Прямой эфир
Решения с выносом и дропаутами с конструктивной точки зрения прям нравятся. Конструкторы красавчики.
будет техническое преимущество?Или не будет технического ограничения
Они на 4wt заменили, судя по фото ниже — как раз оно
Я вот только вилку свою перебирал, 20 голд в правом.
Не поверишь, но это была первая мысль). Только там вся соль в креплении правого дропаута: торец конкретно этой вилки по сути — трубка в которой длиная крутилка отскока. Нечто подобное, вроде, у Сида и какой-то Фоксы было.
Кстати, что примечательно — стоят роторы прошлого поколения, и я как владелец 800ых понимаю почему — 86 и 96 были отличными, а новые ведёт от каждого Торможения…
Осталось такие же наборы дропов сделать для 26х и 27,5" вилок)
Раньше такие шлямбуры Джо Бриден из Интенса ставить любил, уже не первый сезон.
Я всё понял...
Это связано с тормозными кочками… они с каждым разом появляются под новый диаметр колёс… и когда они надолбятся под 32 ты прыгаешь на 24 колесо и уже рубишь по этому бесконечному пампу!
Это связано с тормозными кочками… они с каждым разом появляются под новый диаметр колёс… и когда они надолбятся под 32 ты прыгаешь на 24 колесо и уже рубишь по этому бесконечному пампу!
байк на 32" колёсах действительно обеспечивают лучший зацеп на неровностях, а подвеска имеет лучшую «поддержку» при работе на весь ход на неровностях.
Эта песня хороша, начинай сначала)))
Про 29" то же самое говорили))
Кстати, что означает эта дебильная фраза про поддержку подвески?
Последний раз редактировалось
Получается если 32е введут официально, то у рослых будет техническое преимущество?
Кмк до 175см на таких катках это физически невозможно.
Кмк до 175см на таких катках это физически невозможно.
Не возьмусь оценивать в принципе идею с новым размером колёс, но «костыль» с дропаутами вилки весьма изящен, как по мне.
Нужно vpn со сменой локации
kuzlich