Прямой эфир
Автор, я уже 3й раз пересматриваю, твой стиль катания превосходит все эдиты ютуба вместе взятые, такой задорности, и авантюризма я ооочень давно не видел, ТЫ КРУТ! Давай больше видосов, с радостью буду смотреть, и друзякам кидать, забей на этих газонокосильщиков в комментах, это дело твое)
Это поверхностное мнение о кантри. В Алуште я встретил кантрилу на лучистом в трико, на уклонистой съезжалке с сухой, на подвесе с углом рулевой в 70. Вот где смелость нужна
И для уменьшения амплитуды и для исключений касания с рамой.
а ещё чтобы хорошо крутить, надо много крутить. а чтобы хорошо ехать вниз, надо ещё кучу вещей, которые иногда страшные, часто неочевидные и почти всегда требующие гор под это дело
Да, прям глянцевый, причем есть плюсы в виде отсутствия сколов на лаке) У меня щас хардтейл так полирован, но руками, не заморачиваясь. Могу сфоткать.
Попробуй) Только наверное лучше сначала в незаметном месте, мало ли, краски разные бывают.
Попробуй) Только наверное лучше сначала в незаметном месте, мало ли, краски разные бывают.
Можно кайфовать после того как страдать. Или вместо страдать — кайфовать, или страдать и кайфовать одновременно
Много стартов, большая тусовка, легче отслеживать прогресс. Много завязано на физуху, меньше на технику в силу специфики трасс. В целом кантрилы кмк велик больше любят в его разных проявлениях. Катают шоссе когда есть возможность. Катают трейлы с байком побольше в горах. Многие могут приехать на заграничную гонку и не финишировать по жопам протоколов.
И последний момент. Это мое личное имхо. Циклические виды спорта как наркотик. Стоит только начать, втянуться и дальше требуется доза все больше, больше и больше. Эндуро всё-таки не циклический вид спорта как и даунхил.
И последний момент. Это мое личное имхо. Циклические виды спорта как наркотик. Стоит только начать, втянуться и дальше требуется доза все больше, больше и больше. Эндуро всё-таки не циклический вид спорта как и даунхил.
«Пивот в России (отечественному покупателю он не по карману)» — пффффф… у нас тут каждый второй на Спеше, и каждый третий — амбассадор… Коны...
Оно не нравится, потому что лень и надо страдать)) Это вам не по кочкам скакать!
Ну да, о чем тогда спор? Смысл в том, что времени тренировкам и гонкам уделяется очень много, несмотря на работу и семью. Я знаком со многими кантрийщиками любителями, там мотивации на порядок больше, чем у эндурщиков, честно, не понимаю, почему.
байк создан, чтобы бить им об деревья или кататься?
сорян, но если я беру велик за +5к долларов, то я буду аккуратно с ним обращаться, а ни как распиздяй, который и тачку новую раздолбит за пару месяцев. я так не могу, если вещь, которой я пользуюсь — вся побитая, то она мне не приносит эстетического удовольствия. потому каждый мой байк выглядит так, будто новый, тупо потому, что есть понимание аккуратности)
одно дело, когда ты кидаешь его на забор рамой, а другое когда аккуратно прислоняешь колесом.
исключение — падения.
сорян, но если я беру велик за +5к долларов, то я буду аккуратно с ним обращаться, а ни как распиздяй, который и тачку новую раздолбит за пару месяцев. я так не могу, если вещь, которой я пользуюсь — вся побитая, то она мне не приносит эстетического удовольствия. потому каждый мой байк выглядит так, будто новый, тупо потому, что есть понимание аккуратности)
одно дело, когда ты кидаешь его на забор рамой, а другое когда аккуратно прислоняешь колесом.
исключение — падения.
А я считаю, что если ты не ошибаешься, то перестаешь развиваться. А вещи для того и используешь, чтобы от них получать удовольствие, а не дрожать над ними. Не для продолжения своего это. Ну ты понял. Если вещь без следов использования, то не понятно зачем она была нужна?
блин, спасибо!
я даже не думал об этом, попробую, если с плёнкой не определюсь)
а он близко к глянцевому становится прям? нет, случаем, результата до и после? ради интереса просто
большой байк так обязательно попробую полирнуть!
я даже не думал об этом, попробую, если с плёнкой не определюсь)
а он близко к глянцевому становится прям? нет, случаем, результата до и после? ради интереса просто
большой байк так обязательно попробую полирнуть!
ну точно чтобы не хуячить его об деревья, везя на тачке)
только вот тут разница, я купил, а Кэрру — дали)
только вот тут разница, я купил, а Кэрру — дали)


twice