Trailmech VS 3 зимы.
Следы деградации начались уже после первой, при пробеге всего 2 000 км… Замена на Hope, с сохранением спиц и тех же параметров натяжения.
Зима — гавно, втулки — гавно, реагенты — качественные!
Прямой эфир
про реагенты версия так себе, как ими надо заливать втулку? Сначала бы «сгнила анодировка/покрытие» или нет? Где следы коррозии на корпусе?
как гниет тачка ты видел где и почему?
тут ты неправильно рассуждаешь: надо смотреть количество проданных Pro2 к сломанным. Статистика она така ска бессердечная.
Звук кстати прикольный ) Где/как купить? или они только в Азию отправляют?
Последний раз редактировалось
У меня похожим образом Tune развалилась, правда, не столь жестоко. Благо покупал БУ в составе колеса и занедорого.
Последний раз редактировалось
За свои деньги втулка топ. Жду версии 135Х10 под сингл спид.
чёта слишком сладко, аж уши слиплись… и сравнивают с ДТ240 зачем-то, хотя прямой конкурент ТрейлМеха — DT350, которая стОит почти в два раза дешевле и надежность которой подтверждена тысячами пользователей, в отличие от…
да, звук на любителя. К примеру звук чужих «industry 9» меня очень сильно раздражал в горах. А вот свои DT Swiss совершенно не беспокоят, даже нравятся. Хотя и там и там храповички, много зубцов и активное вжжжж :)
Прокатился с Кобозевой в Алуште, у неё трейлмехи кантрийные, госпади, какие же они громкие
В тему оригинального контента, ко мне едет пара втулок Factor http://factor.novatecusa.net/ ,
Я могу попробовать написать на них обзор, подобный тому, что написал сейчас kuzlich
Если, конечно, это кому то интересно и этот комент наберет 30 плюсиков))
Я могу попробовать написать на них обзор, подобный тому, что написал сейчас kuzlich
Если, конечно, это кому то интересно и этот комент наберет 30 плюсиков))
RJ. NEW #8: RAMPSTROY | Розыгрыш рамы Pusher Pro | Обучение Стрижака кросс кантри / Блог компании Stark Bikes 5
А если вдруг что, то как доказать что я Ишин?) Делать три бара в лнии?
Мммм, наконец-то длинная статья с кучей фоток, а не очередной сраный видеопозоробзор. Плюс автоматом, ещё до прочтения.
У меня просто Pro2 была, но не суть. Опять же сломанных Hope я видел предостаточно. Много сломанных DH версий Trailmech было? На всякий случай напомню что они прилично отличаются от XC и компоновкой и храповиком. Ну, а звук это вкусовщина.
Упд. Про Pro4 ты прав, действительно собаки работают так же, как и на Pro2. Убрал это из статьи.
Последний раз редактировалось
Насколько мне известно это смерть от реагентов одной из ранних версий ХС, что-то конкретнее добавить не могу
Лол. Поменять надежную как автомат Калашникова про2ево, на вечно ломающуюся треилмеху со звуком пикирующего миссершмитта.
Чувак ты очень жестко пролетел и тебя развели.
Даже китайский новатек и то надежнее
В статье кстати дезинфа — в про4 работает одновременно 4 собачки, а не 2. 2 только в триал версии
Чувак ты очень жестко пролетел и тебя развели.
Даже китайский новатек и то надежнее
В статье кстати дезинфа — в про4 работает одновременно 4 собачки, а не 2. 2 только в триал версии
Последний раз редактировалось
2 недели, но я наверно плохой ориентир в этом плане. У меня железки годами живут без последствий, наверно надо кататься хоть иногда) Тот же Hope был притащен б/у с пинка с мёртвыми внутри пружинами (тупо сгнили, хз что с этой втулкой делали). Подшипники получили свежую смазку, пружины сменились и втулка у меня отъездила 6 лет, ни единого разрыва! А сколько фоток Pro2 с лопнутыми корпусами, умершими барабанами? Да я лично человека знаю, который её так умертвил, и не в триале.
Знаю, что претензии были по храповику у ранних моделей в ХС версии, про DH такое не нашел. Ну и мертвые от реагентов корпуса видел на Веломании, что собсна не удивительно, когда за 5 лет тачки сгнивают от них.
В своё время (году так в 15м) читал много негатива о прочности храповика на этих втулках, интересно что изменилось сейчас и какова их надёжность в долгосрочной перспективе.
beast