Имел опыт в Андорре покатать одним днем 26 парк и 27.5 комменсаль
Разница была ощутима. 26ой был короче и випы проще делать, а 27.5 был паровозмным, рельсовым и быстро ехать на нем проще.
Но ничего не мешает найти 26 с похожей гео и ехать почти также как на 27.5
Прямой эфир
Интервью: Игорь Гордиенко, один из сильнейших любителей в России, специализация - многодневные гонки МТБ. / Mikhailutkin 22
Иногда нужно свежее дыхание и взгляд нового человека на происходящее, иначе есть риск свариться в собственном соку.
Том дал новые для меня тренировки (они стали разнообразнее и специфичнее), новый подход к их построению (свой опыт и математичесские модели вместо опыта Юры), новый уровень системности (тренировки в Training Peaks, у каждой тренировки четко и подробно расписана цель). У него есть канал на YouTube, но в последнее время он выкладывает статьи здесь: https://www.highnorth.co.uk/
Том дал новые для меня тренировки (они стали разнообразнее и специфичнее), новый подход к их построению (свой опыт и математичесские модели вместо опыта Юры), новый уровень системности (тренировки в Training Peaks, у каждой тренировки четко и подробно расписана цель). У него есть канал на YouTube, но в последнее время он выкладывает статьи здесь: https://www.highnorth.co.uk/
Семь лет прошло, а тема про отсутствие выбора между 26 и 27 всё ещё жива.
У меня 164 например. 26й подвес я в гробу видел.
Не знаю о чем вообще говорить. Лучше сразу себе в ногу выстрелить.
Не знаю о чем вообще говорить. Лучше сразу себе в ногу выстрелить.
Интервью: Игорь Гордиенко, один из сильнейших любителей в России, специализация - многодневные гонки МТБ. / Mikhailutkin 22
Интересно, что такого нового дает Том Бэл чего не было у Исаева. Почему поменял тренера?
Интервью: Игорь Гордиенко, один из сильнейших любителей в России, специализация - многодневные гонки МТБ. / Mikhailutkin 22
— А это точно интервью?
— Да точно, точно, бери тебе говорю!
(прастите, навеяло)
— Да точно, точно, бери тебе говорю!
(прастите, навеяло)
Ощутил конкретный такой когнитивный диссонанс между грамотной речью в видосе и вырвиглазными в плане орфографии комментами =)
Но видос клёвый, спасибо!
Но видос клёвый, спасибо!
Последний раз редактировалось
Мм, эт пек-байкеры скорей всего. На питбайках которые. Дураки везде есть, к сожалению. А так на мотике просто нечего делать на велосипедной трассе (и наоборот тоже работает) ну и нахрен портить разумеется, согласен полностью.
Главное чтобы ты на трейлы не выезжал. А мудаки на кросочах постоянно выезжают.
Santa Cruz Syndicate показали велосипеды для сезона 2020 (если такой вообще будет) / Велоиндустрия 26
голосовалкой на твентике!
Приятно смотреть — погодка шепчет, птички поют. Ивану респект — доступно рассказывает, без междометий, ссорных слов и т.д.
Респект че уж)
Респект че уж)
Последний раз редактировалось
А если кто не захочет — то впишем пункт «26 дюймов — национальное достояние России» в новую конституцию.
Взрослого — это 1.80 и выше?)
Вероятно, что это как раз мотор слева компенсирует вызываемый печенью перевес вправо.
у примера на фото даже название Mutant на раме :D
Последний раз редактировалось
Хмммм, превьюшку подкрасили… Не смотрят чтоли?
Ибо в итоге ты катал совершенно на разных велах
Yue