Выбирай
http://www.velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/manufacturer/sr-suntour
Прямой эфир
Было у меня падение на колено без защиты и пол года в гипсе.
И с защитой, после чего я отряхнулся и дальше поехал.
И с защитой, после чего я отряхнулся и дальше поехал.
Вот не замечал локального вздувания покрышки в районе ниппеля.
А теория везде работает, вопрос только в количественной оценке. Давлением в покрышке можно пренебречь (но оно есть, не может не быть), возможно. Или нельзя, если верить сраму
вот это вы снобы!
В отличие от шлема, который бережет самое ценное и с большой эффективностью с этим справляется, вся остальная защита рассчитана на защиту в большей части случаев от ссадин и царапин. Поэтому ее даже не во всех гонках требуют.
Девки кайфовые, валят, дружат. Лайк
В отличие от шлема, который бережет самое ценное и с большой эффективностью с этим справляется, вся остальная защита рассчитана на защиту в большей части случаев от ссадин и царапин. Поэтому ее даже не во всех гонках требуют.
Девки кайфовые, валят, дружат. Лайк
кросс-кантри же катают как-то с голыми коленками, и ничего, тут я тоже никакой жести не увидела.
Отличная теория, даже могу сказать, где она исправно работает. При движении гигантских воздушных масс, например, в циклонах и антициклонах.
В случае с покрышкой давление очень резко меняется в ограниченном объеме, потоки воздуха не так инертны, их направлением можно пренебречь. Главное, повторюсь, насколько плотно покрышка прилегает к ободу. Вот не замечал локального вздувания покрышки в районе ниппеля. Когда не удается ее посадить, она свистит сразу всем бортом.
В случае с покрышкой давление очень резко меняется в ограниченном объеме, потоки воздуха не так инертны, их направлением можно пренебречь. Главное, повторюсь, насколько плотно покрышка прилегает к ободу. Вот не замечал локального вздувания покрышки в районе ниппеля. Когда не удается ее посадить, она свистит сразу всем бортом.
Это эксплуатция гномов, принижение их чести и достоинства!
давление в жидкости и газе одинаково во всех направлениях
В жидкости/газе — да. В потоке жидкости/газа — нет
Последний раз редактировалось
Если я что-то помню из курса школьной физики, то давление в жидкости и газе одинаково во всех направлениях. Насос ставит покрышку вне зависимости от направления потока воздуха, благодаря созданию избыточного давления. Условие для этого — изначальное плотное прилегание покрышки по всему периметру обода и достаточный приток воздуха. Если в противоположной стороне от ниппеля эти условия не выполняются, то там воздух и выйдет наружу.
Последний раз редактировалось
Всегда нравились заезды Джи на ремпейджах, его особенный стиль.
Словно он учавствует не в жёстком фрирайдном соревновании, а находится на Кубке мира по ДХ.
Словно он учавствует не в жёстком фрирайдном соревновании, а находится на Кубке мира по ДХ.
Не плохо! Круче смогут только маленькие гномики, которые будут бегать внутри покры и удерживать её от срыва в контрах на низком давлении… Ну и зашьют на лету, если шо
Да что вы тут нагородили, ей-богу! Элементарно: в центре обода лапки на сервоприводах, которые заправляют борта покрышки на их места, и они же удерживают покрышку, не давая ей слететь/сорваться в случае чего
Лучше специальный наполнитель, аналог кашкора, из 3д структуры, армированный высокопрочными волокнами, полностью из натуральных материалов! С отрицательным углеродным следом! Полностью биоразлогаемый! Проверенное решение, десятилетиями спасавшее от проколов! Идеально подходит к каждому ободу благодаря эластичным, но упругим волокнам и не создаёт зон локального напряжения, в отличие от пенных вставок!
Первая часть, чёт не зашла, а вот вторая, философская очень душевно получилась. Эволюция личности, умещённая в 20-минутный ролик. Плюсую за спичи о быдлячестве в магазине, чистоте на споте, текущей ситуации в стране. Наверно со многими происходят такие метаморфозы в восприятии этих вещей.
С одной стороны возвращение в МТБ выглядит каким то дауншифтингом, но в свете сказанного выше, что иногда нужно радоваться, что просто дышишь и живёшь, получается удалось второй раз войти в ту же реку, а это совсем немало. Знаю о чём говорю, сам вернулся в МТБ спустя 10 лет. ;-)
С одной стороны возвращение в МТБ выглядит каким то дауншифтингом, но в свете сказанного выше, что иногда нужно радоваться, что просто дышишь и живёшь, получается удалось второй раз войти в ту же реку, а это совсем немало. Знаю о чём говорю, сам вернулся в МТБ спустя 10 лет. ;-)
Nunca