Новое железо — В естественной среде обитания замечена новая дх-норка



Похоже, что компания поняла, что пора что-то менять и радикально пересмотрела дизайн рамы. Пока это прототип рамы 2012 года, подвеска, несмотря на существенные визуальные изменения, является доработанной FSR (такая же сейчас на байках Range). Ось находится на верхнем пере, поэтому это четырехрычажка, уши тормозов — post mount. Из других деталей заметен встроенный отбойник рядом со стаканом, который появился в 2011 году на даунхильном треке. Также заметна проводка тросика переключателя внутри нижнего пера и интегрированный зажим подседельного штыря. Стандарт стакана угадайте сами, чур не подглядывать. Инсайд другие фотографии.





А вот байк 2011 года — для сравнения.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +25
  • Мнения

Комментарии (42)

0
красивая, но тощенькая =)
avatar

sergey

0
с первого взгляда подумал что Трек замутили новый скретч, не нора это)

«Ось находится на верхнем пере» мб все же на нижнем? ;)
avatar

kuzlich

+5
На верхнем, как и у всех предшествующих норок
avatar

Lyoho

  • ↑
-10
раскрыть комментарий
avatar

kuzlich

  • ↑
+13
ааа имеется ввиду ось колеса, а не ось вращения, понял)
avatar

kuzlich

  • ↑
0
ого, неожиданно.
avatar

VOKS

-1
Если б не этот убогий стакан — была бы вообще красавицей!
avatar

Wild_Cat

+1
куда не глянь — таперед на всех велах.
со след. года это будет вполне нормальный стандарт, для которого также будут доступны рулевые для изменения угла.

я просто не понимаю, почему многие пишут что «убогий стакан».
уже 2ой год такой юзаю, и не вижу отличия от 1.5.
avatar

kazak

  • ↑
+7
по сравнению с прошлыми норками это просто шедевр!
avatar

kerasin

0
один только минус: на норку не похожа :))))
avatar

kerasin

  • ↑
0
нда, перья скоро из проволоки начнут делать…
avatar

sergey

0
чето очень тонкие перья.
А в целом ничего так выглядит.
avatar

Aigo

  • ↑
0
Вся такая гоношная.
avatar

B-race

+1
как теперь при просмотре кубка мира от коны-то отличать?

по перевернутому аморту разве что…
avatar

thresh

-17
раскрыть комментарий
avatar

HOOLIGAN88

+1
В каком месте трек на кону похож интересно? Последняя кона на трек похожа, это да но нкак не наоборот
avatar

k0shak

  • ↑
0
дизайн очень удачно сменили, в сравнении со старыми круто!
avatar

miker

+6
Теперь им еще с ценой не промахнутся и будет бомба.
avatar

maxxis

+1
линк соеденен(тот что идет к аморту), почему кона не догадается это сделать для жесткости конструкции…
avatar

sergey

+1
Сейчас модно хендмейд, роторы красить например… ну в общем ты можешь попробовать «доделать» за конавцами.)))
avatar

Aigo

  • ↑
0
Меня эти крашеные роторы всегда нервировали))
avatar

sergey

  • ↑
+1
Наконец-то в норме поняли, что предыдущие рамы убогимы были!!! Мортер поставили в центр байка — будет лучше рулиться. Посмотрим на цены…
avatar

angler

0
Бытует мнение, что у них всего-навсего заканчивается лицензия на VPS.
avatar

zukkie

  • ↑
+1
VPS — это норковский акроним, которым обозначается подвеска FSR. И лицензия на нее не кончается — достаточно посмотреть на шарнир на задних перьях)
avatar

kubas

  • ↑
0
воот, вот это крутая рама у Норки теперь!
только вот у них не будет такого же косяка, как на рамах 08 года..??

ЗЫ. расскажите кто что знает о рамах 10 11 годов, может те уже не ломаются?
avatar

Twin

0
Как я посмотрю, Norco в последнее время взялись актив обновлять свою линейку. Что несомненно к лучшему.
avatar

koss

0
Хахах, а нужна ли они нам будет в 2012?))
Вот еслиб они её запустили на сезон 2011 то круто, а к в 2012 такая конструкция уже будет фигнёй ввиду более свежих разработок)
avatar

sp-p3

+2
К в 2012 такая конструкция уже будет фигнёй ввиду конца света например))
avatar

B-race

  • ↑
0
во во
avatar

miker

  • ↑
0
Красавцу сварили красивую раму =)
avatar

sergey

0
Хотя я и имею в конюшне два giantа, у меня к норке осталось море уважения. Если будет предзаказ, взял бы такого коня на 2012. Но его не будет, а судя по цене на Range 2011 в США Норко не равно бюджетные байки :(… ЭХ
avatar

Sidorov

0
Норко и атк останется народным брэндом. Сколько из обсирают, столько же и берут…
avatar

racerx

0
Все рамы «попсовых» фирм выглядят одинаково. Это мог бы быть и Giant или даже «новая» Kona… Остаётся брать что-то экзотичное, типа Knolly или Canfield, чтобы быть «оригинальным», а это уже не малые инвистиции :)
avatar

aacho

0
пока у нас все будут стараться выделиться железкой, мы так и будем катать трейл на 9 дюймах %)

а норка крутая, люблю норки, взял бы себе такую.
avatar

lorinser

  • ↑
0
Это ясно! Только я имел ввиду, что уже становиться не важно, что у тебя стоит на раме, потому что они все одинаковые. А с рамой я считаю, что это, как с одеждой. Представь, что все будут ходить в чёрных футболках только надписи разные… как штампованные ;)
avatar

aacho

  • ↑
0
о! вот эта понравилась норка)))
avatar

Romirezz

0
Очень нежная, понравилась.
avatar

bomberfox

0
Интересно как будут выглядеть остальные норки фрирайд алмоунтайн!!! А эта мне наравится своей практичностью с виду очень даже ничего! Ничего лишнего. Изгиб нижней трубы можно былобы поменьше регулируемый угол рулевой и задние перья с ргулировкой длинны, как одно время интенс делали и вообще был бы шедевр.
avatar

grigri

0
примерно вот так

это новые рамы для 2011года, поэтому в 2012м изменения будут чисто косметическими + к 160мм байкам добавятся серии для жесткого фрирайда (с ходом 180мм) и трейла (с ходом 140мм) с похожим дизайном рам.
avatar

kubas

  • ↑
+4
небольшое обновление в информации об этом байке dirt.mpora.com/news/exclusive-norco-prototype-project.html
avatar

CL1S

0
тоже сегодня подценил там же…
avatar

amstafff

+2
блинн..))




avatar

amstafff

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.