Прямой эфир
Да, напрашиваеться только одна фраза: «Впрочем, ничего нового».
По съемке/монтажу теже рав 100 гораздо пушечнее. А катание, повторюсь, ничего нового (хотя раньше в каждом видео что-то было).
А кто последний в очереди перевес оплачивать при портаже на Чатырдаг?
а можно ссылочку? НО ЭТО НЕ МНЕ, ДРУГ ПОПРОСИЛ!
Ренталь, вроде как, всегда считались крутыми рулями, но вот именно их ломают больше всего, странно как-то выходит)
у меня не было карбо руля ни на одном байке, где оно сток то? крайне мало куда его ставят.
у меня не было карбо руля ни на одном байке, где оно сток то? крайне мало куда его ставят.
Последний раз редактировалось
А мне прямо очень понравилось. Единственное, зря поленились драндумобиль из кадра отогнать, картинка портится )
Я именно про последнее поколение писал, но найти тему не могу. Там было про плохую покраску, не соосность ушек для аморта, и, вроде, про швы
Рама нынешнего карбонового (перья и линк — алю) GT Force/Sensor в размере М весит 3,3 кг. Без аморта, без оси, без каретки и рулевой. Только подседельный хомут и петух.
Но, все, кто покатал, говорят о заметной жёсткости рамы. Мол «feels very strong and stiff».
Последний раз редактировалось
честно говоря, я вообще не вижу смысла во флипчипе. он для чего? под разные трассы типа? вроде все стремятся к максимально острому углу и убер-ричу, а тут — на тебе)
фигасе! серьёзно?! они… скоты такие, охренели чтоли красить плохо… хотя, кого я обманываю, карбо YT тоже херово красят))
я вот на рансом засматривался кстати, уж больно много с ним рекламы везде)
я вот на рансом засматривался кстати, уж больно много с ним рекламы везде)
Архыз, Чемпионат РФ, карбоновый подсидел разорвал трубу карбоновой рамы трека новенькой из за неудачного приземления. Этот случай??
SilentS