Прямой эфир
Достойный результат, но по мне двухчасовой вилли с неслабым набором высоты эпичнее: twentysix.ru/blog/profile/111400.html
о, у этого гревелбайка руль регулировка подъема руля с дистанционным управлением (дилдошток в рулевой трубе) и solar panels в выносе для питания электронного привода ХВЗ?
Может просто для твоих колёс эти ямы потряхивание, а для 20, которые в них проваливаются — бесконечный памп? Новый тренд сезона 2022 — 20 колёса? Ведь мода, она циклична..)
Да ну по логике — городской это значит что это все локально. Оно и видно — дерты как у нас в лесопарках. Еще скажи, что едя кататься во МКАДную Битцу, к примеру, ты едешь «загород».
Скорее, скучные сайты с лонг-ридами из старого интернета — не для молодёжи ;)
Возможно, масса райдера очень влияет на живучесть каркаса и боковин
Дома есть две ЕХО 3С 2016 года из-под райдера весом <60кг, боковины целы, только мироточат свеженалитым герметиком.
Дома есть две ЕХО 3С 2016 года из-под райдера весом <60кг, боковины целы, только мироточат свеженалитым герметиком.
Ну порванная на трассе покрышка это не шутка )) брак видимо. Но кстати боковина на ЕХО расходится так же, после года с амониевым герметико. Рвется ровно под 90 градусов, как рубашка.
И не простой эндуродруг, а возрастной.
А ещё бескамерный и на топталках.
Внимательнее к статистике, молодой человек! :D
А ещё бескамерный и на топталках.
Внимательнее к статистике, молодой человек! :D
Узнав вес кувалды, одну стойку шасси просто меняют не неё)
Вывод: среднестатистический МТБ — эндуродруг с маркой вела «затрудняюсь ответить» с ходом 150-180, но на фоксе, с тормозами и переключателями шимано, обязательно на 29 максисах.
Да в том и дело, что это ОНО и есть. И я не один такой.
Последний раз редактировалось
Возможно Кувалда не влезала в багажное отделение и её просто примотали к стойке шасси.
Михаил, да я же шутки ради. У меня был негативный отпыт с этими покрышками в прошлом, но тебе охотно верю, что современные модели хороши.
он наловчился уже столы перепрыгивать.
Ast