Прямой эфир
Так по формальным признакам и то и то вилка для ам/эндро с ходом 150мм.
Давай ещё вспомним разницу в работе вилок 150 хода, только одна будет фокс 32, а другая фокс 36, ну или лирик.
А чё? 150 хода же и там и там!
А чё? 150 хода же и там и там!
Перелогинься, разочарованный.
Ну вот есть стампи Эво, там чистая дх гео.
Вангую, что вниз он поедет бодрее многих эндуриков у которых побольше ходов.
И блять даже переход с 66 на 65 очень сильно чувствуется. Сильнее чем со 150мм на 160. И даже при таком влиянии гео все равно важна совокупность. Не только ход ее подвески, но и ее работа.
Те же 150мм у форса и 150мм на стампи разные.
Но куда уж нам тут, хуйню несём)
Вангую, что вниз он поедет бодрее многих эндуриков у которых побольше ходов.
И блять даже переход с 66 на 65 очень сильно чувствуется. Сильнее чем со 150мм на 160. И даже при таком влиянии гео все равно важна совокупность. Не только ход ее подвески, но и ее работа.
Те же 150мм у форса и 150мм на стампи разные.
Но куда уж нам тут, хуйню несём)
Все вокруг долбоебы, один ты и ход подвески стоите в белом пальто красивые.
Илья, скажи, вот ты долбоеб или нет?
Черным по белому тебе сказали — важна совокупность параметров.
В том числе твой любимый ход подвески.
С того, что геометрия штука вторичная я сильно приорал. От того ее и меняют постоянно, ага.
Черным по белому тебе сказали — важна совокупность параметров.
В том числе твой любимый ход подвески.
С того, что геометрия штука вторичная я сильно приорал. От того ее и меняют постоянно, ага.
Ну это только Денни и его врач знают точно. Но думаю если не хватает, то здорово помогает. Хотя может он уже давно биоробот?
неужели хватает? говорят, что у лыжников, которые занимаются прыжками с трамплинов и фристайлом, проблемы с коленями это профессионая болезнь практически. тут то ребята (такие как Дэнни) тоже делают нехилые прыжки по много-много раз.
Последний раз редактировалось
7-ми хватает вообще-то даже вверх вниз
как, при всех этих прыжках на такие твёртые поверхности, остаются «живыми» суставы (колени, локти..)? и вообще остаются ли?
Скажите пожалуйста, если после покупки возникнут проблемы с мотором или другой электроникой, кто будет осуществлять ремонт? В России есть сервисы, которые этим занимаются?
Последний раз редактировалось
на дешевой комплектации ставят рекон, на дорогой 36 фоксу но елосипед от этого не становится другого класса, как был ам так и остается
ilyamaksimov