Прямой эфир
вроде были планы полностью переделать часть под мостом. По той же технологии, что и внешние круги.
Нифига, англоязычная техподдержка крайне гладкая, еще и сверху скидок/ваучеров докинут. Всегда идут на встречу. Даже если почта виновата, даже если почта выкинула посылку в овраг и ничего не пришло, даже если заняло дольше двух недель, они все равно новую отправят, даже если старая посылка потом придет.
Ребят, это мой первый заказ на CRC, и вообще первая покупка покрышек (катать только этим летом начал). Где про такие дефекты почитать с ходу — не сообразил. А чтобы к продавцам обращаться, надо сначала самому понять, есть их косяк, или нет — как жизнь показывает, в таких ситуациях далеко не все рвутся ошибки признавать (и комменты о тех поддержке CRC показывают, что там тоже не все так гладко).
Извините, кого отвлек своим постом, прошу не серчать!
Большое спасибо за ответы и советы, реально полезные!
Написал в тех поддержку CRC.
Извините, кого отвлек своим постом, прошу не серчать!
Большое спасибо за ответы и советы, реально полезные!
Написал в тех поддержку CRC.
Есть же Правила постинга, камон!
По теме: в Украине швальба давно скатилась на дно и покупка покрышки — лотерея. Из пары одна может развалиться на 3й день, а другая спокойно служить верой и правдой. Ну и да, трижды писал им через форму обратной связи на официальном сайте, мол смогут ли мне привезти procore и сколько это будет стоить. Ни разу не ответили.
Пиши в поддержку. Только не в нашу или дублируй сразу за бугор. Мне наша сраная поддержка не помогла с бракованной джерси в течении пары месяцев и десятка фото и писем. Английская поддержка сразу предложила два варианта: либо отправят такую же джерси ( бракованную посоветовали уничтожить, потому что им стыдно), либо купон на сумму стоимости товара.
P.s. Переписывался с неким Александром из нашей поддержки, так вот от редкостный ГАНДОН!
с максисом действительно меньше всего проблем
болше всего с оторванным шнуром у меня континенталей, блек чили безкамерных
там даже на ходу бывало рвалось)
у швабры в топе апекс\снейкскин такого не замечал зато есть поклеенные поверх покрышки новые названия)
болше всего с оторванным шнуром у меня континенталей, блек чили безкамерных
там даже на ходу бывало рвалось)
у швабры в топе апекс\снейкскин такого не замечал зато есть поклеенные поверх покрышки новые названия)
вот ты потратил время и написал сюда, отвлекая от интересных постов уйму людей
почему бы сразу не написать в CRC?
Жалко что Монгус из самобытной компании со своими традициями превратился в Sтелс.
Даже если катабельно, в таком состоянии вполне можно возвращать чейне на обмен на более приличное состояние.
Не покатаешься.
Я отказался от Швальбы совсем. Пару раз рвался бортировочный корд внутри.
Просто так без видимой причины, покрышку уже не одеть было.
Сейчас только Максис.
Вот это превью!!! Страшно пост открывать, накроет)
скорее, денег. в смысле у ижевских меньше)
ну так то после Бомонта был еще Маес)
присморись там один внизу(его видно), второй наверху, непонятно где сам аморт (может на фото смазалось) ушки крепления по крайней мере под аморт есть)
Отличный отчёт!
Особенно про звуки из окна хорошо :D
Особенно про звуки из окна хорошо :D
Ты там в этих тесных радиусах на подвесе скачешь креативнее парней на хт)
Про покрышки интересная инфо! Остаётся надеяться, что мне в лотерее с швальбе повезёт (уже, понятно, не с первого раза :))
Volger