Рама нынешнего карбонового (перья и линк — алю) GT Force/Sensor в размере М весит 3,3 кг. Без аморта, без оси, без каретки и рулевой. Только подседельный хомут и петух.
Related image

Но, все, кто покатал, говорят о заметной жёсткости рамы. Мол «feels very strong and stiff».
Последний раз редактировалось
avatar

Leruar

честно говоря, я вообще не вижу смысла во флипчипе. он для чего? под разные трассы типа? вроде все стремятся к максимально острому углу и убер-ричу, а тут — на тебе)
avatar

YakuT

фигасе! серьёзно?! они… скоты такие, охренели чтоли красить плохо… хотя, кого я обманываю, карбо YT тоже херово красят))
я вот на рансом засматривался кстати, уж больно много с ним рекламы везде)
avatar

YakuT

Ну круто, но шедевр ли?
avatar

Ruslan_Bogdanov

Архыз, Чемпионат РФ, карбоновый подсидел разорвал трубу карбоновой рамы трека новенькой из за неудачного приземления. Этот случай??
avatar

RostislavGordenko

У меня на раме вмятина и след от альпийской скалы, на технические характеристика никак не влияет) Эстетика? Шрамы украшают брутальные вещи. Я б может и перекрасил, чисто цвет поменять, но это будет не рентабельно с учётом цены рамы)
avatar

pustota

Значит постараюсь догнать профайлами)
Последний раз редактировалось
avatar

Ruslan_Bogdanov

Из неё, сложенной в несколько слоёв, можно лепить всякие штуки почти как из пластилина.
avatar

SergeiPikulin

защита от дребезга, по классике
avatar

Lexapskov

ЧИВО?! Слой краски на велосипеде? Да всем насрать, если ты на него не дрочишь, а он у тебя не вместо картины висит…
avatar

_va

Это? https://www.bike-components.de/en/MarshGuard/Slapper-Tape-Chainstay-Protection-p40724/
Она плоская, не такая с подушечками
avatar

_va

это стоковая накладка, над расположением пупырей, которой трудились с рассчётами на кампутерах
Последний раз редактировалось
avatar

Lexapskov

вот после этого комента решил посмотреть этот видос)
avatar

diablo

Гениус странный — ну то есть я, во-первых, искренне не понимаю, зачем ему нужно собственно гениус-изменение хода до такой степени (и еще больший вопрос — нафиг оно рэнсому), а, во-вторых, он каким-то слишком кантрийным воспринимается. То есть вроде все норм, включая геометрию, но что-то не то, не могу объяснить, что. Хотя, например, Spark (не RC) — отличный короткоходный трейловый байк, купил бы себе такой, если бы он мне нужен был, но вот конкретно джениус не зашел что-то, хотя был одним из основных претендентов на покупку. Про качество странно — вот уж что-то, а с этим у скотта все в порядке, технические решения местами загадочны, но в плане качества покраски/обработки все круто, что у современных великов, что у моего вольтейджа шестилетней давности. Может, конечно, конкретно новый вольтейдж косячный, я их живьем не видел.
avatar

kubas

Какие процентов 2-3? сейчас карборуль это сток даже на не самых дорогих комплитах, и ничего. Если мы берём весь шлак за 200-500 баксов, тогда да, может и выйдут эти 2-3%, но мы вроде говорим о хороших велосипедах?
avatar

SergeiPikulin

Гениус же обругали, косяков много. Вольтаж тоже на кочке несколько человек обругали, мол качество обработки/покраски как у Дартмута или хуже.
avatar

Yue

как раз красный фуллкарбон  какого то года пополам вдоль разъезжался)
Но, не массово, да. Просто запало чёт в память, не помню где, видел фото)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Трескались ранние серебристые, а это картоний уже
avatar

kuzlich

Алюминия много ломанного и согнутого, но не настолько много, если учесть, что карбо рули покупает процентов 2-5 максимум, а остальное на алюминий.
avatar

YakuT

Чуваки, хочу поставить лайк за дерт, но тизер прям гхм, хуже чем мой видос последний.
avatar

AntonSapronov