Прямой эфир
Гри́нды, или чёрные дельфины, — род млекопитающих из семейства дельфиновых, содержащий два вида: обыкновенная гринда и короткоплавниковая гринда. Слово «гринда» происходит из фарерского языка. Википедия
Самое интересное в часте их изготовления и крепления..)
мсье знает толк в извращениях, конечно.
в треде есть ответ на вопрос что делает изменение хар-к ручки. как результат изменяется характер работы приложенной к её рычагу (сила * ход). на удельную мощность тормоза это не влияет, просто меняет характер управления. сверху схема гидравлияческого пресса мелькала как раз. зазор на колодках не влияет на мощность.
немного кривая, но аналоги — от того, что вы замените пружинку на педали газа на более лёгкую, мощность мотора не увеличится но слабой ноге станет комфортнее управлять мотором
удельная мощность тормоза это максимальный тормозной момент который он может развить сохранив работоспособность и его внешняя характеристика от 0 до этого момента. потом дави, не дави он либо рассыпется либо тормозной момент перестанет расти. не важно чем вы туда давите ручкой или компрессором дуете.
вы мух с котлетами путаете и не понимаете что такое удельная мощность, в чём суть понятия. отсюда и подгорает, хотя jahtaka все верно сказал, lokki о том же говорит
немного кривая, но аналоги — от того, что вы замените пружинку на педали газа на более лёгкую, мощность мотора не увеличится но слабой ноге станет комфортнее управлять мотором
удельная мощность тормоза это максимальный тормозной момент который он может развить сохранив работоспособность и его внешняя характеристика от 0 до этого момента. потом дави, не дави он либо рассыпется либо тормозной момент перестанет расти. не важно чем вы туда давите ручкой или компрессором дуете.
Потому и ТЕЧЬ, что гидравлика.
Сделают механику — будет МЕЧ.
Сделают механику — будет МЕЧ.
Это грядёт, пока что не готово
Я снова предлагаю вам побриться, посмотреть друг на друга в скайпе и бороться на подчинение.
Стримить обязательно, чат уже на твентике прикрутят.
По теме спора промолчу, а болеть в борьбе буду за Геру, он кабанчик :D
Стримить обязательно, чат уже на твентике прикрутят.
По теме спора промолчу, а болеть в борьбе буду за Геру, он кабанчик :D
Мастер Спорта по Даун Хиллу...
Не, ну круто же:
— Здравствуйте! Вы кто?
— Я мастер спорта по даунхиллу...
Не, ну круто же:
— Здравствуйте! Вы кто?
— Я мастер спорта по даунхиллу...
Парни и девчули, ждём всех 16 ого числа на всем известной горе в Обнинске.
Каждый участник получит разряд по клитрболлу и питерскому джиу-джитсу.
Каждый участник получит разряд по клитрболлу и питерскому джиу-джитсу.
безумие и отвага, особенно в одиночку и без связи.
там есть катабельные и фановые места без смертельного ковырялова — списки с перевалов балк-баши и мухинского и другие.
там есть катабельные и фановые места без смертельного ковырялова — списки с перевалов балк-баши и мухинского и другие.
Хорошее начало, господа!
Помню видос, где Пухирь скатывает этот кулуар. Там фишка в скорости, в соответствующей настройке байка (которая определяет, умрёшь или нет) и в выборе траектории. Похоже, медленно ехать там совсем не вариант. А быстро — только при другом уровне катания, который придёт при тренировках. Тут важна именно накатанность, библиотека ситуаций в голове, плюс рефлексы, отточенные до автоматизма.
Если любите сыпуху — ищите заброшенные карьеры, мы под Новосибирском так тренировались несколько лет довольно успешно.
И зимой на горнолыжках, но там всё зависит от пропускного режима и состояния склона )
Помню видос, где Пухирь скатывает этот кулуар. Там фишка в скорости, в соответствующей настройке байка (которая определяет, умрёшь или нет) и в выборе траектории. Похоже, медленно ехать там совсем не вариант. А быстро — только при другом уровне катания, который придёт при тренировках. Тут важна именно накатанность, библиотека ситуаций в голове, плюс рефлексы, отточенные до автоматизма.
Если любите сыпуху — ищите заброшенные карьеры, мы под Новосибирском так тренировались несколько лет довольно успешно.
И зимой на горнолыжках, но там всё зависит от пропускного режима и состояния склона )
Что, бОльшую скорость может погасить от этого? Или дольше перегревается? Или свидетели четырёхпоршневых тормозов в городе на асфальте в треде?) Ручка просто уменьшает усилие, необходимое для достижения нужной мощности. Прыгнуть выше головы она не даст — на тот же мелкий калиперт от шимано например хоть 1мм ручку ставь — предела мощности на любых колодках достигнуть очень просто, когда хоть обожмись — сильнее уже не тормозит.
Из подполья на мировые гонки вроде ездили больше всего.
Аналогия с двигателем не катит. Источник усилия — палец. Слабо давишь — слабо тормозит. Сильно давишь — сильно тормозит. Неужели с этим будете спорить?
Твоими же словами: внешняя характеристика от 0 до некой полки тоже спорна. Разные по составу колодки, например, по-разному себя ведут. Есть конфигурации, срывающие покрышку с грунта. Это и есть максимум тормозного момента. Только причём тут это? Одно не отменяет другого. Если уменьшить площадь МЦ, то да, давить на ручку легче станет, безусловно. Только и усилие вы можете передавать бо́льшее. Как одно противоречит другому по-вашему?
GeraRuckus