Прямой эфир
Где трамплин для випа?
Они не находятся, к сожалению((( В Морзине летом организованно орудуют группы всяких румын, малдаван итп, велики пропадают десятками. У меня 3 года назад от подьезда во время сборов в дорогу украли даунхильный лапьер. Отлучился на 1,5 минуты. А пока собирался, мимо постоянно ходил туда-сюда какой-то улыбчивый смуглый отморозок, высматривал. Почти уверен, что велик ставится в автобус за углом, и когда он наполняется, ребята просто отьезжают к себе на родину.
непонятно, изолента это, термоусадка или корона такая
Как же ее не хватало, когда я там был в июне :-/
Выглядит вполне. Мне как лайтовому отдыхающему такая бы больше понравилась, чем с сильной жестью.
Выглядит вполне. Мне как лайтовому отдыхающему такая бы больше понравилась, чем с сильной жестью.
Помнится мне как Сэм Хилл спеш с колен поднимал...
ааааа! вот сейчас догнал
всё всё, окей!
ребята, кстати, ржачные!)
всё всё, окей!
ребята, кстати, ржачные!)
не-не, на 6.25 мимо тебя парни проехали, я с ними пару дней катал)
Вижу, ты разбираешься в аналитике, это приятно) Но у меня заканчиваются подушки аргументы. Резюмирую. Бруни — Чемпион. Команда не подвела. Новый Спеш очень хорош в его руках. Трой оказал достойное сопративление, но удача была не с ним.
А Каньён, очевидно, очень быстрый байк, хоть и быстро разваливается.
А Каньён, очевидно, очень быстрый байк, хоть и быстро разваливается.
А ты не приедешь? Тогда даже не знаю, интересоваться мероприятием или нет…
Про мск пока ничего не говорят. Не понятно как это будет выглядеть, учитывая, что 20го он уже в Архызе
согласен, это прям слишком очевидно порой, хахаха))
Слушай, это длинный разговор про байк, райдера, команду, механиков, и тд и тп. Есть куча примеров, когда «гораздо более лучший» байк был провалом, или новый байк (новая машина) того же бренда заметно откатывал райдера назад почти на весь сезон, пока он допиливался под райдера и/или райдер привыкал к новому поведению.
В частности — Гвин на новом Спеше, когда долго искали размер и длину перьев, Афертоны в этом сезоне, классический мото провал — «Итальянский гонщик на итальянском байке» и тд.
То есть говорить про «плохой» байк, конечно можно, но гораздо чаще бывает просто подходящий или неподходящий райдеру. Тем более, что командные байки обычно без мелких косяков магазинных, есть ещё спонсоры комплектующих (аморты, шины, тормоза, колёса), работа механика, который может немало исправить.
Так что каждый райдер ехал так, как ему позволить все эти обстоятельства, и какая-то траектория на 20 см в сторону или запотевшая маска могла повлиять гораздо больше размера (подшипников) )).
В частности — Гвин на новом Спеше, когда долго искали размер и длину перьев, Афертоны в этом сезоне, классический мото провал — «Итальянский гонщик на итальянском байке» и тд.
То есть говорить про «плохой» байк, конечно можно, но гораздо чаще бывает просто подходящий или неподходящий райдеру. Тем более, что командные байки обычно без мелких косяков магазинных, есть ещё спонсоры комплектующих (аморты, шины, тормоза, колёса), работа механика, который может немало исправить.
Так что каждый райдер ехал так, как ему позволить все эти обстоятельства, и какая-то траектория на 20 см в сторону или запотевшая маска могла повлиять гораздо больше размера (подшипников) )).
Однако автор этого эпического спуска приедет в мск 19.09. и в архыз 20.09 заглянет!
В Моржане любая трасса полютее любой из ПДС только без пролётов… Моржан это их Крым…
RobertBabat