Прямой эфир
удваваю, хотя не, учетверяю. 4Х =)
Сам и сравню в размерах М:
Ход: 100 мм, не изменился
ЕТТ: 2011 = 589 мм, 2021 = н.д.
Reach: 2011 = 415 мм, 2021 = 445 мм
Угол рулевой: 2011 = 70,5, 2021 = 67,5
Угол подседельной: 2011 = 74, 2021 = 75,5
База: 2011 = 1109 мм, 2021 = 1148 мм
Чейнстей: 2011 = 448 мм, 2021 = 433 мм
Ход: 100 мм, не изменился
ЕТТ: 2011 = 589 мм, 2021 = н.д.
Reach: 2011 = 415 мм, 2021 = 445 мм
Угол рулевой: 2011 = 70,5, 2021 = 67,5
Угол подседельной: 2011 = 74, 2021 = 75,5
База: 2011 = 1109 мм, 2021 = 1148 мм
Чейнстей: 2011 = 448 мм, 2021 = 433 мм
Кстати, да. Не самая удачная идея. Могли бы сравнить, например, Спеш Эпики 2011 и 2021 — в 2011, в отличие от Спарка, 29" Эпик уже существовал
У меня вообще 26, на 27.5 раме)))
Ну, я вот с таким же ростом катаю на 26" и при этом рама современный фьюриус с ричем 465 — подогнал трамплины под возросший размер рамы по размеру и норм.
Вопрос манёвренности решил физухой. Так что не настолько всё драматично
Вопрос манёвренности решил физухой. Так что не настолько всё драматично
Тыкал, открывается большая фотка, где в пикселях опять таки мало что можно разглядеть… Зато пейзаж хороший в кадре)
Прокатные велики там ушатаны, да.
Был в сентябре прошлого года. Чтобы выбрать что-то, надо прямо к открытию проката приходить и щупать максимально пристрастно.
И то не факт, что не всплывёт что-нибудь в процессе катания. У меня, к примеру, обнаружилось дикое биение переднего колеса. И заметно это стало только при спуске по асфальту от финиша трасс к подъемнику.
Был в сентябре прошлого года. Чтобы выбрать что-то, надо прямо к открытию проката приходить и щупать максимально пристрастно.
И то не факт, что не всплывёт что-нибудь в процессе катания. У меня, к примеру, обнаружилось дикое биение переднего колеса. И заметно это стало только при спуске по асфальту от финиша трасс к подъемнику.
Обкатывает сценарий на читателях, если все хорошо, снимает видео)
Занятно что все кантри-ам велики спустя 10 лет стали выглядеть гораздо лаконичнее, симпатичный дизайн, ровные трубы. Ничего лишнего, взгляду не за что зацепиться.
А вот ДХ велики в этом посте как выглядели странно и монструозно так и остались.
Ничего не имею против ДХ, просто наблюдение.
А вот ДХ велики в этом посте как выглядели странно и монструозно так и остались.
Ничего не имею против ДХ, просто наблюдение.
Цены на самолет в майские зашкваривали, поэтому пришлось ехать поездом.
-Может быть зашкаливали?
-Может быть.
Когда вроде пишешь пост, но по инерции прописываешь сценарий видео с шутками.
Я думал что у нас из действующих староверов тут только Якут остался )))
К примеру, в 12 году была выпущена отличная трейловая Кона Сатори (29"), ход 130/140 мм, геометрия в размере 20":
Угол рулевой 67,5 градусов, рич 439 мм, база 1175 мм, перья 440 мм.
Высота подседельной 508 мм. Я был очень доволен несколько лет, да и в принципе мог бы и сейчас катать на нём, если жизнь заставит )))
Сввременную гео трейловика можно посмотреть на примере RAAW Jib (почти он же Приватер 141? вроде)
Угол рулевой 67,5 градусов, рич 439 мм, база 1175 мм, перья 440 мм.
Высота подседельной 508 мм. Я был очень доволен несколько лет, да и в принципе мог бы и сейчас катать на нём, если жизнь заставит )))
Сввременную гео трейловика можно посмотреть на примере RAAW Jib (почти он же Приватер 141? вроде)
Огромные ростовки. Я со своими 173 где-то между s и m по нынешним меркам, и если под боком нет длинных по меркам плоскача трасс с большим уклоном — кататься на трамвае будет банально скучно, потому что не будет хватать манёвренности. Добавить к этому тенденцию, что байки делаются для больших гор, а не для локальных спотов, где проводят 90% времени — и получаем постоянную тоску и печаль.
В общем, они вызывают перманентный манмакально-депрессивный психоз)
А на старых не покатаешься — под 26 запчастей нет нифига.
В общем, они вызывают перманентный манмакально-депрессивный психоз)
А на старых не покатаешься — под 26 запчастей нет нифига.
А как длина базы связана с размером колеса?
Было бы интересно посмотреть, как именно 29" версии эволюционировали за последние пусть не 10, но 5 лет.
Сравнивать длину базы у 26 и 29 велосипедов — такое себе
Сравнивать длину базы у 26 и 29 велосипедов — такое себе
Naman