Прямой эфир

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
А вот 160 найти, ну никак…
Есть cruzbike, стоят 3 рубля, весят как хт, размеры 155-160-165, посадочное под звезду чуть кривое, но в целом нрж.
avatar

yavictor37

Try It All - 2 / Видео 13
Грязь хороша тем, что ее можно вот так закопать. На глине было бы веселее) 
geometry dash breeze
Последний раз редактировалось
avatar

riquedan

Specialized готовят анонс нового Stumpjumper / Новое железо 18
Сначала отказались от внешней проводки, теперь лень вылепить внутренние каналы для проводки, налицо уход от массового потребителя. Потом квартиры горят от избыточного количества заряжающихся аккумуляторов в жилище. 
avatar

mtbRINGER

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
В проядке фантазии: берем HG-Road барабан отрезаем снаружи 1.8 мм. Получаем и место для звезды снаружи от локринга, и формально hg-mtb. С привкусом oem-проприетарщины, да.
Это не фантазия. Такое было много лет назад у oneup. Барабан под дтешные втулки. 
Блок малых звезд начинающихся с 10т.
avatar

ouninpohja

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
Голдикс.127/140/150
И 155 кажись тоже...

А вот 160 найти, ну никак…
avatar

Logoffski

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
В проядке фантазии: берем HG-Road барабан отрезаем снаружи 1.8 мм. Получаем и место для звезды снаружи от локринга, и формально hg-mtb. С привкусом oem-проприетарщины, да.
avatar

AltairNsk

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
Новая муфта такая же не работающая, как старая т3? 
avatar

ouninpohja

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
Такие на 27.5 комплитах подростковых у каньена были срам сх даб на 155мм. На алике например короче 165мм пока не видел…
avatar

NixonElite

Specialized готовят анонс нового Stumpjumper / Новое железо 18
Как и в Тармаках Спеш не видит смысла делать раму под проводку рубашки.
avatar

SergeiPikulin

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
Да, были, отличные шатуны, октатались верой и правдой 6 лет жести.
avatar

SEi

Specialized готовят анонс нового Stumpjumper / Новое железо 18
Ага, спеки самой дешёвой версии:
манетка SRAM AXS POD Controller
переклюк SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur
Последний раз редактировалось
avatar

SergeiZ

Schwalbe придумали новый ниппель Clik Valve / Новое железо 48
А что делать тем, кто на шредере почти 25 лет???
avatar

TApoK

Specialized готовят анонс нового Stumpjumper / Новое железо 18
Надо понимать, там  канал для проводки рубашки обычного переклюка отсутствует? АКС онли? У каретки не видно, на перьях выхода не видно.



avatar

amstafff

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
О, 155 шатуны, надо поискать на барахолках, чтобы с али старшему не тащить)
avatar

lokki

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
При том в s-серии даже карбониевые шатуны были, вроде бы аналог x1 (не путать с x01)))
avatar

lokki

Schwalbe придумали новый ниппель Clik Valve / Новое железо 48
Капец ты древний мем вспомнил, конечно



avatar

SergeiZ

Sram анонсировали бюджетную трансмиссию S-1000 / Новое железо 22
Как вангуют в камментах на пинке, за счёт того, что т-тайп вешается вместо петуха, в раме остаётся чуть больше места и появляется возможность вклячить звезду на локринг кассеты. Кстати, ув.автор упустил момент, что в оригинале «кассета совместима только со стальным барабаном, так что в принципе, вариант возможен.
avatar

SEi

Schwalbe придумали новый ниппель Clik Valve / Новое железо 48
не дай бог встрять на прокоре и таком ниппеле в лесу, как будешь завидовать тому нищеброду на камере)
avatar

_va

YALGORA RACE ENDURO 2024 год 10 лет с вами. / AleksandrGrigorev 3
9.5 лет нельзя?
avatar

Lexapskov

Specialized готовят анонс нового Stumpjumper / Новое железо 18
Not only has the Stumpy evolved with this new generation, the lineup has also seen some consolidation, with no more EVO designation applied to the longer-travel variant of the Stumpjumper.

We've returned to singular Stump, with 145mm of rear travel across the board, and 150-160mm forks on all builds. The geometry and adjustments are quite similar to that of the outgoing EVO, but small details have changed and evolved. 

https://www.pinkbike.com/news/first-ride-specialized-stumpjumper-2025.html
 
avatar

Yue