалено по морально-этическим соображениям. никнейм исправлен. автор ничего нового не сказал…
У нас 95% байкеров заказывают очень много в чейне, причем заказывают в основном те, у кого как раз не много денег, потому там только можно найти товар с 60% скидкой который окажется в 3-4 раза дешевле чем в магазине, или просто их не будет в нашем магазине, и придется ждать привоза, чаще ждать приходится дольше чем с чейна.
Обожемой ©. Где теперь купить Джуси Р белого цвета? =0 Паника.
«ЗАТО Пайпал возвращает деньги при косяках нашей почты… это не выгодно чайну» — так пусть оставят для РФ оплату только через карту, и обязательным пунктом будет висеть надпись типа «За сроки доставки внутри РФ ответственность несёт почта и таможня РФ» )
«Не особо понимаю реакцию чейна – они к задержкам не имеют никакого отношения – все задержки происходят на территории России. „
ЗАТО Пайпал возвращает деньги при косяках нашей почты… это не выгодно чайну.
ЗАТО Пайпал возвращает деньги при косяках нашей почты… это не выгодно чайну.
жжоте напалом.
как думаете, чейн знает, что завтрашнего дня он заказы не отправляет?
как думаете, чейн знает, что завтрашнего дня он заказы не отправляет?
Не особо понимаю реакцию чейна — они к задержкам не имеют никакого отношения — все задержки происходят на территории России. Видимо их задолбало читать письма с претензиями от всяких ослов, которые не настолько умны чтоб воспользоваться номерком и отследить где происходят задержки, но у которых хватает тупости предъявлять чейну за то, в чём он не виноват.
а я всетаки верю в то, что это стало последей каплей.почта ведь не только чейном и ебем занимается. на почте завязано очень много и это явно больше чем 2-3 тысячи байкеров по рф. это всеросийская структура, как милици или налоговая инспекция. и думаю после такого там наверняка ктонить «покинет пост» и наведут порядок. остается тока ждать и катать пока на чем есть. а касательно наших розничных магазинов: с одно стороны понятно и логично что они делают 95% деньг на аваланчах и др баках ценой меньше 25 тр и соответственно усилия направленны на сбыт это группы и это правильно. Я считаю удачей найти в рознице нужную железку по хорошей цене. Пока чтобы купить чтонить стояшее нужно просить знакомого продавца позвонить и предупредить что товар пришел, иначе их просто не будет в наличии у нас будет советский союз и талоны. При этом логично, что если рынок запчастей не удовлетворен, то покупатель будет искать для себя самый выгодный вариант, который будет включать цену обслуживание и ассортимент. Еслиб на чейне еще все было на русском вообщеб золотой сайт был.
Регионы просто загнутся без чейна!!! Я за последние годы купил 99% железа на чейне! В местных магазинах нет ничего! Вообще ничего! Просто голяк! Потолок это деор! А каупить втулку 150х12 только сайкл дизайн (и то если повезет), которой хватит ровно на 1 поездку в горы!
А москва в свою очередь не хочет работать! По срокам получается так же как на чейне! А то и дольше, а то то и забудут что-то положить! Заказывал в свое время из москвы очень много! Даже небольшими оптовыми партиями! Но 100% заказов было с косяками! Всегда или срывали сроки или присылали не то или не все, или просто прятались т.к. им лень было выслать! т.к. заказ на 100 кусков для Москвы видимо не деньги.
А москва в свою очередь не хочет работать! По срокам получается так же как на чейне! А то и дольше, а то то и забудут что-то положить! Заказывал в свое время из москвы очень много! Даже небольшими оптовыми партиями! Но 100% заказов было с косяками! Всегда или срывали сроки или присылали не то или не все, или просто прятались т.к. им лень было выслать! т.к. заказ на 100 кусков для Москвы видимо не деньги.
Bern