Прямой эфир
Там всё подвижно в нужных местах и без перекосов, да и не одна версия коробки была, если верно помню.
Да я вообще не перестаю удивляться, что гора без дела стояла)
Пацаны вообще ребята.
Намечается отличный трейл парк.
Еще различима Эмили Сигенталер. Третья, возможно, ее герлфренд Баланш)
А ведущая звезда двигалась по оси синхронно с переключателем или возникал дикий перекос на крайних передачах?
Да у Хонды и коробки-то как таковой не было. Там в корпусе обычная трансмиссия была. Ну, немного видоизменённая.
Но и это, на мой взгляд, лучше традиционной трансмиссии.
Но и это, на мой взгляд, лучше традиционной трансмиссии.
Последний раз редактировалось
Не факт, что было бы будущее. Тот же зерод не взлетел, к сожалению. Видимо срам с шимано сильно давят рынок коробок своими маркетинговыми и и дистрибьюторскими возможностями.
Yeti 303-7 Кандидат на победу в номинации самый стрёмный байк. Поговаривают, что индекс 7 был дан из-за того, что аж 7 человек схватили сердечный приступ при виде этого велосипеда.После публикации его можно смело переименовывать в 303-8, 303-9 и тд…
Мне кажется сейчас её бы сделали под Pinion. А вообще очень интересный прототип был, жаль не выстрелил.
Но с 2021 года оставляя поклонников бренда без представителей в скоростном спуске.
И в Северном Ванкувере запеленговали очередной, возможно Давинчевский, прототип.)
Zanuda mode
Не все велики Поле делаются фрезеровкой.
Не все велики Поле делаются фрезеровкой.
Последний раз редактировалось
Кувалда просто вышла… У меня была #21 рама. Видимо было под 3 десятка. Была ещё попытка замутить серию, но не знаю что с ней
Последний раз редактировалось
К санте, если уж на то пошло, тоже хватает вопросов вида «а как так получилось, что производство переехало из штатов на Тайвань, а ценник только вырос») Как и Треш, не понимаю претензий к цене оранжей — это, во-первых, один из последних могикан того самого хай-энд гаражестроения, с чего бы ему быть дешевле санты, интенса и прочих типа хай-энд брендов, которым рамы делают китайцы, что очевидно дешевле (я не говорю что хуже), а, во-вторых, какая разница, что у него за подвеска, подшипники в шарниры копейки стоят, а называть однорычажку древней — ну то такое, только в прошлом году ЧМ по даунхиллу в элите и женщинах выиграли на однорычажках, не знали, что они древние видимо)
Смахивает на Voltage FR 10, но чуть облегчён линк и само крепление аморта на передний треугольник
А это не Клаудио Калуори в жёлтом?
можно ли считать что кувалда вышла хотябы в мелкосерийное производство? или это всеже прототип ))))
Ну и необходимость спец рамы (иногда с сертификацией у производителя коробок), проблемы компоновки и достаточно большие потери энергии на шестерни (в отличии от цепной передачи).
Chute