Сборка байка — геометрии DH байков

хочу отстраниться от разных типов подвесок и споров о том, какие из них лучше и порассуждать вместе с вами о геометрии DH байков, что на мой взгляд в совокупности с правильной жесткостью пружины намного важнее

итак на суд представлю довольно странную компанию для сравнения:

Session 88

Demo 8

BigHit

Devinci Wilson

сейчас поясню почему я выбрал именно их
Session, ростовки L мне удалось в этом сезоне полноценно протестировать в Андорре и Шампери, но его украли в Морзине
Demo я считаю идеалом правильной геометрии(об этом чуть позже), но мне не нравится громоздкий свингарм
Wilson это простая понятная гоночная рама премиум класса, к которой я присматриваюсь и которая мне чем-то напоминает BigHit, на котором, кстати, большую часть прошедшего сезона гонялся Пухирь(возможно это кого-то возбудит), хотя он старался использовать его только для отсталых Российских трасс и во время грязьевых гонок

для наглядности я сразу приведу табличку с важнейшими параметрами
при рассмотрении я не брал во внимание ростовку XL от трека которую они догадались добавить в 11 году, поскольку поняли что передний треугольник у них очень короткий и не брал в рассмотрение ростовку XS от спеша, эти парни тоже докумекали что их рамы слишком длинные ))

желтым выделены те ростовки которые я бы выбрал для себя при росте 180см

для меня самыми важными параметрами являются острый угол наклона вилки, низкая каретка, большой frame reach(горизонтальная проэкция расстояния от каретки до рулевого стаканана, оно же — колени бьющиеся об вынос когда вы педалируете стоя).
меня никогда не волновал наклон подседельной трубы или ее расстояние до штока... на даунхильном байке, это все маловажно
очень нужный элемент - короткие перья, но многие производителей по прежнему делают трамваи с длинным задом и очень коротким передним треугольником, этим грешит Session ростовки M, все вариации ASTRO которые возил и возит Stark и еще дополните список, глядя на мою таблицу

Session, как я уже заметил, мне пришлось купить ростовку L при моем среднем росте именно потому что трек делает очень которткий передний треугольник, повторюсь что меня волнует именно расстояние от каретки до рулевой а никак не положение седла, высота каретки оптимальна, хотя после Devolution 08 с его высоченной кареткой очень непривычно цеплять педалями при педаляже по трассе

Demo — свобода перемещения тела, рук и коленей над байком и при этом чудесная маневренность за счет кототкого свингарма, не понимаю, как производителю удалось сделать столь короткие перья в 11 году, но есть предчувствие что там будет собираться грязь или еще какой-то косяк, если я неправ то рама действительно идеальна, не считая пары лишних труб ))

BigHit я привел лишь для сравнения с Devinci и потому что он спеш и такой же длинный, хотя внешне - очень некрасив

Devinci, нужную мне ростовки L предлаают по какой-то невероятной цене, если кто-то разбирается в интернет аферах буду рад совету как ее купить или не покупать...

Буду рад услышать отзывы о ваших байках, сравнить геометрию всех марок я не смог, но вы можете помочь в этом, оставив коментарии о вашем байке, правда прошу основываться на цифрах а не только ощущениях

p.s. reach для Devinci не был указан и я вычислил его исходя из данных WB и СS для демо, основываясь на том что углы стакана у них равны

UPD: померили с Костей примерный reach для Мондракера предположительной ростовки М
оказывается несмотря на базу 1180, верхняя часть составляет всего ~ 385мм