сцепление так называемое у найнеров это гироскопический эффект, пятно контакта настолько незначительно различается, что этим можно и нужно пренебрегатьСцепление — это всё же коэффициент трения… У колёс любого диаметра;)
Прямой эфир
Я же говорил: «При прочих равных условиях».
Но, если ты считаешь, что имеют значение только эти факторы, то пожалуйста.
Хотя инерция в этом случае по моему — вообще ничтожная величина.
Но, я уже понял, что у тебя как раз противоположное мнение.
Но, если ты считаешь, что имеют значение только эти факторы, то пожалуйста.
Хотя инерция в этом случае по моему — вообще ничтожная величина.
Но, я уже понял, что у тебя как раз противоположное мнение.
Последний раз редактировалось
Недавно на треньке долго не мог понять, почему на уклоне найнер с накачанными до 40пси кроссмарками тормозил без блокировок, а 27ой байк с хайроллерами 27пси скользил задним хоть тресни...
И да, на байках тормоза одинаковые были =)
Вот ещё инфа к размышлению — более мощные тормоза, большие роторы ставят не просто для большей мощности, а для следствия этой мощности — пальцы (а на самом деле предплечья) устают меньше и позволяют в результате лучше контролить байк.
ахахха, мне он не поможет ехать быстрее, прыгать выше, лететь дальше и наращивать скилл катания))
а вот от вида тошнить будет, потому — ну нафиг)
а вот от вида тошнить будет, потому — ну нафиг)
С Днем Рождения! Запалу душевного, катки угарной и учеников смышленых :-) Катай, угорай, не падай
про незначительность да, я согласен)
просто для многих найнер — как панацея, в последнее время)
по ступенькам он круто едет, кстати, можно легко крутить вверх!
просто для многих найнер — как панацея, в последнее время)
по ступенькам он круто едет, кстати, можно легко крутить вверх!
в Андорру да, можно было бы как-нибудь скататься)
а там много трасс? не изучал никогда)
а там много трасс? не изучал никогда)
Из за того, что там, где 26 колёса уже заблокировались бы тормозами, и пошли юзом; 29 всё ещё сохраняют достаточное сцепление, что бы катиться.
да, кстати, ты прав, я про заблокированное колесо не подумал)
Спасибо!
Три трени сальтухи на батуте, 5 попыток сальто на батуте с батут байком, около 50 сальтух в подушку и сальтуха в этом видео с первого раза!
Три трени сальтухи на батуте, 5 попыток сальто на батуте с батут байком, около 50 сальтух в подушку и сальтуха в этом видео с первого раза!
Нет, не значит. Просто одна сторона этого «рычага» это и есть пятно контакта.
Кто мне теперь купит новый задний переключатель?
50u15pec7a70r