Прямой эфир
хочу тебя разочаровать, эти болты сделанны из сыромятины и просто оцинкованны, мнутся очень легко! заводской шип не зря черного цвета — он калёный. Я тоже делал так со своими педалями, когда не мог найти шипы готовые в итоге купил несколько таких же болтов, первая же поездка в баню доказала, что права на жизнь у них нет :)
2 раза в алуште был, полюбому поеду третий, а потом — привет европа. Осенью нашли ракетчики, трасса шикарная, но была «у заняпадзе». Вот бы ее восстановили…
Если не засохнет — то лет на 10, если только на байк использовать)
Аааа… понятно. Ну я в общем к тому что в принципе то что продается как вело аксессуары, можно купить на вес и дешевле. Вот.
И кстати. Не советую использовать шипы с заостренным концом. Тупая сторона держит значительно лучше.
И кстати. Не советую использовать шипы с заостренным концом. Тупая сторона держит значительно лучше.
Чего все набросились, это же прототип!!!
в целом вроде понравилась
нижние перья выглядят слишком тощими
красные отбойники — это уродство
нижние перья выглядят слишком тощими
красные отбойники — это уродство
Отбойники в раме выглядят крайне отстойно…
надеюсь «в стакане» раму усилят ибо выглядит не очень впечатляюще. Привет оператор.
«выход ее не гарантирован даже в 2012 году»
Гарантирован-гарантирован)На старой раме будет только самый недорогой дх-байк, остальная дх-линейка 2012 года вся на новой. Название, кстати, тоже изменится — атомиков с тим дх больше не будет.
Самое веселое — это задняя ось Syntace. Похоже нас ждет новый стандарт — сначала Syntace сделали 142х12, который сейчас собирается поддержать достаточно большое число производителей, а для дх у них будет 157х12, или что-то вроде этого. Правда норковцы говорят, что, как и с 142х12, проблем с совместимостью не будет — подойдут втулки 150х12 с переходниками. Но очередной стандарт достаточно задумчив — да, он, безусловно, удобен, но как-то их уж больно много. Кстати хинт для тех, кто не знает — в норко тим дх 07-08 и все дх-рамы норко 2009 года можно поставить ось максл, резьба подходит. В рамы 10го и 11го года не пробовал, но, подозреваю, что тоже все подойдет. Это на случай, если кому-то надоело ось шестигранником выкручивать.
Гарантирован-гарантирован)На старой раме будет только самый недорогой дх-байк, остальная дх-линейка 2012 года вся на новой. Название, кстати, тоже изменится — атомиков с тим дх больше не будет.
Самое веселое — это задняя ось Syntace. Похоже нас ждет новый стандарт — сначала Syntace сделали 142х12, который сейчас собирается поддержать достаточно большое число производителей, а для дх у них будет 157х12, или что-то вроде этого. Правда норковцы говорят, что, как и с 142х12, проблем с совместимостью не будет — подойдут втулки 150х12 с переходниками. Но очередной стандарт достаточно задумчив — да, он, безусловно, удобен, но как-то их уж больно много. Кстати хинт для тех, кто не знает — в норко тим дх 07-08 и все дх-рамы норко 2009 года можно поставить ось максл, резьба подходит. В рамы 10го и 11го года не пробовал, но, подозреваю, что тоже все подойдет. Это на случай, если кому-то надоело ось шестигранником выкручивать.
а еще в районе 2.20 и 2.30 он выстегивается и встегивается будто бы не контакты)))
п.с.почему сайт не хочет меня запоминать сколько бы я его не просил??(браузер тоже просил)
п.с.почему сайт не хочет меня запоминать сколько бы я его не просил??(браузер тоже просил)
было бы круто попасть на кк, суперД и дх разом)
тоже сегодня подценил там же…
Для этого заранее информируем как раз.
Рви — горы и море ждет! )))
Рви — горы и море ждет! )))
Каждый выбирает то что ему по нраву и по карману.
Vados