Прямой эфир
Рекомендую открыть для себя чудный мир кашкор без желейных колес. Если оставить за скобками ценовой аспект, то удовольствие от катания — это и есть цель всей той ебли с велосипедом которой мы занимаемся в конечном итоге.
Еще хорошо положить лист газеты на стол, ладонь сверху и комкать его в шарик
А меня вот стенс подвел, да и отдирать его попробовал разок… в общем стенс больше не использую
Еще от спота, где катаешься. Под Питером в Суоранде и в Юкках, Лемболово. На ХС/XCM-трассах на камерах и тонких покрышках вполне комфортно и нет рисков. Грунт -песок, и немного земли поверх него.
А вокруг Красной Поляны и в Хорватии, например, кучи колючек-ежевичники. Там без герметика/бескамерки печально. Даже если не брать в расчет острые хорватские камни (Крк, Опатия, Винодолье)
А вокруг Красной Поляны и в Хорватии, например, кучи колючек-ежевичники. Там без герметика/бескамерки печально. Даже если не брать в расчет острые хорватские камни (Крк, Опатия, Винодолье)
*в день гонки
*на Ялгоре
*нет насоса, нет бустера, один мастер
Гонка с самим собой штоле? На гонке и колесо найти можно. Не говоря уже о стационарнике.
А в большие трипы обычно камеру и берут, а то и две запасных. Лучшее из двух миров, так сказать.
*на Ялгоре
*нет насоса, нет бустера, один мастер
Гонка с самим собой штоле? На гонке и колесо найти можно. Не говоря уже о стационарнике.
А в большие трипы обычно камеру и берут, а то и две запасных. Лучшее из двух миров, так сказать.
Это зависит от веса ездуна, диаметра колеса, типа покрышки, переднего/заднего колеса — относительная величина. Богатое поле для разведения жирной демагогии, короч ))
1,2 бара = 14,5 psi. Для людей с весом в экипе 70 кг и больше это автоматический пробой до ободов на любом препятствии, а значит — змеиный укус и последющий секс на обочине
1,2 бара = 14,5 psi. Для людей с весом в экипе 70 кг и больше это автоматический пробой до ободов на любом препятствии, а значит — змеиный укус и последющий секс на обочине
Насколько низким?
Я конечно лёгкий, но езжу в среднем на 1,2 атм, больше желания нет, ибо ехать на желе это ну такое себе.
Я конечно лёгкий, но езжу в среднем на 1,2 атм, больше желания нет, ибо ехать на желе это ну такое себе.
Чисто случай из жизни, вот ты просыпаешься в палатке на Ялгоре в день гонки с утреца и внезапно обнаруживаешь что у тебя колесо по кайфу чисто спустило (якобы изза чуть замятой кромки обода дома уже обнаружил). Бустера нет© стационарника нет, бегаешь как в сцене переполоха Один дома и ищешь чем резко «вдуть», ищешь мастера с чиллена, а к нему на переобувку уже очередь таких же)))). Итог: весь на нервах, весь в герметике, колесо «тиипаа» не спускает, думаешь докачу иль нет гонку до конца.
В сферическом вакууме бескамерка идеальна, или если у тебя целый трэйлер по обслуге и ручной велодоктор со свободными руками.
ЗЫ: после такой кукарачи на бескамерке катаюсь только на максисе только DHc каркас, все что другое пробовал режим горы не выносит подо мной хотя вешу 75 с экипом. За год каленадрный ушло около 500мл Макоффа на переобувку, цену узнать не трудно.
В сферическом вакууме бескамерка идеальна, или если у тебя целый трэйлер по обслуге и ручной велодоктор со свободными руками.
ЗЫ: после такой кукарачи на бескамерке катаюсь только на максисе только DHc каркас, все что другое пробовал режим горы не выносит подо мной хотя вешу 75 с экипом. За год каленадрный ушло около 500мл Макоффа на переобувку, цену узнать не трудно.
Последний раз редактировалось
Как дроппер 100 мм хода удобен в конкретном контексте, так и камеры уместны в определённых условиях эксплуатации, катание на низком давлении в них не входит. А на пампе — самое то.
Вопрос не в цене, а в удовольствии от катания, а не латания камер. В моем опыте был только один фатальный прокол, но и тогда хватило чтобы спуститься до апартов в КП по серпантину.
Ну и для себя я понял что есть Stans и есть путь проб и ошибок в виде остальных герметиков/лент и тд.
Ну и для себя я понял что есть Stans и есть путь проб и ошибок в виде остальных герметиков/лент и тд.
-Камера стоит 2-3 евро если покупать загодя и не портится со временем как герметик
-герметик даже при простой замене покрышек надо доливать, плюс за 3-4 месяца он высыхает
-на камерах я и не знал о всяких жгутиках, бустерах, 100500-х лайфхаках по устранению медленного сдувания непонятно откуда
-ещё 000500 вариантов герметика, половина из которых говно и не работает, но пока не потестишь не поймёшь
При этом опыт езды на безкамерке у мня тоже в целом положительный, но вауэфекта нет. просто одни геморрои сменились другими, камеру запасную (а по-хорошему две) всё равно возить приходится.
-герметик даже при простой замене покрышек надо доливать, плюс за 3-4 месяца он высыхает
-на камерах я и не знал о всяких жгутиках, бустерах, 100500-х лайфхаках по устранению медленного сдувания непонятно откуда
-ещё 000500 вариантов герметика, половина из которых говно и не работает, но пока не потестишь не поймёшь
При этом опыт езды на безкамерке у мня тоже в целом положительный, но вауэфекта нет. просто одни геморрои сменились другими, камеру запасную (а по-хорошему две) всё равно возить приходится.
Последний раз редактировалось
Так я ж и написал, менять перья.
Покупаешь раму с ХП, например. Надоело? Идешь на сайт, покупаешь нижние перья и получаешь 4-рычажку.
Покупаешь раму с ХП, например. Надоело? Идешь на сайт, покупаешь нижние перья и получаешь 4-рычажку.
А ещё у ХП версии подседельная труба шире.Издержки производства) Рама с ХП сама по себе технологичнее выглядит. Может более поздняя версия.
Последний раз редактировалось
Ну у одного из супругов фамилия всегда ненастоящая, так что это немного мимо темы родства.
Седрик и Сесиль Раванель,
Тимур и Виктория Замалиевы,
супруги.
А Олег Попов и Валентин Попов нет.
Тимур и Виктория Замалиевы,
супруги.
А Олег Попов и Валентин Попов нет.
А ещё А'Хернов есть брат и сестра, Перронов штуки три как минимум, а у Бруни есть папа (как не удивительно, но тоже Бруни — какой-то многократный чемпион Франции, вроде до сих пор гоняет в ветеранах).
Можно конечно рискнуть и с новым EXO+ с заправленой внутрь колбаской (аля Витториа Эир-лайнер), да в итоге выйдет тож самое в граммах, да и трамваить больше будет чем DD и DHc. ИМХО новый ЕХО+ будет впору тем катальцам, кому надо полность переобуться, можно не брать 2 комплекта (город/горы). В ином случае только хардкор, только DH Casing.
можно на лету еще переставлять ручки — красный, зеленый синий, желтый)
в первой поездке было 11 пробоев за всё время, где-то 26 дыр в камере)
правда, покрыхи еще были с камерами лайтовые
правда, покрыхи еще были с камерами лайтовые
creepshow