С удовольствием поставил бы к 68 каретке 150 втулку жаль что рама не расчитана потому как перекос цепи на средней звезде просит шире а нет. Непонимаю зачем под 150 мм втулку каретку шире 68 или 73.тем более что вал каретки у меня самый короткий 113мм и шире не хочу сами шатуны развёл бы а звёзды поставил бы уже а не могу.
avatar

grigri

я это заметил ещё на норках аленях, где лиса третья в комплекте была, там тело просто нещадно царапало, Сейчас на транзисторе стоит лиса эр-си 4 и тело так же царапается пружиной. Имеется радиальный свободный ход пружины в области прижимной пластины расположенной на ухе штока.
На айронхосе знакомого аморт стоит вертикально и никаких царапин на теле третьей лисы не замечено, хотя имеется всё тот же свободный ход пружины.

Я не говорю что ощущается дискомфорт или это как то сказывается на работе, просто неприятно что вещь ценой в 580 американских денег сама себя царапает и при том что проблема эта тянется с 2007 года, а с тех пор ничего не изменили.
avatar

Antonic

она «держит» ровно так же как и все остальные, то есть также херово, извините…
avatar

bomberfox

Что, правда? Просто у меня рокко стоит вертикально, никакого дискомфорта не ощущал.
avatar

racerx

Очередная реклама Окли, ну от части.
avatar

racerx

Отлично, поменяю dx, которые уже малы на hellcat'ы
avatar

racerx

ну и так про между прочим, какие то непонятные у них закидоны с размерной таблицей. Для стопы в 28 см пишут 43 евро размер, хотя по сути это 45.
avatar

Antonic

карверы понравились, но наличие огромного количества дырок ни как не повлияет на вентиляцию, нога как потела так и будет потеть. А вот на попадание влаги из вне это повлияет значительно, особенно если катать в горах, когда первый снег выпадает.
Меня вполне устраивают Рене, но вот что то их тут не видно, будут ли они?
avatar

Antonic

+1 причем как по швам ткани, так и по швам проклейки подошвы.
тапки на полсезона при активном катании 2-3 викедна в месяц + 2 недели в горах.

Причем последняя пара у меня развалилась на последнем перед квалификацией тренировочном спуске в болгарии. Развалилась именно подошва в области пятки, из нее начал высыпаться какой-то материал, похожий на поролон. Квалификацию я ехал на пятке в 2 раза тоньше, а финал просто на подошве в 1см толщиной =)
Но все равно я их не на что не поменяю, имхо лучше 5.10 нету.
avatar

moonlighter

> Стоит также отметить об отменном качестве кожы и швов Five Ten, позволяющем прожить велосипедной обуви не один сезон

ха-ха, у меня за полсезона почти развалились как раз по швам
avatar

thresh

Я даже для катания по городу использую прозрачные защитные очки 3М. Стоят недорого, отвечают стандартам безопасности для пром. защитного снаряжения и выглядят нормально.

глаза ведь всего и просто так его не починишь.
avatar

samasam

Пусть сначала обычных Минааров в продажу выпустят)
Хотя после увиденных развалившихся Фрирайдеров, которые у друга стали активно просить каши меньше чем за год использования, желание купить Минаары подостыло — подошва-то у них похожая.
Классическая, как на Сэм Хиллах, рулит.
avatar

Fyodorov

по работе никакой разницы, а по эксплуатации мною замечено на примере амортов Fox в положении близкому к горизонтальному или под 45 градусов пружина шоркает по телу аморта при работе, чего никак не наблюдал на эих же амортах на рамах с вертикальным их расположением.
avatar

Antonic

Оу еееее)))
avatar

cryneon

похоже они очень серьезно взялись за SPD. Только такое количество черного цвета не нравится. Spitfire надо бы просто так взять
avatar

HappyMan

да, последний аргумент очень весом, возможность установить Cane Creek Angleset очень приятный момент, да и таперный стакан доставит много головной боли при подборе рулевой(знаю по собственному опыту), так что 1,5 это хороший вариант.
avatar

Antonic

никакого различия. Вообще советую задавать отдельные вопросы здесь:
twentysix.ru/micro

не будет негатива по поводу того, что это не тема для интересного поста
avatar

HappyMan

мне старая нравилась, была в ней какая-то уникальность, а это — я уже где-то видел.
avatar

kuzlich

Да не возможна там никакая распресовка при правильной установке в принципе. Во время запрессовывания на заводе ось продевается через один шатун и упирается в него, при установке все это затягивается намертво через каретку другим шатуном. Вся система работает только на еще большее стягивание, или запрессовку. В правильно установленной системе просто нет места куда ей распрессовываться.

Распресовка возможна только если система была не затянута до конца, и если есть люфт и место где ось запрессована в шатун начинает работать не на стягивание а на излом. Т.е. возвращаемся к вопросу о кривых руках.

Хотя, подтверждаю, случаев распрессовки систем GXP в официальном сервис центре не зафиксировано.
avatar

Rain

да ну нафиг такое
даешь нормальный фул)
avatar

twice