Хоть кто-то позаботился о тех, кто не может через ютуб. Спасибо!)
avatar

maxzam

Хотелось бы ДХ велик с коробкой, но они сильно дороже варианта с цепью.
avatar

Solganis

Интересная версия, хотя и несколько сомнительная для меня. 
avatar

Chute

автозапускается
Отвратительно
avatar

Legnar

Буду рад комментариям, если я где-то неправильно выразился.


Про фрирайд сам себе же противоречишь. Сказал, что почти то же самое, что дх, а потом говоришь что тут главное стиль — а это нихрена себе различие) Дисциплина и без того сложная, запутанная и дизинформации по ней уже хватает (что уж, даже некоторые старожилы не до конца понимают суть дисциплины). Короче не объективно и запутанно вышло.
avatar

Ruslan_Bogdanov

и кто в 2025 году предлагает сменную батарею на моторах 2025 года?
avatar

Yue

Кажется, без резьбы верхняя кромка зашлифуется и держак исчезнет. А с резьбой по мере износа «подключается» следующий виток резбы и держак значительно не меняется. Я так с дивана вижу
avatar

SPY

Ну ты кек, конечно, ты не знаешь, что их иронично так называют?
Кстати умлаут не пишется как «ё», а произносится как О и Ё одновременно. И да, я владелец подвески Йойохлинс.
avatar

zoodaimones

У Транзишена же уже есть нормальная легкая электрчика 2 в 1, с дверцей и съемным акумом… Но обычно все обзоры про новый байк, а немногие отзывы спустя год использования докладывают что:
— дверца имеет шанс отвалиться
— на колбасе аккумулятор разбалтывается в креплении и просто пропадает контакт с мотором.
— появляется посторонний шум от кабелей
В видео youtu.be/GtyV-9EKquE  человек пробовал мотать изоленту и подгибать контакты вилки. И использует дополнительные ремешки для крепления дверцы. 

Вообщем ждем вторую версию рамы, с нормальным креплением дверцы, и возможно фазуа разродится улучшеными элементами управления и расширителем батареи, который они обещают уже 3-й год.


avatar

Azog

Идея двойных шипов классная, только непонятно зачем там резьбы на концах, в чём смысл. Ну и на замену не купишь такие в метизах.
avatar

Chute

Я как то заряжал батарею в дороге в машине, вел стоял в кузове.
avatar

ferum

Просто факт. Это скорее минус. Нельзя взять с собой запасную. Нельзя оставить грязный вел в холодном гараже, а батарейку унести с собой на зарядку. Из плюсов, рама легче и прочнее.
avatar

ferum

Есть замечательный раздел - О горном велосипеде (новичкам)
avatar

Chute

Батарейки кстати, только со снятием мотора извлекаются. 
avatar

ferum

бутылка с проводами? Наверное зайдет)
с проводкой ЗП могут быть сложности у некоторых, но красивые кнопки без проводов наверное компенсируют данный недостаток.
avatar

stan