Прямой эфир
Спасибо, запишу в список. Но, к сожалению, мой список литературы, которую нужно прочитать только увеличивается, поэтому не уверен, что до книг доберусь.
1) Ну как-то отскок будет настраиваться, можно и бордюр впихнуть для наглядной демонстрации
2) Загрузка произвольных моделей собиралась быть в первой демо, но потом ушла в планы на будущее. Так что поребрик рано или поздно будет
3) Так уже чиркать можно, уж педалями точно
4) А чем сейчас не атакующая?
5) Никаких кареток!
6) В компьютере колеса все-равно больше монтора не будут
7) О режиме 4x задумывался, может 2x сплит скрин...
8) Ивана Кунаева хочу, но только если он разрешит
9) ???
10) !!!
11) Очень хорошо
2) Загрузка произвольных моделей собиралась быть в первой демо, но потом ушла в планы на будущее. Так что поребрик рано или поздно будет
3) Так уже чиркать можно, уж педалями точно
4) А чем сейчас не атакующая?
5) Никаких кареток!
6) В компьютере колеса все-равно больше монтора не будут
7) О режиме 4x задумывался, может 2x сплит скрин...
8) Ивана Кунаева хочу, но только если он разрешит
9) ???
10) !!!
11) Очень хорошо
Да, это все возможно, но не пройдя первый этап — полноценная первая версия игры, которая способна приносить достаточный для жизни доход своему создателю, о таких перспективах можно не мечтать. Ну и редактор трасс для внутреннего использования есть, как-то же я сделал MTB School. Если проект получит свое продолжение, то редактор пополниться различными новыми инструментами и станет более стабильным, а там глядишь и вырастет в отдельный продукт. Ну и в конечном счете, как было верно замечено, все упирается в то, что удастся выжать из управления, но я надеюсь на лучшее.
если кто такую знает, киньте ссыль на нормальную обучалку — оформлю с удовольствием, оно и мне бы пригодилось
То, чего бы я хотел как пользователь — научиться с помощью симулятора выбирать траектории на дх-трассах. Возможно, стоит перенести реальные трассы, имеющие культовый статус, в цифровой вид.
Что касается обучения собственно управлению байком — тут ведь ведущую роль играет вестибулярка, бинокулярное зрение и сенсоры мышечного чувства. Как без них — не понимаю.
Что касается обучения собственно управлению байком — тут ведь ведущую роль играет вестибулярка, бинокулярное зрение и сенсоры мышечного чувства. Как без них — не понимаю.
Последний раз редактировалось
Да вот надо, чтобы зашло. С контактным мултиплеером тут довольно серьезные задачи нужно решать будет. Если в первой версии и будет что-то мульти, то максимум режим разделения экрана или безтелесные призраки оппонентов. Но в случае успеха проекта мультиплеер — обязателен к последующей реализации.
А то! А на встречу попадаются занесенные снегом жипы.
в этих режимах райдер слезает с вела и лезет с ним на гору, а погода портится и начинает идти снег?
Есть опция выйти на крупные велобренды. Возможно, кто-то из них захочет сделать этот симулятор своей фишкой. То есть понятно, можно смотреть и в сторону индустрии игр, но возможно, что и в сторону индустрии маунтинбайка.
Сильно много настроек у велосипеда все равно не будет. А давление в покрышках — вещь даже более понятная, чем, например, высокоскоростной отскок. К тому же давление в шинах очень существенно на поведение байка влияет. А управление в симуляторе велосипеда — чуть ли не главное, начальную точку я нашел, от нее, надеюсь, буду двигаться только в сторону улучшения.
Охренеть.
Наверное, вы уже читали книгу «Кровь, пот и пиксели». Она про разработчиков игр, в т.ч. инди-игр.
Если нет, советую. Там много полезных кейсов.
Наверное, вы уже читали книгу «Кровь, пот и пиксели». Она про разработчиков игр, в т.ч. инди-игр.
Если нет, советую. Там много полезных кейсов.
Обязательно надо режимы «авантюрист» и «ебобо». Можно ещё режим «полный ебобо», но открывать его только после того, как наберешь максимальные очки.
Музыка должна соответствовать стилю езды. Если едешь хреново, то тебе репчатого играют, если живенько — металл. Ну ты понял.
Музыка должна соответствовать стилю езды. Если едешь хреново, то тебе репчатого играют, если живенько — металл. Ну ты понял.
10) попадается на трассе илья максимов который начинает доебываться или неудачно шутить вызывая максимальное желание побыстрее от него свалить тем самым поставив новый рекорд в игре
Добавь пожалуйста:
1) Настройку отскока от бордюра.
2) Прыжки с поребрика.
3) Чирканье шатунами и педалями.
4) Атакующую стойку.
5) Низкую каретку.
6) 29 колёса.
7) 4х
8) Ивана Кунаева.
9) Амбассадора Коны
10) ???
11) PROFIT!
1) Настройку отскока от бордюра.
2) Прыжки с поребрика.
3) Чирканье шатунами и педалями.
4) Атакующую стойку.
5) Низкую каретку.
6) 29 колёса.
7) 4х
8) Ивана Кунаева.
9) Амбассадора Коны
10) ???
11) PROFIT!
за перевод поставил «лайк»!
а по факту — это самое херовое обучение вилли, что я видел, хотя… нет, оранжрайдэр ж еще жив.
чел едет на согнутых руках на вилли и удивляется тому, что не может нормально контролировать его и расслабиться. ну и про контроль руками он не знает пока.
а по факту — это самое херовое обучение вилли, что я видел, хотя… нет, оранжрайдэр ж еще жив.
чел едет на согнутых руках на вилли и удивляется тому, что не может нормально контролировать его и расслабиться. ну и про контроль руками он не знает пока.
Последний раз редактировалось
Заруинить катку всему вжводику — бесценно!)
Но не всем в игры играть — кто-то новый парк строит, или трассу, или трамплин какой.
Вот это интересная линия, допилить из симулятора пакет проектирования байкпарка.
Сейчас можно заказать 3D съемку ландшафта с беспилотника (пример www.youtube.com/watch?v=4nFgdjhP5QQ), причем возможно такие данные у кого-то из владельцев горных курортов уже есть. Эти модели ландшафта загружать в среду проектирования, которая будет достаточно похожа на редактор уровней, а он для игры в любом случае понадобится. Так можно на имеющемся склоне спроектировать трассы, их предварительно протестировать и презентовать.
А можно в игру загрузить оцифровку знаменитых мировых байкпарков. Не выходя из дома «покататься» на мировых кубковых трассах, причем архив трасс сохранится в игре, даже если в следующие года их перестроят или закроют. Но для кубковых трасс нужно будет и симуляцию управления серьезно доводить.
Последний раз редактировалось
AleksandrNK