Прямой эфир
а ещё интересно посмотреть как выглядит байк с рамой XXXL :D
Сильная обида, видать, на Николай в таком случае у него.
кто-то испугался выразить свое мнение с основного аккаунта, заведомо зная что нахватает минусов ))))
В движении, кмк, уже не на «коэффициент забористости» смотрят)
Рич 465 у Эски
Блалжад. Одни (кубы) делают ричь как 20 лет назад, другие считают, что мне удобно лежать на велосипеде.
У них по разному бывает по длине, но количество витков обычно пять
Последний раз редактировалось
Ыыъ, дойчен рельсен убер аллес!
Немного глаз режет отсутствие перемычки между верхними перьями.
Надеюсь, к велику идёт полкило сменных линков верхних перьев, нижних перьев и нижних креплений аморта, для костамезации?)
Немного глаз режет отсутствие перемычки между верхними перьями.
Надеюсь, к велику идёт полкило сменных линков верхних перьев, нижних перьев и нижних креплений аморта, для костамезации?)
Красивое. Я вообще предлагаю во всех постах про новинки не указывать цены.
Это жи ЕХТ, у них мало витков, это фича такая)
Зачем? Слишком большая неподрессоренная масса и момент инерции изза маховика. Да и вообще масса не там.
Pivot, Yeti, Каспийский круз
Последний раз редактировалось
Ну в движении… Или на таком не катают, а тока владеют?)
Был один парень, которого заколдовала колдунья и он мог постить только одно слово в год. И вот этот парень 9 лет не постил ни слова и собрал 9 слов, зарегался на Твентисиксе и написал:
— Зачем этот Ашан(визуально), когда есть Pivot, Yeti, круз?
Кстати, прочность основана на гибкости, а не на жёсткости. Зная жесткость карбония, не думаю, что жопомером реально будет ощутить флекс данной трубищи.
Последний раз редактировалось
Облегченная титановая, полагаю. Большое расстояние между витками позволяет
Тот случай, когда не «всё ещё без хай-пивота», а «уже без хай-пивота»)))
amstafff