Да :) и именно в токшоу он проявил свою неоднозначность :)
Какойто он очень американский русский получился :)
Прямо таки картинно американский. Но в шоу были и «русские» американцы. Я с удовольствием просмотрел сезон в скорости 1.5 на болтавне.
Прямой эфир
А потом ты вытаскиваешь нейрошунт из затылка и идешь заваривать нанодошик в свою кухню, совмещенную с туалетом в квартире на минус 12 этаже в новом перспективном районе Нью-Залупки. За ипотеку, которую брал еще батя, осталось платить 54 года.
По головизору (установка, подписка и налог на подписку обязательны) император рассказывает про то, что времени на раскачку нет.
На стене желтеет плакат со схемами трасс Морзина, про который теперь помнят только старики (и те сидят, как иностранные агенты).
Слезы ниспадают в дошик.
Добавил реализьма, ткскзть.
По головизору (установка, подписка и налог на подписку обязательны) император рассказывает про то, что времени на раскачку нет.
На стене желтеет плакат со схемами трасс Морзина, про который теперь помнят только старики (и те сидят, как иностранные агенты).
Слезы ниспадают в дошик.
Добавил реализьма, ткскзть.
Просто жесточайшие темы, блин и с минимумом защиты. Даже фулик не надевают.
подтягивал видимо… вообще весь этот его «инто з нья» — убьется он там когда-нибудь…
На приличных втулках всё равно оставят радиально упорные вместо картриджных («промов»), тут же пока речь про втулки уровня Аливио, в остальных если только в МС-барабане.
Ну и «тело втулки» никто не съедает, конус и чашка в корпусе стальные, да и шары в большинстве лежат не насыпью, а в сепараторе.
Ну и «тело втулки» никто не съедает, конус и чашка в корпусе стальные, да и шары в большинстве лежат не насыпью, а в сепараторе.
Так задняя же, сразу на переклюк и подавать энергию, а для манетки — рычажная динамка на тормозной ручке, ух заживем.
как оказалось, он еще в академии пинкбайка был и с Барелли катался! и съезжалки ванкуверовские ездил
Эх, закончилась эпоха. С одной стороны «наконец-то!», а с другой — даже как-то грустно. У втулок на насыпи были свои поклонники ведь. Потому что промов по сути не так уж много преимуществ. Как по мне, единственный недостаток насыпи — то, что шарики постепенно «съедают» тело втулки. Но по факту это случается не за один год.
Промы на… это как бы не промы на ашанах, при верной сборке неубиваемая конструкция, которая переживет несколько конусов в насыпи.
Последний раз редактировалось
Если бы Бог решил прокатиться на мотоцикле, я думаю, это примерно так бы и выглядело. ))
У него прям на лице написано «блин, мне это ведь сейчас ехать...»
Вообще, промы у Шимано — это практически то единственное, что подводило меня в их компонентах.
Чёт за гранью просто уже.
Лицо Йоанна, после того как Вандерхока начало раскидывать на последней съезжалке. Совсем не до улыбок и смеха.
Лицо Йоанна, после того как Вандерхока начало раскидывать на последней съезжалке. Совсем не до улыбок и смеха.
Шарики на Шимано это как бы не шарики на ашанах, при верной сборке неубиваемая конструкция, которая переживает несколько промов.
После ваших коментов мне смотреть страшно
Я уже давно жду группы GLX, BSX и что-то типа XX1 GT.
это да, но меня прям в шок какой-то опровергла последняя их дичь, там даже на гоупрохе уклон, как к сатане на вилы, а живьём наверное совсем швайнавизген!
SPY