А то нынешняя схема напоминает это:
Прямой эфир
Очень надеюсь, что настанет такой день, когда триал сможет в отправку из Зажопинска.
А то нынешняя схема напоминает это:
А то нынешняя схема напоминает это:
Это прямо «прекрасный Триал-Спорт будущего». Пока больше вероятность самоорганизации — например создания сообщества, которое будет заниматься отправкой товара из магазинов за разумную денежку.
бодро они там свинобайкингом занимаются
это они новый подвес Reactor выкатили ?
http://nukeproof.com/products/reactor-290-factory/
это они новый подвес Reactor выкатили ?
http://nukeproof.com/products/reactor-290-factory/
Последний раз редактировалось
Не обязательно иметь единый склад, пусть отправляет тот самый магазин в Зажопинске, в котором завалялась последняя в наличии деталь.
Самое простое — поставить единую базу заказов во всех офисах.
Покупатель формирует заказ по сайту, отталкиваясь от товара в наличии, сразу же получает сформированный счёт на оплату, товар ставится в резерв на пару дней или до момента оплаты, заказ оплачивается и представители магазина на месте начинают сборку/упаковку и отправку товара.
Ещё лучше было бы добавить форму оплаты заказа прямо на сайт. 21 век на дворе.
Всё это реализовать не сложно, было бы желание.
Самое простое — поставить единую базу заказов во всех офисах.
Покупатель формирует заказ по сайту, отталкиваясь от товара в наличии, сразу же получает сформированный счёт на оплату, товар ставится в резерв на пару дней или до момента оплаты, заказ оплачивается и представители магазина на месте начинают сборку/упаковку и отправку товара.
Ещё лучше было бы добавить форму оплаты заказа прямо на сайт. 21 век на дворе.
Всё это реализовать не сложно, было бы желание.
Триалу надо задуматься над схемой Велоимперии с Кукурузами. Те кому действительно интересно, мониторят модельный ряд и готовы предоплатить байк в топе или фреймсет заранее. Это снижает риск для Триала до почти нулевого (кто не уверен в том чего хочет, не понесёт деньги заранее + можно поиграться с размером процента предоплаты). Причём предоплатная схема ещё и тем удобна, что для меня расходы разносятся по времени, это проще для кошелька/жабы и планирования, а для меня ещё и возможность в промежутке докупить недостающие железки в связи с переходом на 29.
Во во, мне один раз ну прям жуть как хотелось, но первым начинать совесть не позволила. Поэтому решил спроыоцировать оппонента и матрасил его матюками насколько фантазии хватало, а он взял и слился)
Честно говоря, я уже давно перестал рассуждать в таких категориях.
Вот! Я тоже вот этого недопонимаю. Если большая компания всё равно везёт один велик, для ассортимента видимо, в размере М, то почему бы не привезти его в Л под конкретного покупателя, если он готов предоплатить? Чем везти его без предзаказа в «популярной» М и они стоят до сих пор.
Да и вопрос почему Рэйнджи, Триггеры, Джекиллы и т.д. привозятся и в М и в Л, а ситуация с отсутствием Л распространяется только на трейловые велики, остаётся открытым.
Да и вопрос почему Рэйнджи, Триггеры, Джекиллы и т.д. привозятся и в М и в Л, а ситуация с отсутствием Л распространяется только на трейловые велики, остаётся открытым.
Ну, если ты хочешь условный топовый хюндай, ты же наверно всё равно не готов платить за него, как за топовый мерседес, несмотря на то, что тебе по каким то причинам нравится именно хюндай.
Ну, разумеется в страну и сразу по факту поступления, а не на распродаже. По поводу почему М так и сказали, но во первых мы ж вроде не азиаты тут, почему М то самая популярная? А во вторых, все остальные модели норок в топверсиях были и в L, с кадейлом та же история. Эндурики, АМ были и М и L, и только сайты и хабиты, именно то, что мне нужно было, в одном М, как нарочно.
Значит предзаказа не будет в Триале, можно не звонить?
Значит предзаказа не будет в Триале, можно не звонить?
В магазинах аваланчи и что-то ходовое. Размера М. Когда хочешь «не аваланч» начинаются сложности.
Не скажу про мягкие ткани, но кости очень часто умирают (лишаются питания), но сростаются (надкостницей, пологаю) и продолжают функционировать.
Если раньше М — то и сейчас М, либо даже S (если раньше брал на размер больше).
Но он дешевле рам некоторых специализированных брендов.
Влад, ну есть же центральный склад и есть магазины, по твоей логике получается, что все магазины должны стоять полупустые, чтобы со склада всегда можно было заказать именно в твой город.
Другое дело, что купить что-то удалённо из другого магазина весьма геморно, с этими письмами, счетами и непонятной логистикой транспортной, вместо «одного нажатия на кнопку», как с центрального склада. Если бы грамотно решили этот момент, то многие якоря бы нашли своих покупателей и дали бы плюс к обороту. Пока приходится искать знакомых в этих городах и напрягать их с покупкой-отправкой.
Другое дело, что купить что-то удалённо из другого магазина весьма геморно, с этими письмами, счетами и непонятной логистикой транспортной, вместо «одного нажатия на кнопку», как с центрального склада. Если бы грамотно решили этот момент, то многие якоря бы нашли своих покупателей и дали бы плюс к обороту. Пока приходится искать знакомых в этих городах и напрягать их с покупкой-отправкой.
timman