Надо было бы место перехода двух цветов в виде языков пламени раскрасить:) Причем, языки темного цвета с подседельной трубы напустить на каретку, а с нее светлые по перьям.
Ну или приидать симметрию цветов обоим нижним перьям в зоне ремонта.
А так очень здорово, молодцы!
с перелетом — билетами надо быть внимательным в плане лоу — костеров, так как байк оплачивается отдельно, и в половине авиакомпаний за каждый сегмент перелета. Но все равно такие билеты можно найти очень дешево, также можно смотреть вылеты из Таллина, Риги, Минска, Хельсинки. Но сейчас еще полно билетов и из Питера, и из Москвы.
А совместно жить, конечно, дешевле, чем в номере на двоих в гостинице!
налоги мы уже посчитали, а так, если по ресторанам не ходить, и пить обычный ледяной лагер после катки, то много денег на это не уйдет:) остаются сувениры)
Костя, спасибо огромное за инструкцию, будем изучать! В сторону col du couard сгоняем, посмотрим что там)
Насчет верхнего плато — Мегааваланч это же движ, поучаствовать в мировом событии, и в любом случае в толпе кататиться по леднику должно быть весело, и неважно какое там начало трассы)))
а про 3 байк парка мы знаем, мы выбрали Ле дез альп, так как все остальные в 90 км от Альп д юэза.
A la grave звучит очень заманчиво — пять мисхорок, думаю в перерыве между кэмпами катнем там))))
ехать по пешеходной дорожке в Веноск — немного зашкварно, т.к. там людно и знаки висят, а в то же время есть трейлы на сторону Альп-д-Юза, где проходит квалификация MOH и можно выкатываться с небольшим набором к подъемнику Mont De lans.
Спс за ответ)
Bampirizm