Прямой эфир
У меня на хардтейле tech х2 спереди и m2 сзади. При большем размере m2 их калипер прям играет и это заметно даже визуально. А у х2 с этим прям всё-всё хорошо. Тормозят нормально, но хз что за колодки, брал б/у. Что-то плохое про х2 сказать не могу, а вот калипер m2 с радостью сменил бы
Лайтвиль тыщу лет как подобную размерную сетку на сайте имеет. Ну примерно.
Сначала база не та.
Потом внешний вид не тот.
А теперь еще и я шоссер оказывается.
Потом внешний вид не тот.
А теперь еще и я шоссер оказывается.
Так в этом хода то всего от 50 до 100 мм. В крайнем положении как раз и будешь сидешь чуть-чуть ниже даже на 100мм версии.
«Да и вообще, кто-то использует «промежуточные» положение у своих гидравлических подседелов?» — кстати да, иногда использую когда надо крутить через заросли, в таком положении еще можно крутить, но так как ты сидишь чуть ниже у тебя больше стабильности.
«ты же колесо не ногами держишь»… Друг, ты шоссейник похоже, поэтому не в курсе, как тело работает корпусом на спусках, поворотах итд. Как перемещается для того, чтобы уловить нужный центр тяжести и как вел сопротивляется всему этому.
Последний раз редактировалось
Диаметр мц какой? Что там с жесткостью калипера? Были у меня в 2011г х2, калипер нифига жетскости не имел, не тормозили вообще.
Удобство/эргономичность ручки зайдут поклонникам старой формулы аля р1, мне точно нет.
Ось вращения вроде не испортили
Интересно было бы пожамкать вживую, но вот очень сомнительно, что по эргономике и работе они зайдут.
Да и банжо на калипере бестолковое, по сути его и нет
Удобство/эргономичность ручки зайдут поклонникам старой формулы аля р1, мне точно нет.
Ось вращения вроде не испортили
Интересно было бы пожамкать вживую, но вот очень сомнительно, что по эргономике и работе они зайдут.
Да и банжо на калипере бестолковое, по сути его и нет
Последний раз редактировалось
Так мы про высоких и низких или про сильных и слабых говорим?
Понятно что от стиля катания выбор колес будет зависеть. Но рост то тут при чем? Ты же колесо не ногами держишь.
Понятно что от стиля катания выбор колес будет зависеть. Но рост то тут при чем? Ты же колесо не ногами держишь.
Последний раз редактировалось
Да, но вес и диаметр колеса не могут не влиять, при прочих равных (длина перьев, рич и прочее).
И, повторюсь, внешний вид..!
И, повторюсь, внешний вид..!
База велосипеда опеределяется геометрией рамы.
Длина перьев на найнерах современных зачастую меньше, чем на олдовых 26" байках. А в остальном колесу на базу велосипеда больше особо то и негде влиять.
Так что с размером колеса тут как мимо все.
Длина перьев на найнерах современных зачастую меньше, чем на олдовых 26" байках. А в остальном колесу на базу велосипеда больше особо то и негде влиять.
Так что с размером колеса тут как мимо все.
Думаю чем больше база велосипеда, тем больше усилий нужно для его управления. Высокий человек на 29 должен иметь схожую манёвренность как и низкий на 26 итд.
Визуальная составляющая тоже важна, для меня лично. Выглядеть как подросток на велике «на вырост» такое себе… но это мои личные переживания по поводу 29, дело вкуса.
Визуальная составляющая тоже важна, для меня лично. Выглядеть как подросток на велике «на вырост» такое себе… но это мои личные переживания по поводу 29, дело вкуса.
Последний раз редактировалось
ахаха! я даже знаю много таких триалистов))
Хз конечно, но чем кроме визуальной составляющей размер колеса связан с ростом райдера?
Не понимаю почему размеры колёс до сих пор не привязывают к росту.
Было бы логично по моему на S рамах: 26 и 27.5, M: 27.5 и 29, L: 29 и 29 или около того
Было бы логично по моему на S рамах: 26 и 27.5, M: 27.5 и 29, L: 29 и 29 или около того
Ты говоришь это так, как будто алюминий в ультраоблегчённой ручке будет крепче) Нейлон по практике RC-тачек как бы не более живучий будет, чем алюминий — там, где алюминий согнётся и расплющится, нейлон спружинит и вернётся обратно. Но с резьбами надо аккуратней, как и с шлицами. В общем, я какого-то супер-криминала у ручек магуры первого поколения не заметил за 3 года пользования (хотя и честно говоря достаточно редкого) — да, брат одну ручку в горах заломил немного. Но кроме эстетики особо ничего не пострадало. Да, разбалтываются крепления мц-толкатель и ручка вываливается вперёд. Только той ручке на тот момент уже не один и не два года, и в next это исправили. И ещё куча всего по мелочи — но тормозит тормоз так, что у меня и мыслей по поводу 4 поршней нет, а если при переборке учитывать, что тормоз не из куска стали и не терпит разводных ключей и т.п. — то особых проблем с ним не будет.
В общем, странная претензия к ультралайтовому тормозу — скорее, у Хоупа просто нет нужных технологий + не тру будет.
yurtsa