Прямой эфир
у вас иногда пластинку заедает, причем не на лучших моментах
С жильём стоит поторопится т.к. на майские там все окупит турист-шашлычник — целевой клиент тамошних гостишек
Кстати, в СССР для новичков (может не везде), приходивших в команду или секцию по мотокроссу был тест- вилли на велосипеде. Смог-больше шансов попасть. Если чувствуешь баланс- больше потенциал для развития как спортсмена.
Правда, по собственному опыту и мтб, и мотокросса, все было отлично с трамплинами и поворотами, да и с «гоночным серфом», а вилли научился потом. И, те же, мотокроссовые тренеры (из СССР), дали хороший отзыв. Видимо, от самого человека тоже многое зависит и не для всех подходит одна и та же методика тренировок и оценки, говоря о них в общем смысле.
Правда, по собственному опыту и мтб, и мотокросса, все было отлично с трамплинами и поворотами, да и с «гоночным серфом», а вилли научился потом. И, те же, мотокроссовые тренеры (из СССР), дали хороший отзыв. Видимо, от самого человека тоже многое зависит и не для всех подходит одна и та же методика тренировок и оценки, говоря о них в общем смысле.
Да причем тут усилие? Задний тормоз намного больше по времени работает, даже с одинаковыми роторами и тормозами ты его быстрее загасишь.
Это если мы вниз катаемся и хотя 100-150м сброса есть. По плошмяку то вообще пофигу.
Это если мы вниз катаемся и хотя 100-150м сброса есть. По плошмяку то вообще пофигу.
Я так понимаю процесс можно оптимизировать — снимаемое «не в туре» тоже не выбрасывать, а привозить в следующий тур??
А это пародия из спичек и желудей титана с карбонием.
Как по мне даже Глори, которую тоже пилил Вигл, имеет больше общего с Сандеем, чем это. А это пародия из спичек и желудей титана с карбонием.
ну тут уж либо сила, либо на см площади — то есть давление)
давление сохраняется ток внутри гидравлического контура, то бишь, до поршня — поэтому, чем больше поршень, тем больше сила
колодку же можно оставлять маленькой, от её размера сила не изменится, а что меняется конкретно от колодки, я с самого начала писал
давление сохраняется ток внутри гидравлического контура, то бишь, до поршня — поэтому, чем больше поршень, тем больше сила
колодку же можно оставлять маленькой, от её размера сила не изменится, а что меняется конкретно от колодки, я с самого начала писал
так я изначально писал
не уточнил только, что сила прижатия одинаковая это значит на квадратный сантиметр
не уточнил только, что сила прижатия одинаковая это значит на квадратный сантиметр
Последний раз редактировалось
дык в том и вопрос, что оно ещё сохраниться должно) а на колодки сила передаётся
короче ниче не знаю, при том же давлении на квадратный сантиметр при большей колодке тормозная сила будет больше
Обычно даже наряду с внутренней проводкой есть закладные под внешнюю проводку гидролинии тормоза.
F — сила прижатия, а не трения.
она как раз фиксирована получается, и она же влияет на силу трения.тут ситуация аналогична, скажем прижатию стакана к столу — чем сильнее его прижимаешь, тем сложнее его сдвинуть, но если ему площадь дна увеличить, то ни сила трения, ни сила прижатия не увеличится (при этом, давление уменьшится).
а чтоб давление сохранилось, то придётся силу прижатия увеличить — банально сильнее на него давить)
она как раз фиксирована получается, и она же влияет на силу трения.тут ситуация аналогична, скажем прижатию стакана к столу — чем сильнее его прижимаешь, тем сложнее его сдвинуть, но если ему площадь дна увеличить, то ни сила трения, ни сила прижатия не увеличится (при этом, давление уменьшится).
а чтоб давление сохранилось, то придётся силу прижатия увеличить — банально сильнее на него давить)
p = F / S
S*p=F чем больше площадь при том же давлении тем больше сила
S*p=F чем больше площадь при том же давлении тем больше сила
скажи еще, что техничный
dirtyshiza