Прямой эфир
В ТОМ приключении велосипеды больше на горбу таскали, чем ехали, поэтому единственными критериями были минимальный вес и отсутствие выступающих частей ;). Вообще форс на идрайве был довольно бестолковым велосипедом — тупым и коротким. С радостью перелез на AOS и был поражен, насколько лучше стал велосипед по всем направлениям. Однако… 2020й год на дворе, уже и AOS вымирает, а ты про idrive спрашиваешь.
Тем временем в ДС ужи по сугробам катаются.
А, типа пожарка? Ну хз… просто отмечена как треил какой-то. Мне понравилось больше, чем ехать по тропе шириной в метр и по краям с лентами под напряжением)))
Ты пишешь про обычную грунтовую дорогу! И при чем здесь Шатель вообще, ты либо там не был, либо сильно запямятовал бро!
Последний раз редактировалось
ну хз… даже на треилфорксе есть тейл, вполне широкая дорога идущая прям под подъёмником www.trailforks.com/trails/mossettes/, местаи можно заскочить на горнолыжные склоны… по видам там больше ущелье, местами пересекающее речку, а вы, получается, гоняете по тропам, которые в итоге выводят на трейл, по кторорому все из шателя в линдаре едут и далие в авориа
Последний раз редактировалось
а как они позволят лучше кататься или трюки новые выучить?
Оба ГТ, и форс и сенсор, на AOSe. i-drive Форс был у Димы года 4 назад, когда мы под Белуху байки таскали.
Здравствуйте! Откуда следует вывод о том, что ширина обода должна составлять 50-65% ширины покрышки?
На какую ширину обода ориентируются производители, когда пишут размер на покрышке?
Последний раз редактировалось
Все равно лучше, чем работать )
может быть обратить внимание на ЗИМНИЕ виды спорта?
Гато задонатить не забудь, на развитие велоспорта в РФ.
Напоминает то, как мы чистим озера под каток. Не скажу что меня зацепило повествование и я буду ждать вторую часть.
timman