А по перевороту, если опора в виде точки, то если центр тяжести не над ней, то объект переворачивается.
Да, точка опоры на переднее колесо не прям точка, но и она не велика особо.
По крайней мере, когда балансируешь на переднем колесе, то вполне можешь перевернуться, тут то же самое происходит в плане наклона вела, только на склоне.

Ну я не про нырки, а про постоянный уклон.
Понятно, что в нырок можно за счёт инерции, т.е., техники, устроиться и в больший угол, и даже тормоза зажимать, но на постоянном уклоне не прокатит.
Ну и фотки я приложил именно чисто в профиль, только так можно мерить углы и претендовать на объективность, прям по фотке замеряя угол.
У тебя на первой видно, что склон повернут (уже измерение может на десяток градусов отличаться) и он не постоянный, а позволяет сделать нырок, на второй вообще не понятен угол, т.к. не замерить его на фотке.

Захватывающий сюжет, невероятные съемки, четкая игра актеров и свежая музыка!
А еще очень современный формат видео.

ска, ненавижу видосы, в стиле «я склеил картинку, киньте на неё музыку и пойдет!».
бездушный видос, бездушные 50фпс и только Хилл красавчик и музло крутое, которым не смогли воспользоваться нормально)

ахаха )))

Давай вот только не здесь

Поддержу вопрос, присоединяюсь. Ибо не разжигаю, прост Абидно за МТБню в России :((

ПОнятно, что официальный статус позволяет ездить за страну на Европу и даже КМ/ЧМ (есл очков UCI хватит)

Но вот этот вот список требований — как выполнять то? Ни официальных групп, ничего нет.
Тренироваться негде (Споты сносят, да ни не официальные, но те же турники и воркаут в лесах не трогают ведь жеж)
Тренеров — днем с огнем (это мы в теме и знаем кто есть кто. а если человек не настолько в теме ?)
В школах — какой велоспорт мля? Пусть по канату лазают, и т.д. и т.п.

Веложелезо и экип опять же. Чертс  ним что денег стоит, так половины нужного нет.

Мы в BOY выпустили рейсовую БМХ-звезду, так у родителей молодых гонцов чуть ли не слезы на глазах были
— наконец-то хоть что-то можно купить.

Ну и прочее вот это вот все. 


Update -  вдогонку:
Не об официальном спорте, но об отношении. Позавчера было:
Погнали в Обнинск — показать молодежи со спота трассы в преддверии будущей гонки
Понятно, что пацанве мамы с папами денег сообо не дают, да и если посчитать билет с великом туда-обратно — почти 450 рублей. Мне то пофиг, а школотрону откуда денег взять?

Ехали рано, на бесплатные билеты не попали. Мы им билеты взяли, а на велик уже не успевали.И в эльке контра доебалась как до столба, хотя нас ехало осемь человек и только у двоих не было _билета_на_велик_

Ебать контра цирк устроила, еле отбрехал, уже до «аргументов» дошло в стиле
«ты же (контроллерша) мать, у самой дети, и занешь что деньги рекой утекают. 
Мальчишки на тенировку едут, и  так еле у родителей денег выпросили на поездку,
а ведь еще и пожрать, и за велик заплатить. Ходили б электрички на обнинск чаще раза в час — мы б в бесплатное время уехали,  а так полдня просто теряем» и т.д.


Изините, наболело, хоть и не совсем в тему

Даа, Куррьва в этом выпуске царская! :D

Ты не поверишь..

Кстати, интересный тезис. 

Вопрос, видимо, к Ивану: что дает соревнованиям офиц статус? Про спортивные звания я понимаю (кстати, а они что-то дают? :-), но может что-то еще? Бюджет там выделяют или что-то в этом духе?

Вопрос без подвоха, мне действительно интересно

гмм… спорта как такового нет (где он? одни энтузиасты), а бюрократии уже есть. мдя.
Может параллельно неофициальный зачет Чемпионата России  провести, без минспорта? :)))

Не ликвидировать, а вырезать!

Если тормоза не жать — то у тебя вес всё ещё перпендикулярно поверхности направлен, но он соответственно меньше (масса*g*cos угла). В общем, как обычно — главное вовремя томрозить)

Хочется сразу немного спортом позаниматься 

спасибо, Илюх!) не знал, какой градус у лестницы, кстати)

сорян, но чел вряд ли перевернется, т.к. гравитация и сцепление — дружат)
у него тупо будет скользить переднее и заднее, нет разве?

вот, например, уклон в 62-65 градусов, оба тормоза умеренно поджаты.


а вот 75 градусов (начало более отвесное, на фото не видно, к сожалению.
и в шампери было так же очково ехать вниз, но только на подвесе.


сложного ничего нет, съехать 50 или 70 градусов (если склон не длинный), при правильной технике в самом начале и посадке, можно даже нырнуть в 85 градусов, при определённой сноровке, а вот когда всё это еще вписано в трассу, где нужно еще и повернуть при этом...
а кто был вообще в Шампери? отпишитесь по поводу уклона не по чикенлайну (т.к. я не знал куда ехать и ехал по сложным), мне может показалось всё настолько суровым или там реально есть отвесные стены? после августа смогу сказать уже сам, но интересно прямо сейчас услышать)

p.s.: вот интереса ради, хоть 1 петушок, что минусы ставит — признаться сможет, за что и почему?)

Рекомендую обратить внимание руководства на двух вышеотписавшихся донов. Ну и Рамки З.п. тоже интересны

В Любом случае молодец, что делаешь дело)

Иван, ты забыл добавить жеж:

  — заявки на участие в спортивных соревнованиях (в соответствии с заявкой, утвержденной ФВСР), подписанные руководителем органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области физической культуры