Прямой эфир

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Мне кажется для мериды прям гео даже экстримальная, интересно подвесы они так же пересмотрели? Топовый зеленый и манго понравились по цветам, остальные как обычно, Lка бы хорошо зашла с моими 182, в прошлом году смотрел Silverback Slade, продавали за 100к со скидками в наличиии, видел их в Москве на трейлах и на улице несколько раз, думаю эта Мерида тоже имеет все шансы стать популярной. 
avatar

meistaken

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Интенс таким очень долго страдали (когда труба сваривается из двух половинок, которые в пресс-форме получили). Но как сделать бесшовную трубу в таких условиях — лично мне не очень понятно. С удовольствием почитал бы побольше про такие технологии.
Последний раз редактировалось
avatar

kuzlich

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
«Клиренс резины»? Соглашусь =) Из описания на сайте мириды — имеются ввиду зазоры в раме/вилке. А «клиренс резины», кажется, результат «механического» перевода
avatar

SPY

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Даже если клиренс — это «зазоры в раме», то фраза всё равно не строится.
avatar

Chute

Красная поляна глазами материалиста / MikhailGooliver 23
пожалуй самый НЕОБХОДИМЫЙ обзор на красную поляну
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Скейлинг в +20 мм к ричу выглядит недостаточным, но хоть подседельную заметно укоротили и некоторые цвета привлекательны. Если брать «на размер больше» — то должно быть неплохо.
avatar

Chute

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
В словаре русского языка такого слова не найти (в вики есть, но слабый аргумент, да), конечно, но, как мне кажется, это достаточно давно устоявшийся термин в автотематике и обозначает дорожный просвет, т.е. расстояние от покрытия до наиболее выступающей (вниз) части авто. В велотеме про клиренс не слыхал до этого дня, но более логичным определением нашел бы расстояние от земли до низа (не оси) каретки. Никак не зазоры в раме. Не исключаю, что в английском это слово куда более к месту и применимо к вело в конкретном контексте, а в русском — нет. На правах личного мнения, ессно =)
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Это у них «техноформинг».

TFS — СИСТЕМА ТЕХНОФОРМИНГА

Техноформинг – механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.
avatar

Matrelizarg

Scott Gambler 2020 / Новое железо 65
смотрел на замену гемблеру 2014го, который-таки докатал в прошлом году. дороха. купил в итоге старого образца неукатанный, а этот агрегат всё-таки без демо-дней и прокаток по знакомым линиям брать не мотивирует цена, ладно руль с выносом сразу в утиль, но вдруг еще что-то вылезет и будешь враскоряку за 8кевро ездить. такое без тест-драйва нельзя уже брать, цена как у машины.
avatar

singulardroid

Красная поляна глазами материалиста / MikhailGooliver 23
Соглашусь насчёт провинции, в емием сервис в разы лучше и чище место 
avatar

Che

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Как не слышали о гидроформинге? Как минимум нижняя труба/перья слышали, а ещё может и верхняя труба.
avatar

kuzlich

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
а что вас смущает в термине клиренс? 

https://www.merida-bikes.com/en/p/merida-product-news/the-new-speeder-276.html

Абзац с 
KEY COMPONENTS
avatar

NixonElite

Даунхилл и FPV Дрон / DmitriyLazarev 12
1. нужен цветокор и единая палитра всего материала, у тебя где-то пересвет в холодное, где-то перекрас в тёплое… на хорошем монике 4к всё это вылезает 
2. юзай фильтры на объектив, помогает
3. дроновидео неэффектно, если а. похоже на съемку статичным оператором (1:51) б. похоже на съемку с головы/груди заднего райдера. Поэтому больше проходок в стиле панорама — снижаемся до 10м — фоллоуим — выходим опять на панораму с перестановкой кадра (с «ты сзади» на «ты спереди»)
4. параллельная съемка — ты по одной траектории, дрон параллельно тебе по другой. между вами мелькают деревья, motion blur и т.п. — очень заходит но не увидел тут. у французов и прочих так хорошо получается на подвесной тележке снимать. имхо, с дрона тоже так же можно, надо просто прикатать траектории оператору
в остальном норм, правда не понял 1440p ну это мелочи.
avatar

singulardroid

Scott Gambler 2020 / Новое железо 65
По поводу компрессии — всё правильно, при приземлениях НСК работает.
avatar

lokki

Specialized NEW Status - успех или провал? / sayrius 41
раскрыть комментарий
avatar

boogie

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Не, тут, вроде, и ничего www.bike24.com/p2162360.html Хотя мои познания английского с контекстом глагола «can» поспорили бы… но может это некоторый их диалект. А вот с клиренсом диссонанс
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
Гео вообще хороша. Подседельную трубу урезали очень сильно, правда. Теперь даже 210 мм дроппером не отделаешься, чтобы держать штырь максимально утопленным в раму.
Вообще, с их компоновкой рамы, смело можно было делать XXL с подседельной трубой хотя-бы 470 и ричем в уже привычные для остальных производителей 500 мм.
И есть вопросы к технологиям производства рамы. Похоже, что о гидроформинге и баттинге тут не слышали.
А соотношение цены/навески у Мериды в очередной раз на высоте.

Кстати, про геометрию:





И в целом, в Крыму можно где угодно на харде катать )
Последний раз редактировалось
avatar

Matrelizarg

Scott Gambler 2020 / Новое железо 65
Ну +5 мм рича — это дело нескольких дней привычки, если вообще будет заметно. Насчёт большей прогресии для ДХ — вопрос спорный, может и наоборот, попробуй сам сравнить.
На «пробитие при прыжках» (приземлениях) это же скорее уже HSC, а LSC больше за провалы каретки вниз при педалировании и на вылете, хотя во многом это пограничные действия, и смотря как настроить.
avatar

Chute

Merida новый Big.Trail / Блог компании SLOPESTYLE 74
«Tool Can – специальный контейнер для...» — а тут ничего не смущает? 
avatar

Aveega

Specialized NEW Status - успех или провал? / sayrius 41
Да, любовь эта такая штука, которая отключает разум. Короткие перья на условном Р3 наверное хорошо, но переносить их же на большой байк настолько же логично, как и поставить эти же 425 мм на ВМХ или триал-мод байк.
Как я понимаю, заднее колесо поменьше — это хорошее решение прежде всего для ДХ небольших и средних размеров, чтобы на заднице райдера не оставалось следа от покрышки, а с уменьшением ходов подвески и увеличением длины ног райдера колесо уже не достаёт до этой черты )
Последний раз редактировалось
avatar

Chute