то, что он предлагает людям вместе с товарищем Городилиным — это откровенный обман и кидалово. 
Заявление громкое, хотелось бы получить аргументированные аргументы. 
Может уважаемый Константин ответит на вопрос про бан обучения в хЛаб Питерского механика третьими лицами из города на Неве?

А от Константина хотелось бы услышать ответ на это
avatar

ouninpohja

раскрыть комментарий
avatar

dgorodilin

У меня обратное мнение по поводу работы Олега, я лично с ним знаком и с результатами его труда. У меня есть основания так считать. Я глубоко погружён в тему велосипедных тормозов (Red Panda Components, Lobster) и то, что он предлагает людям вместе с товарищем Городилиным — это откровенный обман и кидалово. Ко мне неоднократно обращались люди с проблемами в их поделии. Это технически некомпетентные «мастера».

Касательно истории с ремнём на Спеше и вилкой — мастерская сделала норму в 50Х по количеству косяков и глупостей в отношении клиентов. Вплоть до административной ответственности сбольшим количеством нулей в суммах. Винить клиентов в данных случая — это по сути попытка оправдания мошенников, что по сути позор.

набрасывание, расжигание и откровенный хейт.
Есть основания для претензий, а потому таковым не является.

Ну и эта вечная боязнь «негатива», она как раз свойственна людям, которые много косячат, но никак не хотят свои косяки признавать. Уже давно всё разрулили, если бы не «ой, ох, ах, вы все плохие, пойду от вас в мир с единорогами срущих радугой. И, вообще, у тебя велик ворованный!»
avatar

Jahtaka

Дима, Олег, претензий к вам никаких нет.
Комментарии оформлены в иронической критике, но критике конструктивной, по делу.
По другому воспринимать такую защиту от Гонзо я не могу, сорри.
Личных претензий к Олегу, Антону, Илье и другим механикам (извините, не знаю имен всех) тоже нет. Все мы люди.

Претензия к позиционированию Мастерской, выборочным качествам и срокам сервиса, а также в неклиентоориентированнных действиях (односторонних отказов в обучении, тотальным игнором на протяжении продолжительного срока, принятии решений о материальных действиях без ведома клиента).
Об этом я знаю не только как читатель твентисикса, но и как пострадавший клиент.

А если речь пошла об отзывах на форумах, то там тоже набралось достаточно критической массы.
И тут извиняться/меняться/благодарить за нужную критику должна сама мастерская, а не Костя, Олег (Закиев), Дима.

Последний раз редактировалось
avatar

Chusch

Называй меня лучше по имени — Олег меня зовут. Мой отзыв: Константин спросил, что я думаю об Олеге(Наливаиче) и мастерской — я ответил. Буду ли дальше обращаться к Олегу? Конечно. Отдам ли в Xlab свой велосипед целиком на ТО? Нет, ибо из мастеров я там знаю и доверяю только Наливаичу, а он занимается сугубо вопросами амортизации. А еще я категорически не поддерживаю эту массовую травлю, что тут, что в соцсетях/веломании. Одно дело читать реальные факты от людей, неудовлетворенных качеством сервиса, другое — набрасывание, расжигание и откровенный хейт.
avatar

Hooters

Да, это можно списать на обычный питерский пафос ;)) Костя перегнул палку, кмк. Мне тоже в хлабе срывали сроки и косячили с ремонтами. Мож я недостаточно крут, конечно ;))

А вообще, знаю что Олег Наливаич добрый! Он приезжал в Алушту кататься и помогал мне со стройками и мусор убирал с выкатала овражка. Мешками! Мы потом на бусике их вывозили в несколько ходок. И донатит регулярно! Вот!
Последний раз редактировалось
avatar

zagremel

Отдельно «порадовали» отзывы успешных_людей/олимпийцев/филантропов/айронмэнов/хутерсов, что даннный сервис — ЗБС!

