Если едешь в отпуск, можно не катающихся людей с собой взять и шмоток в довесок. Или не разбирая велик приехать на спот и поехать кататься. Или подвезти другана с великом. Вариантов куча, штука действительно удобная.
а пассажиров куда, на крышу?
велосипед не всегда чистый...
не у если один раз в год, то можно. А если каждые выходные приходится возить? Да ну его нафиг это разобрал-затолкал-вытащил-собрал.
Чтобы без разбора быстро крепить велосипед и свободный салон для пассажиров. Я как раз купил крпеления, когда ребенок вырос и в банчик поехали семьей. А 6 часов ехать в тесноте — сомнительное удовольствие
Прикольные формулы, которые работают только с конкретными втулками с картинки выше?)
А теперь возьмём и подставим в формулы значения, например втулок I9, о них ранее упоминалось в этой теме,
100 * 22 / 37 = 60кгс, а на бустовом — до 100 * 27 / 42 = 64кгс, это аж на 4% жёстче?) Ради этого новый корпус втулки делать?)
Но больше всего нравится эта арифметика с их втулкой fat150, там растояния между центром и фланцами равны и обе стороны будут натянуты 100кгс. Сингулярность схлопнется)
А, вот нашёл:
Багажник Thule SlideBar 892 с упорами Rapid System 754 и крепежным комплектом — 32,5 т.р
Крепление для велосипеда на крышу Thule UpRide 599 — 16 т.р. * 2
А вообще я думал про Thule RaceWay 3, но даже нтут опять же его смотреть надо. Кроме того у него бувают некоторые проблемы с механикой (если правильно помню что-то с защёлками-фиксаторами на машину там не всё удачно)
У другана стоит пара Thule ProRide 591 на Rav4, не скажу что они вообще как-то шумят относительно машины. Так что если кто хочет чуть сэкономить — можно спокойно брать прошлое поколение. Да, цена кусь, зато можно не волноваться за улетевший велосипед.
согласен, это не бюджетный вариант, но это как сравнивать ашан и хороший велик, т.е. я, например, за качество)
сам велобагажник недорогой достаточно, дуги вот — да
Было у меня 2 591 багажника. Через год с утра не обнаружил их на крыше. Остались только шпильки торчать. Купил уже только 1 крепление на авито. Одним из старых ключей немного поелозил в новом замке Thule и он открылся. Эти замки блеф! Открываются ламером (мной) за 10 секунд другим Thule ключем (давишь ключем в сторону открытия и елозишь вперед-назад). А в банном встретил еще Thule водителя с которым у нас совпадали мои старые ключи и его рейлинги. Слышал даже, что существует Мастер-ключ.
Резюме: велик держат хорошо, но замок — туфта. Если велик не украдут, то креплени ноги сделают.
Thule это конечно здорово, если бюджет позволяет.
Для парней попроще есть варианты подешевле
atlant roof rider, практически копия thule 591 с ценой до 5 тыс руб
Когда я в последний раз приценивался к их продукту у меня получалось порядка 45 тысяч на комплект для 2 велосипедов. Это было пару лет назад. Приценивался у официального поставщика. Так до сих пор и не решился.
ilyamaksimov