Это был риторический вопрос для задуматься, почему 350 не конкурент. У 150*12 в базе только 18Т идёт. Ремка Star Ratchet SL 54 стоит в районе 70$. Тут-то выигрыш в цене и улетучивается, даже на 350й. А при ± схожих характеристиках Trailmech в цене выигрывает у всех. Вопросы к качеству? Ну посмотрим развалится она или нет, через год могу отчёт со вскрытием сделать.
avatar

kuzlich

Ну тогда Dirt of dream. Я бы ещё понял если было упомянуто про сны.
avatar

50u15pec7a70r

Варианта два: грязь(грунт) мечты и дёрты мечты, а ты уже выбери что для тебя ближе .)
avatar

Semeniuta

Для расширения кругозора. Как перевести «Dirt of dreams» на русский язык?
avatar

50u15pec7a70r

А кто сказал, что прямой конкурент 350? Сколько там в базе зацепов?
У DT четыре варианта зацепов: 18T / 20°,  24Т / 15°, 36T / 10° и  54T / 6.6°.
В стоке идут 18 или 24. По желанию или по мере износа можно заменить на более мелкозубый, которые продаются отдельно на чейне и прочих магазах.
avatar

mor

Rotor видел только в новостях с Евробайка, и не уверен что он в 150 размере есть. Ну и цена на него конечно. i9 интереснее выглядят, но там цена вообще не для тестов за свои деньги, только если поглядеть дадут (такое у нас бывает?).
avatar

kuzlich

с такой ядреной химией и за хоупами надо пристально приглядывать! хорошо что у нас такого нет :)
avatar

mor

Если будет еще желание попробовать что-то оригинальное, вот идея для теста. Я что то так и не решился )



Когда последний раз собирал колеса рассматривал и Трейлмех и И9 и тп, но в итоге остановился на классике от ДТ: легких, не самых дорогих и с легко доступными запчастями. Но Ротор запал в душу)

зы Спасибо за живой обзор Трейлмехов! Интересный вариант.
Последний раз редактировалось
avatar

beast

ХЗ как надо заливать. Вон внизу фото, коррозия в тех местах где анодировки нет, причём сильно заметная.
avatar

kuzlich

А кто сказал, что прямой конкурент 350? Сколько там в базе зацепов? А размер подшипников? Trailmech позиционирует свою втулку как Топ, с топом и сравниваю.

Сладко? Описал свои впечатления, втулку купил за свои кровные. Какие претензии, что мне продукт понравился? Возможностей взять DT на рынке б/у явно больше, мне просто захотелось попробовать отечественный продукт и поделиться впечатлениями.
avatar

kuzlich

корпус у 350 чуть тяжелее и подшипники чуть проще
avatar

thresh

Благодарю!
avatar

beast

У DT240 легче корпус,  полые кольца рэтчета,  более лёгкие колпачки. Ну и надпись «DT240» — это +over9000 к понтам
avatar

Hooters

Оу, спасибо! А если не сложно ответить, в чем тогда ключевая разница 240 и 350?
avatar

beast

Я понимаю что Hope на порядки больше по количеству. Но опять же, человек умертвил Hope, взял Trailmech и без бед ездит себе. Речь о DH версии.
avatar

kuzlich

У DT350 тоже Ratchet.  Обычный собачки — у DT370
avatar

Hooters

Почему 350? У нее же обычные собачки, а у 240 Star Ratchet.
avatar

beast

Trailmech VS 3 зимы.
Следы деградации начались уже после первой, при пробеге всего 2 000 км… Замена на Hope, с сохранением спиц и тех же параметров натяжения.
Зима — гавно, втулки — гавно, реагенты — качественные!
					        								</div>
							<div class=
avatar

AlexMV

про реагенты версия так себе, как ими надо заливать втулку? Сначала бы «сгнила анодировка/покрытие» или нет? Где следы коррозии на корпусе?

как гниет тачка ты видел где и почему?
avatar

Torch