Вы там на какой планете, маленькие принцы, ау?!
Я вот, ноунейм из Таганрога, хочу получить адекватное качество услуг за ценник выше рынка, сильную рекламу Наливаичей, Антонов и гаражей на Дмитровской.
Вместо этого получаю игнор, срывы по срокам, а в некоторых случаях еще и вопиющую халатность в работе.

Как уже выше писали, качественный сервис — он для всех, а не для Гонзов и Хутерсов.

avatar

Chusch

Можете минусить, но слегка подрывает, когда у атлетов редбулла видосы с невнятным повествованием (первая минута видео), не монтажные склейки и кадры с коптера просто потому что: «чувак, это же коптер!». Хотя казалось бы, есть бюджеты для найма опытных специалистов. 
avatar

Ruslan_Bogdanov

а еще тачки старые в таком состоянии зачастую, что я был поражён, если честно. очень приятно выглядят и внутри и снаружи)

слушай, это чето жопа..
А ещё с женой вчера разговаривали — оказывается те две машины с разинцей в 1.5 месяца угнали, весёлый год однако был
avatar

YakuT

Круто, потому что старый, не круто  потому что и без вертолета эпичности можно добиться, а это выглядит жалко…
avatar

radiattion

а! точно, я про ват забываю, наверное, это всё объясняет, спасибо!)
avatar

YakuT

Такие посты как русское кино и Badcomedian: можно не читать пост, всё самое важное и всратое узнаешь из комментариев и с горкой интересных подробностей сверху.
Последний раз редактировалось
avatar

Ruslan_Bogdanov

Может уважаемый Константин ответит на вопрос про бан обучения в хЛаб Питерского механика третьими лицами из города на Неве?
Или сия простыня была написана в обмен на скидку/партнерство/и т.д.?

Дисклеймер себя полностью скомпрометировал столь подробным описанием как же тяжело веломастерским и гениальным механикам.
Вы так себя в ситуации со Stoll не оправдывали…
Последний раз редактировалось
avatar

Chusch

Когда у райдера перчатки Gasgas, это как бы намекает )
avatar

Redrider

Жаль все циклокросс-гонки так не выглядят :-(
avatar

SergeiZ

Промолчу про х-лаб, но не могу не высказать по данному тексту:
1) Кат. Мне как человеку пришедшему в интернет чуть более 22 лет назад — дико видеть как такую стену текста тупо вываливают в ленту. Во многих сообществах ЖЖ за постинг такой простыни без ката в нулевые отправили бы в бан навсегда. Надо же понимать, что должно быть видимым на главной, а что должно быть видимым после клика.
2)
В любой конфликтной ситуации виноваты обе стороны.

Крайне спорное высказывание, евпочя. Подробнее — см. Александра выше, он весьма прозрачно намекнул.

3)
он достаточно известная личность, чтобы его железо не зависало так надолго

А вот с этого у меня просто припекло. Такое ощущение, что Вы не понимаете, что такое качественный сервис. Качественный сервис тем и отличается от шарашкиной конторы, что там одинаковое качество сервиса для ВСЕХ клиентов. А не так «тут чувак известный — сделаем ему вне очереди, а это рандомный поц из регионов — подождёт годик, не обломается».

4) Когда не получается нанять качественные кадры с улицы — нужно обучать. Нетрудно догадаться, что велосипедизм в РФ развит на текущий момент не так чтобы очень. Поэтому ждать, что будет много толковых механиков на рынке труда — более чем странно. А если толковые механы поработав немного в мастерской сваливают — то наверное причина в условиях труда: либо атмосфера не очень, либо зарплата, либо в коллективе траблы, либо ещё что-то. 

Алсо, свечку не держал, но вангую, что минусов навтыкали за минусование поста без чёткого описания в комментах за что. А здесь заминусили в начале скорее за отсутствие ката, чем за спорную точку зрения (предположение).

В общем, удачи вам, счастья и хорошего настроения.
avatar

SergeiZ