мне кажется это из категории «перебитой гидролинии тормоза». я этих людей в своём окружении не видел, только в интернете. за свои 7 лет катания у меня, конечно, царапался рычаг эксцентрика, оси. но никогда это не было чем-то серьёзным.
Кардинально — не пускают на посадку) Перед посадкой есть мойка, керхер и шланги с лейками, если в парке грязно, то перед посадкой надо отбить грязь с колес и рамы.
Справедливости ради, я гнул рычаг быстросъёмной оси вилки RockShox зацепив камень. Хотя казалось бы, не так уж этот рычаг и торчит. А я влетел в камень и смешно убрался) Ну почти убрался. Сейчас у меня ось под шестигран, чтобы ничего не торчало.
Тонкость в том, что гравел в подобной ситуации мог оказаться с крайне низкой вероятностью, да и задняя ось… оно там обычно как-то верхами перекатывается.
p.s.: посоветуйте ось для вилок RS под шестигран. А то новую я уже похоже частично зопорол т.к. она умудрилась «прикипеть» буквально за пару недель. Или перетянул. В результате открычивания шестигран на 6 там «несколько люфтит». И хоть я всё это добро и смазал где можно, но… Видимо пока старая гнутая ось будет валяться запасной в рюкзаке/поясной сумке.
Была когда-то давно подобная втулка (у Шимано, если верно помню) — в смысле планетарка (3х скоростная) и стандартный барабан под кассету. Переключение механическое, есс-но...
Но по каким-то причинам перестали делать.
Комбинация хаммершмидта и подобной втулки позволила бы обеспечить 4 передачи(что в среднем перекрывает 80% потребностей) и отказаться от переклюка, вечно болтающегося и мешающего подвеске и умирающего от любого контакта с камнями. Я за!
dirtyshiza