если 7ой 2020, то вполне. Думал что у него вот только 1 или 2 победы хз когда
а где ссылка на overall по году?
Прямой эфир
Согласен. Хотя я и болел за него (один годик), когда они рубились с Грегом, но в целом сейчас на него гораздо приятнее смотреть и слушать.
И к слову, зря Серж перестал выкладывать видео на 26, я их тупо пропускаю из-за бардака в подписках
Он перешёл на следующие стадии, нахождение в топе и особенно падение с него было очень болезненым — с «улыбкой покойника» у края подиума и швырянием букетов, даже не говоря про сложные отношения с другими райдерами.
Сейчас он всё это пережил, появились новые задачи и проблемы, повзрослел. Надо передавать опыт молодым, развивать свой бренд, и тд и тп.
Сейчас он всё это пережил, появились новые задачи и проблемы, повзрослел. Надо передавать опыт молодым, развивать свой бренд, и тд и тп.
Бронза на ЧМ, серебро на 1 этапе КМ и 7 место в итоговом рейтинге 2020. Вполне себе
Для него это гуд, но так то у него не топ результаты ((
В РФ не знаю, но чтобы без диковинной визы и можно добраться на машине, Лофотенские острова.
Что-то навеяло: 
Мне почему-то кажется, что Джи в последние несколько лет стал заметно человечнее что ли. Когда он в топе был, выглядел как-то высокомерно
До чего довёл планету этот фигляр ПЖ?
Последний раз редактировалось
Даже пример одного Ибиса уже наглядно показывает, что втулки нужны далеко не во всех шарнирах подвески.
Сюда же можно отнести появление trunnion mount на амортах.
Сюда же можно отнести появление trunnion mount на амортах.
Судя по логике комментариев, чем больше линков, тем пизже, красиво не круто, василич сварит в гараже лучше, такое оборудование и в СССР было (ууу чубайс тварь), и все поголовно нищие.
Где на Алтае можно найти такой скальник хотя бы со 100 метрами перепада?
В 99% случаев там земля, сыпуха или россыпь каменй.
А скальник максимум 5-10 метров высотой
В 99% случаев там земля, сыпуха или россыпь каменй.
А скальник максимум 5-10 метров высотой
Слово «нужен» можно брать в кавычки. Т.к. маркетинг круто продвигает «крутые идеи», а инженеры «круто продвигают» крутые идеи. Слишком разные у них задачи. И круто, когда в компании эти отделы достаточно взаимодействуют
Тут мы вдруг осознаём, что пресловутый «маркетинг» обычным обывателям нужен больше, чем адекватные инженерные решения. И выбор этот производится руб… долларом.
И тут явно дело не в маркетинге
Как раз наоборот. Тут явно дело в маркетинге. Потому что с инженерной точки зрения втулки скольжения в подвеске логичнее, чем промы.
Если бы втулки были достаточно эффективны, их бы явно использовали более повсеместно.
«Если бы Утин воровал — об этом бы все каналы показывали».
Это работает немного не так.
Ибо и «промы» элементарно меняются и любимые рамы живут хоть 10 лет, хоть 15.
Хорошие рамы живут хоть 10 лет хоть 15. Не потому что в них промы или втулки. А потому что хорошо сделано из хороших материалов.
Так что нет. Я выберу раму на промах.Шмель, у тебя ошибки в фундаменте. Я надеюсь ты выберешь хорошую раму. Не потому что она на промах.
5 человек в команде, не считая Дена. Немало.
Кстати, недавно Раскладной выпустил перевод крутого ролики из РВ серии «Униженые» с Джи Афертоном в Вистлере, где он похож на человека, улыбается и даже слегка шутит.
Кстати, недавно Раскладной выпустил перевод крутого ролики из РВ серии «Униженые» с Джи Афертоном в Вистлере, где он похож на человека, улыбается и даже слегка шутит.
А кто знает где найти подобый рельеф в РФ? Что-то похожее есть в Карелии, но там перепада всего десятки метров.
Chute